“卡西尼”探测器飞往土星

1997年10月15日美国东部时间4时43分，美国航宇局的核动力空间探测器“卡西尼”（Cassin）在美国佛罗里达州的卡纳维拉尔角由大力神一4B火箭发射升空，开始了它历时7年、行程长达35X108km的土星之行。在抵达目的地土星之前，重达5．63t的“卡西尼”探测器在引力的作用下将两次掠过金星，1999年8月从9OOkm的上空掠过地球，然后掠过木星，最后于ZOO4年7月进入土星的轨道，开始对土星神秘的光环系统及它的卫星进行为期4年的考察。直探测土星的目的土星是太阳系中极富有神秘色彩的行星，它有～个彩色的光环系统环绕着，同时还有好些卫星围绕…     

采用核动力的“卡西尼”号

美国时间１９９７年１０月１５日４时４３分，重达５．６吨的美国宇航局土星探测飞船“卡西尼”号于佛罗里达卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心用“大力神”Ⅳ型火箭发射升空，开始了长达７年的土星之旅。这次土星探测计划的正式名称为“卡西尼工程”。卡西尼是意大利１７世纪的...     

最新消息

美国火箭发射一挫再挫　5月4日,波音公司制造的新式德尔他-3火箭遭受了连续第2次的发射失败,其第2级火箭出现了故障,把价值2.3亿美元的猎户座-3通信卫星送入了错误轨道。这是美国火箭在1个月之内第4次把卫星送入了错误的轨道。4月9日,1枚大力神-4B火箭在发射“国防支援计划”导弹预警卫星时,因火箭故障,使价值2.5亿美元的卫星留在无用的轨道上。4月27日,雅典娜-2火箭在发射伊科诺斯-1小型高分辨率遥感卫星时,因火箭故障使卫星没有进入预定轨道,现无法与卫星联系。4月30日,1枚大力神-4B火箭发射再次失败,未能把价值8亿美元的第1颗第2代“军…     

世界航天发射服务的市场预测

一、大型火箭市场趋势分析 1991～1992年问,全世界七种商用运载火箭和美国航天飞机共进行了47次商业卫星发射活动,其中成功43次,失败4次。欧洲阿里安火箭成功发射22次;美国宇宙神火箭发射5次,失败2次,德尔它火箭发射9次,大力神火箭发射商用卫星1次,航天飞机发射5次(美国三箭一机共发射20次,失败2次);中国长征系列火箭共发射3次(1991年12月、1992年8月和12月),失败2次;日本H-1火箭发射2次。以上资料是     

天王星探测结果

美国在1977年8月和9月用大力神-人马座火箭发射了“旅行者2号”和“1号”两个探测器。原计划它们仅是探测木星和土星。“旅行者1号”于1980年11月探测土星后,在土星引力场作用下,它向“上”飞出了黄道平面。一时,美航宇局因其它任务,放弃了继续跟踪“旅行者2号”。幸运的是,仍有一些头脑清醒者发现,“旅行者2号”在土星引力场作用下,能飞向天王星和海王星,他们说服了航宇局人士,继续跟踪“旅行者2号”,并收集它发回的资料。今年1月24日,“旅行者2号”在距天王星81,500公里     

两颗火箭“巨星”

正1967年11月9日,美国的土星5号火箭成功地进行了首次发射,把阿波罗4B无人飞船送入太空,人类历史上最大的超级火箭从此诞生了。土星5号后来因为多次成功发射阿波罗载人飞船,为美国的载人登月计划和天空实验室计划屡建奇功而举世闻名。相比之下,美国的另一个超级火箭——"新星"却鲜为人知。事实上,新星是一项更宏伟的火箭计划,它和土星5号一起堪称火箭星空中两颗最耀眼的"巨星"。     

美国把大力神火箭投入商用

美国空军已与麦克唐纳·道格拉斯签订中等运载火箭合同,改进德尔他2,但不补贴经费,以控制商业发射市场不超过25％的商用。与此同时,允许马丁·玛丽艾塔生产的大力神军用火箭可转为民用,投放市场与欧洲阿里安4竞争。马丁·玛丽艾塔公司投入商用的火箭是大力神3。它在过去20年中成功率达96.3％,在135次发射中只失败5次。在美国军用火箭中,它的可靠性最高。目前的火箭改进型基本与大力神34D相同。这是空军     

2002年世界航天活动

1月 □□1月16日，美国利用大力神－4B/半人马座上面级成功发射一颗军用通信卫星——军事星－2。 ·1月23日，印度利用“阿里安”火箭成功地将一颗自行研制的第3代通信卫星印度星－3C（INSAT－3C）送入预定轨道。这是“阿里安”火箭2002年的首次发射。 2月 ·2月4日，日本发射     

航天发射屡受挫折削弱美国侦察力量

1986年美国航天发射屡受挫折。1月28日航天飞机“挑战者”号爆炸的风波未平,4月18日美国空军的“大力神-34D”运载火箭在范登堡发射时又遭失败,加剧了已经处于紧急状况的美国航天发射危机。“大力神”火箭在发射后约5秒,距地面213米时,从一枚固体助推器的侧面喷出了直径达3.66米的火球,一瞬间火箭就爆炸了。调查人员认     

美国新年首射发“军星”

美国空军1月15日在卡纳维拉尔角用大力神4B型运载火箭发射了价值8亿美元的一颗“军星”2军事通信卫星。这是2002年世界上的首次航天发射。此次发射的卫星和火箭均由洛马     

