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1民用航空零部件的适航管理要求
根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4),适航管理的对象可以分为两大类,一类为"民用航空产品",指民用航空器、航空器发动机或者螺旋桨;另一类即为"零部件".本文中的"民用航空零部件"或"零部件"即CCAR-21-R4中定义的"零部件",指任何用于民用航空产品或者拟... 相似文献
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APeacefulSkyMeededtoBeReturned自从向人类提供交通方便的民用飞机进入这片领域之后,本来平静的天空就不那么安宁了,总有那么一些人唯恐天下不乱,蓄意破坏天空太平,他们处心积虑地制造麻烦,到处兴风作浪,搅得天空腥风血雨,不得安宁。民用航空运输本来是造福于人类的,但却遭到了各种各样的非法干扰和破坏,尤其令人痛恨的是各种恐怖分子的非法干扰和破坏。以暴力手段进行的非法干扰民用航空事件不仅对无辜平民的生命和财产造成严重伤害,而且给民航安全带来极大危险,因此非法干扰民用航空的恐怖行为遭到国际社会的坚决反对和强… 相似文献
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CCA飞机遭遇"诈弹"事件,近年来屡屡出现,引起了社会舆论的高度关注,仅2012年媒体就公开报道四起类似案件。嫌疑人作案手段不一,有的使用改号软件,有的通过网络报警,还有的使用网络电话。本文作者从几年中广泛引起关注的三起案例着手,对此类事件的不同类型加以分析,并就民航处置"诈弹"事件的基本原则进行探讨,以期有关部门能在发生这类事件后,通过综合分析来辩明信息的真伪,结合事件发生的前因后果,全面分析并判断事件性质,从而采取不同的处置措施。2012年8月以来,我国接连发生多起针对民航航班的虚假威胁信息事件,引起了社会舆论的高度关注。事实上,在民用航空领域,编造威胁航班或机场安全的虚假恐怖信息事件早已屡见不鲜。据不完全统计,2008年~2010年间,我国民航领域发生的虚假威胁信息事件达80余起,在各类非法干扰事件的发案率中高居榜首。正因其多发性,我国上至民航局下至各机场、航空公司,都制定了针对此类事件的处置程序或相关预案,以确保民用航空的绝对安全。虽然我国民航在处置虚假威胁信息事件 相似文献
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百年未有之大变局下,新冠疫情给世界局势演进带来了更大的不确定性.在此时代背景下,世界航空科技发展正在经历一场大的技术变革.从国家安全看,美国在我国周边战略部署威胁升级,步步紧逼;从民用航空看,绿色航空方兴未艾.审视当前局势,机遇与挑战并存.本文梳理了美国实施"印太战略"背景下中国周边各国的航空力量,介绍了周边几个国家和... 相似文献
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8月19日,上海自贸试验区临港新片区迎来了"两周岁"的生日.两年来,在各方的共同努力下,临港新片区开局起步扎实有力,尤其在高端装备制造业的布局上更是下足了功夫,希望借助国产商用飞机项目落户上海的优势,将临港新片区打造成比肩图卢兹、西雅图的世界级航空产业圈.
