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中航工业蓝天与罗克韦尔柯林斯公司合作推出的高等级全动模拟机近期正式亮相,这一产品标志着我国已具备了研制最高等级航空仿真设备的能力。 相似文献
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2012年12月3日,中国民航局向华欧航空培训中心颁发新A320全动模拟机(S35)验收合格证,标志着这架模拟机获得中国民航局认证,可正式投入使用。这台A320全动模拟机是中国第一台可支持A320neo飞行训练的模拟机,是华欧航空培训中心在中国引进的第4架空客全动模拟机。华欧航空培训中心目前拥有3台A320系列飞机模拟机,和1台A330/A340系列飞机 相似文献
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我国民用飞行模拟机现状概览 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国民航约有1500架飞机,而全动模拟机总数有60多台,尚难以全部满足增长迅速的飞行员培训要求,约30%的飞行员仍需要在国外接受训练。 相似文献
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国航自2006年首次引进了空中客车A330-200双通道宽体飞机之后,2007年又与空客签订了价值百亿元的购机合同。为此,国航今年引进了A330/340全动飞行模拟机,以满足其空客机队飞行员培训的需要。新国航飞行模拟训练基地战后,国航将拥有20台全动飞行模拟机,每年可完成110000小时的全动飞行模拟训练任务,训练飞行员6500人次。 相似文献
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12月3日,中国民航局向华欧航空培训中心颁发了新A320全动模拟机(S35)验收合格证,标志着这架模拟机获得中国民航局认证,可正式投入使用。这是中国第一台可支持A320neo飞行训练的模拟机,是华欧航空培训中心在中国引进的第四架空客全动模拟机. 相似文献
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基于S1000D标准的飞机技术出版物结构化方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
飞机技术出版物结构化可实现技术出版物内容基于公共数据源的编写、管理和发布,能有效提高技术出版物的编制效率和质量。基于 S1000D 标准提出 MA700 飞机技术出版物结构化设计思路,给出结构化方法的总体流程,探讨每一步结构化方法的实现要素,重点进行结构化标准选择、技术出版物业务规则制定说明,并给出相应实例和 DMRL 制定原则。结果表明:本文提出的结构化流程和方法能够用于指导 MA700 飞机技术出版物结构化,提高 MA700 飞机技术出版物的易用性、可读性,有利于 MA700 飞机技术出版物的规范化、标准化、国际化,为基于 S1000D 的 MA700 飞机交互式电子技术出版物系统的构建和发布提供业务支持。 相似文献
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全动翼尖对无尾飞翼布局飞机气动特性影响的实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过风洞实验对无尾飞翼布局飞机的本体气动特性和全动翼尖的操纵效能进行了研究。结果表明,此布局飞机是纵向静稳定的,但零升俯仰力矩系数为负值,这对飞机的起降不利。全动翼尖作动时将增加飞机的阻力,降低全机的最大升阻比,产生抬头力矩。全动翼尖单侧作动可在升力基本保持不变的条件下提供偏航力矩,但同时也伴随着较大的滚转力矩和俯仰力矩。此外,全动翼尖的单侧作动和侧力是弱耦合的。全动翼尖同步作动的纵向特性和单侧作动规律相似,但幅度相对要大。 相似文献
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民用飞机适航取证中的APC/PIO评估方法 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了MA600飞机在适航取证过程中所做的APC/PIO研究与评估工作。根据APC/PIO产生的机理及类型,理论分析了MA600的APC/PIO易感性及可能发生的类型;选择适合于运输机的预测准则,对纵向和横向的APC/PIO易感性进行了评估和分析;制定了试飞大纲,由试飞员在全动飞行模拟器上完成了试飞任务,并对其APC/PIO趋势做出了评分和评语;最后,对试飞数据进行了分析,所得结果与理论分析结果、准则评估结果及试飞员评语一致,表明MA600飞机没有发生APC/PIO的趋势,满足适航条例对APC/PIO的要求。 相似文献
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对一起MA60飞机空调温控系统故障展开分析,归纳出快速故障隔离的方法,希望对MA60飞机的用户有所借鉴,以降低航线遇到该类型故障的停场时间,减少航班延误。 相似文献