“猎鹰9”发射“下一代铱”

<正>美国东部时间1月11日10时31分,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在范登堡空军基地发射了铱通信公司的第8批10颗下一代铱低轨移动通信卫星,完成了"下一代铱"星座的组网发射工作。火箭点火起飞约72分钟后卫星全部部署入轨。执行此次发射任务的猎鹰9火箭采用了曾在去年9月参加"电信星"18V发射的旧第一级,编号1049.2。这是"铱"公司第4次用旧箭进行"下一代铱"组网发射。火箭第一级在海上平台上再次被成功回收。     

铱公司调整下一代卫星发射次序

正由于俄国防部迟迟未向经营第聂伯火箭的莫斯科宇宙运输国际航天公司发放所需许可证,铱公司已调整了其72颗"下一代铱"卫星的发射次序,计划首先由太空探索公司的"猎鹰"9火箭在7月份发射10颗卫星。"猎鹰"9共将通过7次飞行部署70颗"下一代铱"卫星。铱公司计划在2017年底前把72颗卫星全部部署到位。由井射弹道导弹改装的第聂伯火箭原定4月份在亚斯内发射场发射前2颗"下一代铱"卫星。按     

“阿里安”5的改进与升级

<正>随着航天发射市场和需求的变化,各国都将现役主力运载火箭的进一步升级提上了日程,作为下一代运载火箭服役前的过渡性措施。为便于读者对近年运载火箭的发展有进一步的了解,本刊特编撰有关欧洲"阿里安"5"、阿里安"6火箭,日本的H-II、H-III火箭及印度ULV运载火箭的文章以飨读者。     

太空新航线

正美国"猎鹰9"再用旧箭发铱星3月30日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在范登堡空军基地发射了铱通信公司的第5批10颗下一代铱低轨移动通信卫星。本次发射也采用了此前参加过"下一代铱"发射的旧第一级火箭。这是"猎鹰9"第8次采用旧箭进行发射,也是其第二次用旧箭发射"下一代铱"卫星。太空探索技术公司把用来对整流罩实施回收的一艘船派到了太平     

太空新航线

<正>美国"猎鹰"9复飞1月14日,太空探索技术公司的"猎鹰"9-1.2型火箭在范登堡空军基地成功发射了铱通信公司的首批10颗"下一代铱"低轨移动通信卫星。这是"猎鹰"9火箭第3次在范登堡发射,也是"猎鹰"9-1.2型火箭首次在这里发射。同时进行的火箭第一级海上平台着陆回收也取得了成功。这也是"猎鹰"9在去年9月1日在发射台上爆炸后的首次飞行。根据2010年签署的合同,太空探索技术公司共要用"猎     

俄“联盟”号发射下一代预警卫星

<正>5月25日,俄罗斯联盟2-1b/"弗雷盖特"M型运载火箭在普列谢茨克发射场发射了俄"冻土"(Tundra)系列下一代预警卫星的第二颗卫星,即"冻土"12L,代号"宇宙"2518。本次发射是俄火箭近一年来首次执行军事卫星发射任务。俄上次发射军星是在去年6月4日,当时用"呼啸"KM火箭发射了一颗测地卫星,代号"宇宙"2517。"东土"系列又称"统一空间系统",由能源火箭航天公司研制,可能采用     

美日拟共同开发新一代火箭发动机

据日本媒体报道,美日两国政府正在讨论共同开发美国下一代火箭"航天发射系统"(SLS)的上面级发动机以及作为日本H-2A火箭下一代产品的H-3的第二级发动机,从而降低两国在该研究方面的成本。由于两种发动机的大小和推力都相差无几,因此在现实上共同开发具备了可操作性。SLS火箭全长100米,是美国航天飞机退役后用于承担人员和货物运输任务的大型火箭,拟在2017年进行     

“猎鹰9”用旧箭发“铱”星

正2017年12月22日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在范登堡空军基地发射了铱通信公司的第四批10颗下一代铱低轨移动通信卫星。本次发射所用的旧第一级正是2017年6月份发第二批10颗"下一代铱"时所用的那枚。铱公司由此成为首家重复使用同一枚"猎鹰9"进行发射的用户。本次发射中未对火箭一级进行回收。铱公司从欧洲泰雷兹·阿莱尼亚空间公司订购了81颗"下一代铱",拟先用其中的75颗组网。根据双方的合同,为完     

俄将研制超重型运载火箭——“叶尼塞”

<正>俄罗斯航天国家集团(俄航)总经理罗戈津称俄"联盟5"项目已具备向前推进的所有条件,并承诺将在2022年首飞。他还说,首飞将携带俄期待已久的下一代联邦号飞船。"联邦号"将接替表现稳健的老型号飞船"联盟号"。作为俄另一重要火箭项目,"安加拉"系列火箭将在今年再进行一次试飞,要验证的仍是捆绑4台助推器的重型型号A5。但更为令人关注的是将用于月球任务的一种超重型火箭。该火箭将把"联盟5"和"安加拉"融合到一起,以期节省大笔研制费用。该火     

猎鹰系列火箭总体设计特点

<正>通用芯级理念"猎鹰"9V1.1和"猎鹰"重型火箭使用的一级和助推器是基本相同的,而且二级与一级的贮箱直径都是3.6m,结构设计、材料与工艺都一致,差别仅在于长度不同。通用芯级理念在美国"渐进性一次性运载火箭EELV"项目研制的两种运载火箭——"德尔它"IV和"宇宙神"V、俄罗斯下一代运载火箭"安加拉"设计中,都得到应用。通用芯级可以简化火箭设计工作,简化贮箱和发动机的生产     