8月末,临港新片区管委会正式发布《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区民用航空产业专项规划(2021-2025)》以推动大型民用客机、民用航空发动机等重大专项落地实施,加快民用航空高端资源和创新要素聚集,致力于将临港新片区建设成为具有较强影响力和竞争力的世界级民用航空产业聚集区. 相似文献
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低排放、长寿命燃烧室的研制是民用发动机成功研制的关键,因此应针对国外现役/在研大型军用和民用航空发动机燃烧室现状,分析其设计特点和研制技术,了解并掌握长寿命、低排放燃烧室设计的关键技术以及有关排放规范,为开展民用发动机燃烧室研制打下基础。 相似文献
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空防安全是指民用航空运输系统免于非法干扰行为或扰乱行为的威胁或损害的状态,它与飞行安全一并构成航空安全的两翼。在传统航空违法犯罪行为长期存在以及新型恐怖性航空犯罪行为日趋猖獗的背景下,空防安全保障不仅是确保民航健康发展的重要基石,而且是促成民航强国战略顺利实现的关键环节。 相似文献
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倾转旋翼机适合我国民用航空任务场景,是未来民用直升机的重点发展方向,开展应用需求与关键技术分析是推进我国民用倾转旋翼机发展不可或缺的一步。基于宏观发展环境分析,本文针对应急救援、交通运输和通航作业等领域,研究了民用倾转旋翼机的应用需求。结合XV-15、V-22等典型倾转旋翼机的研制经验和溯源分析,从安全与适航出发,开展了民用倾转旋翼机关键技术元素的识别,并重点分析了飞行控制系统、传动系统、故障模式与安全性设计等关键技术。本文研究成果对我国民用倾转旋翼机的工程化研制具有重要的参考价值。 相似文献
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《国际民用航空公约》附件一《人员执照的颁发》中关于ICAO英语语言能力等级测试的要求于2003年正式生效,明确提出了飞行人员英语能力的要求,为了与《国际民用航空公约》附件一有关要求相一致,进一步提高民用航空安全水平,民航局修订了《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规 相似文献
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航线维修是对民用航空器所做的最频繁的维修工作,是民用航空器能够安全飞行的重要保证,由于航线维修工作是针对运行中的航空器,直接涉及到飞行安全及航班的正常性,也直接影响到航空公司和公众的利益。因此,做好航线维修工作对民用航空运输业的发展非常重要。当前,我国民用航空事业正处在高速发展阶段,发展的同时也暴露出许多弊端,如机队配置,管理手段,人员素质等方面。这些弊端如不解决又阻碍了民用航空业的发展,形成恶性循环。针对这种现象,民航总局提出了3年内实现民航工作进入良性循环的目标。围绕这一目标,各有关部门都在努力探索如何使各项工作进入良性循 相似文献
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随着现代民用航空的发展,问题日益严峻,对民用航空器侵权进行类型化研究是正确确定其责任的基础,目前对民用航空器的侵权有三种赔偿方式,各有利弊,我国民用航空器侵权的限额赔偿应与国际接轨,即保护我国公民的合法权益,又不损害民用航空业的发展。 相似文献
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《中华人民共和国民用航空法》已于1995年10月30日经八届人大第16次常委会审议通过,江泽民主席当日颁布,定于1996年3月1日起施行。这是我国民航史上第一部规范民用航空活动的大法。民用航空法的调整对象是民用航空活动及其相关领域中产生的社会关系,它规范民用航空的行政管理和民商关系两个方面的内容,涉及很复杂的法律问题。同时,由于民用航空具有国际性,民用航空法应尽可能采用国际航 相似文献
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9·11”事件后,如何加强航空保安工作,预防和消除恐怖、非法干扰行为对民用航空业的危害,是各国政府必须面对和解决的一项重大课题。中国民用航空保安标准在国际上来讲是比较严格的,航空安全诸多措施早已走在世界前列,得到了国际民航组织的高度赞誉。最近在昆明召开的国际航空保安研讨会期间,本刊记者就“9·11”后中国强化航空保安的相关问题采访了中国民航总局公安局局长刘晓林。记(记者):首先请您谈谈目前中国民用航空保安状况。刘(刘晓林):中国民航的航空保安状况,从这几年的总体趋势来看,还是比较好的。在国务院、民航总… 相似文献
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阐述了民用航空信息化进程中飞机/发动机监控的现状和面临的挑战.归纳了信息化进程中监控特征的具体变化.详细阐明了飞机/发动机监控信息化进程涉及的方面、具体目标以及预期的效益.举例介绍了"发动机全寿命管理"系统. 相似文献
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适航管理,是政府有关部门对民用航空器适航性实施控制管理的职能,也就是针对民用航空企业承担其航空器及其部件适航性责任的管理标准。它的产生,与国际标准化组织的ISO9000质量管理标准和国家企业质量管理标准,在目的、内涵、作用对象、作用范围等方面均有所不同。本文就它们的异同关系,试作些浅析。 相似文献