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欧空局2月2日分别同德国OHB股份公司、阿里安航天公司和阿斯特里姆航天运输公司签订了"伽利略"导航卫星建造、阿里安5火箭发射预订和火箭改造合同,总价值3.35亿欧元(4.4亿美元)。OHB继2010年初拿到首批14颗卫星 相似文献
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9月26日阿里安空间公司宣布,原计划11月份恢复的阿里安5运载火箭发射任务推迟至明年1月。今年7月12日,阿里安5运载火箭进行双星发射任务时,由于上面级发动机不稳定燃烧致使卫星进入了不可用的飞行轨道,并最终导致发射失败。为此,阿里安空间公司决定对后续的阿里安5运载火箭进行改进,改进项目主要集中在飞行软件系统, 相似文献
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太空之路-3全Ka频段宽带通信卫星将于8月发射法国阿里安公司称,今年8月将用阿里安-5火箭把美国休斯网络系统公司的太空之路-3卫星(Spaceway-3)送入地球静止转移轨道,卫星发射质量高达6000kg。有效载荷全部为Ka频段转发器,将为整个北美提供因特网多媒体和高清电视业务。Spaceway-3卫星采用了独特的设计方式,整合了在轨交换和点波束技术,使得卫星能够提供按需服务。(靳力瞭望摘编)欧洲阿里安火箭今年第2次成功升空2007年5月4日,一枚阿里安-5ECA大推力火箭携带卢森堡的ASTRA-1L通信卫星以及国际通信卫星公司的银河-17(GALAXY-17)通信卫… 相似文献
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2006年11月上旬,阿里安航天公司与TerreStar网络公司签署了一份卫星发射合同。TerreStar-I卫星将成为迄今世界上发射的最大的静止轨道商业通信卫星,卫星发射窗口定于2007年11月,从法属圭亚那库鲁航天中心搭乘阿里安-5火箭发射升空。 相似文献
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2007年6月21日,阿里安公司称,非洲区域卫星通信组织(Rascom Star-QAF)的Rascom-1卫星将于2007年第四季度搭乘阿里安-5火箭从法属圭亚那库鲁发射场发射。 相似文献
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阿里安航天公司总裁宣布,自1980年3月阿里安航天公司成立到1991年6月14日的11年中,该公司共得到了93颗商业卫星的正式发射合同,累计总额330亿法郎。这93颗商业卫星属于28个用户,占世界商业卫星经营者总数的90%。到1992年底,阿里安火箭的累计订购数可望达到发射100颗卫星。 1990年,阿里安4进行了4次发射,营业额达到39.792亿法郎,比1989年的37.94亿法郎增加了近5%, 相似文献
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法国阿里安公司称,今年8月将用阿里安-5火箭把美国休斯网络系统公司的太空之路-3卫星(Spaceway-3)送入地球静止转移轨道,卫星发射质量高达6oookg。有效载荷全部为Ka频段转发器,将为整个北美提供因特网多媒体和高清电视业务。Spaceway-3卫星采用了独特的设计方式,整合了在轨交换和点波束技术,使得卫星能够提供按需服务。 相似文献
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<正>阿里安航天公司2014年10月8日举行电话会议,介绍了俄制联盟号火箭8月22日发射欧洲两颗"伽利略"导航卫星失败事故的调查结论。会议上,公司首席执行官伊斯雷尔称,该公司今后在库鲁发射联盟号火箭时,将等到星箭分离1小时后再宣布发射成功,以便有足够的时间来核对来自各卫星跟踪站的数据,从而确定卫星的具体位置。在8月份那次发射中,阿里安公司和相关机构官员在认为成功后花了很长时间发表庆祝讲话,直到美国空军空间物体跟踪网披露两星的近 相似文献
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空客公司在2015年开始将原有的"阿里安"5火箭与法国M51潜射洲际导弹业务剥离出公司主体,目前放在其与法国赛峰集团合资的阿里安集团."阿里安"5火箭每年发射次数呈现逐年递减的趋势,其替代型的"阿里安"6火箭短期内无法进入应用阶段,在性价比方面也难以与太空探索技术(SpaceX)公司"猎鹰"9火箭抗衡,这对整个欧洲航天... 相似文献
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美国卫星商用系统公司签订了一项计划在1986年10月用“阿里安3”发射SBS-5通信卫星的合同。该公司是预定要用欧洲运载器运送载荷的第二家美国公司。另一家公司则是GTE Spacenet公司。它在1984年5月22日在阿里安的第九次飞行试验中用“阿里安1”从法属圭亚那的库鲁成功地发射了Spacenet F1宇宙飞船,这是该公司计划发射的五个Spacenet/Gstar通信宇宙飞船中的第一个。预计在84年10月底发射Space- 相似文献
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Helios(太阳神)系列卫星为军用成像侦察卫星,由法国、意大利和西班牙联合投资,至今已经发射了2颗。 第一颗Helios卫星(Helios la)1995年7月由阿里安4火箭发射进入低极轨道,卫星在轨质量2750kg,设计寿命5年。它采用了Spot 4卫星的基本平台,分辨率为1~5 m。Helios 1a卫星的分辨率能在白天对战场上的坦克精确定位。Helios 1a卫星上携带了由Tomson-CSF公司提供的高分辨率CCD装置。第二颗Helios卫星(Helios 1b)1998年1月由阿里安4火箭发射进入低极轨道,Helios 1b卫星与Helios 1a卫星完全相同。 相似文献
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子力 《中国航天(英文版)》2000,(3)
法国国营飞机发动机研究制造公司(SNECMA,简称斯奈克玛公司)是一家航空航天动力装置研制生产厂家,在欧洲航天推进领域起着举足轻重的作用。它承担了欧洲阿里安1~4型火箭各级以及液体助推器所用的推进系统的设计和研制工作,为阿里安火箭在世界商业发射市场上抢占领头羊的位置起到了至关重要的作用。到1999年6月为止,由6种型号组成的阿里安4型火箭已生产了120多枚。在新—代阿里安5重型运载火箭项目中,该公司负责研制生产低温主级的推进系统。阿里安5所用的 MPS 固体火箭发动机则是由斯奈克玛公司和意大利菲亚特航空公司的合资公司欧洲推进公司研制和生产的,从而充分利用了斯奈克玛公司在长期为法国战略导弹研制固体发动机的过程中积累的经验。目前斯奈克玛公司还在为阿里安5的改进型火箭——阿里安5 研制ESC-A(使用阿里安4的 HM7B发动机)及后续型号 ESC-B(使用推力147千牛的全新式低温发动机)低温上面级的推进系统。这两种上面级具有很高的通用性,将有利于降低研制成本。除用于运载火箭外,斯奈克玛公司生产的推进系统还用于卫星的远地点变轨、姿态控制和轨道控制。 相似文献