“蓝源”BE-4成为火神火箭主发动机

正联合发射联盟公司已选定由蓝源公司来为其下一代火神火箭提供主发动机。该公司称将在预计2020年年中首飞的火神火箭第一级上采用两台"蓝源"BE-4发动机。"蓝源"由此加入到了"火神"项目的供应商行列。这些供应商包括将为上面级提供RL10发动机的航空喷气发动机公司、     

太空新航线

正"联盟"号发射俄下一代预警卫星去年11月17日,俄罗斯"联盟"2-1b/"弗雷盖特"M型运载火箭在普列谢茨克发射场发射了俄"冻土"系列下一代预警卫星中的第一颗卫星——"冻土"11L,代号"宇宙"2510。"冻土"系列又称"统一空间系统",由能源火箭航天公司研制,采用"维多利亚"平台,有效载荷由     

美国太空探索技术公司发展启示

正太空探索技术公司(Space X)作为当代"商业航天发射"的典范,正一步步把"商业航天发射价格降到目前的10%甚至更少"、"人类廉价往返太空"等振奋人心的目标拉向现实:从2015年12月首次火箭回收成功至2017年1月14日,已经成功回收7枚火箭。2017年1月14日,猎鹰-9(Falcon-9)以"一箭十星"方式发射"下一代铱星"(Iridium NEXT)并成功回收火箭(发稿前,猎鹰-9又成功发射2次);2016年11月,该公司向美国联邦通信     

H-3火箭主发动机开始试验

<正>日本宇宙开发局(JAXA)正在为其下一代H-3火箭研制LE-9主发动机。这是日本20年来首次研制主火箭发动机。4月底JAXA在种子岛启动了LE-9发动机的首轮点火试车,计划在6月份之前进行总共11次地面试车。在2018财年完成又一轮点火试车后,研制人员将建造要用来装到H-3火箭上的发动机。H-3火箭可能会在2020财     

欧空局批准“阿里安”6项目

正9月13日,欧空局理事会最终批准研制下一代"阿里安"6重型运载火箭。会议批准拨付该火箭研制工作的第二期、也是最后一期经费,经费将会在10月底经欧空局工业政策委员会核准后拨给"阿里安"6火箭主承包商空客赛峰运载公司。"阿里安"6研制合同的经费安排已在合同去年8月签署时确定,总额为24亿欧元,其中6.8亿欧元已在合同签署后拨付,余下部分则需按欧空局各成员国的要求完成一项"计划实施情况评审"     

猎鹰-9火箭复飞任务亮点分析

正2017年1月14日,美国太空探索技术公司(SpaceX)在范登堡空军基地使用猎鹰-9(Falcon-9)火箭"一箭十星",成功将铱星公司(IRIDIUM)的首批"下一代铱星"(Iridium NEXT)发射至高625km、倾角86.4°的目标轨道,有效载荷质量约9.5t,这是猎鹰-9有史以来搭载过的质量最大的有效载荷。任务中,火箭一子级成功返回并垂直降落在太平洋海域的海上平台。这是猎     

“下一代铱星”系统首批10颗卫星成功发射

正北京时间2017年1月15日,美国在范登堡空军基地利用太空探索技术公司(SpaceX)的猎鹰-9(Falcon-9)火箭发射10颗"下一代铱星"(Iridium NEXT)取得圆满成功。此次发射进行的火箭一子级海上回收试验也取得成功。此次发射是猎鹰-9火箭2016年9月1日故障后的首次发射。1首发一波三折"铱星计划"是美国摩托罗拉公司于1987年提出的全球移动通信系统星座计划,"铱"(Iridium)卫星系统自1998年完成部署以来,虽然卫星的设计寿命只有5~8年,但实际在轨寿命已经     

“欧卫通”成为“阿里安”6首家商业客户

正欧洲通信卫星公司同阿里安航天公司签订了2027年前用下一代阿里安6火箭发射5颗卫星的合同。这是"阿里安"6首次获得商业卫星运营商的发射订单。"欧卫通"还签订过采用蓝源公司"新格伦"和国际发射服务公司"中型质子号"发射的合同,尽管"中型质子号"项目现已被无限期     

勒加尔呼吁研制阿里安5后续型号

阿里安航天公司首席执行官勒加尔近日在敦促欧洲各国政府迅速启动阿里安5火箭后续型号的研制工作，称在全球各大航天国家和地区中，只有欧洲尚未在研制新型火箭。他说，美国、俄罗斯、中国、印度和日本部在着手准备下一代火箭。他指出设计生产一种全新型火箭可能需要10多年时间，担心欧洲若不研制新火箭，其在全球运载业格局中的地位将遭削弱     

日H-3火箭2020年可如期首飞

<正>日本下一代运载火箭H-3主承包商三菱重工公司称,H-3可如期在2020年首飞。H-3火箭关键设计评审定于今年秋天进行。2014年日本宇宙航空研究开发机构向三菱重工签发了H-3火箭研制合同,同时要求把每千克发射价格降低50%。H-3旨在接替日现役主力箭种H-2A和主要用来向国际空间