欧美运载火箭发射成功率及每公斤发射费

美航宇局的约瑟夫P.洛夫特斯,在1989年9月第35届国际宇航联合会上作了欧美30年来的运载火箭发射成功率及每公斤发射费的统计报告。报告说火箭性能大大提高,每公斤的发射费用有所下降,可靠性也有提高。他认为,一枚标准运载火箭不在于性能高低和发射费的多寡,重要的是可靠性要高。例如,航天飞机在30次的飞行中,只在1986年出过一次事故(挑战者),成功率为96.7％,最初要求达到99.5％的可靠性。大力神火箭的可靠性达95.7％;德尔他火箭的可靠性达93.6％;阿里安火箭的可靠性达87.8％;侦察兵火箭的可靠性达87.5％。这样看来,到目前为止,欧美没有一枚运载火箭可靠性超过60～70年代的土星火箭的可靠性,它发射33次,可靠性达100％。在挑战者号航天飞机爆炸后美国有32个     

KH—12—极限摄像平台

2001年10月5日,美国当地时间下午5时21分,美国国家侦察局在加利福尼亚州的范登堡空军基地,用“大力神4B”火箭发射了一颗高度机密的间谍卫星。据有关专家分析,这是一颗高级KH-11(又称KH-12)侦察卫星,可用于直接支援美国正在进行的反恐怖战争。     

卫星拥有者重进保险市场

去年航天飞机、德尔它、阿里安和大力神火箭的发射连连失败,中止了大多数商业发射。现在通信卫星的拥有者为重新发射寻求保险。印尼将于3月19日用德尔它火箭发射帕拉帕B3卫星,欧洲通信卫星组织将用阿里安火箭发射ECS-4卫星,但发射日期已延到4月份。美国保险官员说,这两颗卫星拥有者都在寻求发射保险。其中欧洲通信卫星组织参加了阿里安公司的联营保险,后者将为重新发射提供保险。     

美国航天计划陷入困境

今年是美国航天活动多灾多难的一年:1月28日,“挑战者”号爆炸;4月18日,空军的一枚大力神34D 火箭从加利福尼亚州范登堡空军基地起飞,几秒钟后发生爆炸;5月3日,一枚德尔它火箭携带一颗气象卫星升空,因主发动机过早熄火而失败。这三次失败使美国的四种主要运载系统都停止了发射,美国的航天活动降到了二十五年来的最低     

美国运载火箭重新参加市场竞争

许多年以来,美国航宇局(NASA)为了促进航天飞机的发展,几乎淘汰了美国的常规运载火箭。但是,挑战者号航天飞机爆炸的悲剧表明了航天飞机尚不成熟,因此,航天飞机的商业飞行被取消,常规火箭则焕发了青春。美国空军目前是美国重新采用常规火箭的主要倡导者。最近,美国空军为满足军用需要,订购了德尔它、大力神2和大力神4火箭。这使得美国火箭制造商重新涉足于商业发射市场。马丁·马丽埃塔公司已成功地推销了两枚大力神3火箭,迈出了第     

广角镜

美国紧急发射侦察卫星 为了应付印巴日益激烈的核对抗,美国国家侦察局于5月8日在范登堡空军基地用大力神4B火箭发射了一颗重6吨的价值10亿美元的数据监测卫星。这颗卫星名叫“猎神”,将在高轨道运行,主要监视印度、巴基斯坦、中东、中国和朝鲜等地区的通信。     

美空军发射第二颗“军事星”

１９９５年１１月５日，美国的第２颗“军事星”（Ｍｉｌｓｔａｒ）卫星用大力神－４火箭发射。整个发射过程进行顺利。该火箭的末级“半人马座”的氢氧发动机经过３次点火工作，成功地将卫星送入预定的地球同步轨道。“军事星”重４５００千克，由洛克希德·马丁公司建造...     

美国损失一颗“大鸟”卫星

据英国空间防御分析家安东尼·肯登称,今年4月18日美国空军“大力神34D”火箭起飞后8.5秒,在200米高空爆炸,一颗“大鸟”照相侦察卫星损失了,它不是以前猜测的 KH—11传输型侦察卫星。仅卫星上的有效载荷就损失1.5亿美元。美国的侦察卫星都是成对运行在轨道上,在“早晨”和“午后”经过同一地区。由于去年8月“大力神34D”火箭发射 KH-     

美国改进型一次性运载火箭

目前，美国军用载荷的发射任务主要由麦·道公司的德尔他运载火箭、洛克希德·马丁公司的大力神-2、大力神-4和“宇宙神”运载火箭来完成，这些运载火箭的设计都是基于50年代的洲际弹道导弹技术，其发射费用都比较高。为了降低发射费用，美国决定改进现有火箭，以研制出一个系列的运载火箭，从而取代原来几种运载火箭来发射军用载荷。这个计划就称为改进型一次性运载火箭（EELV）计划。1EELV简介EELV计划要求从2001年开始的20年内，将空间发射费用降低25％～50％。根据这个目标，发射“德尔他”火箭费用约为2500～3500万美元，发射“宇…     

把实验室搬上太空

1969年7月22日,阿波罗11号载人飞船圆满结束了登月任务,成功从月面起飞,然后脱离月球轨道,踏上了返回地球的旅途.就在这一天,美国航宇局决定用土星5号火箭发射一座空间站,并用土星1B火箭发射三艘载人飞船,分别将三批航天员送入站内工作生活.