“海豚”直升机纵向飞行品质研究

本文重点研究带自动驾驶仪的“海豚”直升机的纵向飞行品质。文中首先给出自动驾驶仪的调节规律,继而列出装备有自动驾驶仪的单旋翼带尾桨式直升机的无量纲运动方程。其次,编制FORTRAN程序,在IBM-4341计算机上对悬停、小速度、中等速度和大速度前飞共五个速度进行调参研究。最后,按照我国航空工业部新近发布的《军用直升机飞行品质规范》对悬停、小速度和中等速度、大速度两类状态进行分析与讨论,并且得到了满意的评价。     

“海豚”系列直升机的发展特点

本文简要介绍了“海豚”系列直升机的发展过程,概述了单发与双发“海豚”的研制情况,结构特点,以及武装型“海豚”和21世纪“海豚”直升机研制情况,并归纳了“海豚”系列直升机发展的若干特点。     

用于试飞研究的直升机“海豚”6075

法国飞行试验中心（CEV）使用的“海豚”6075支撑着政府合同下的飞行试验研究。本文描述了这种高度改装的直升机并介绍了正在进行中的及正在准备中的试飞活动。像介绍的那样，“海豚”6075能够满足诸如飞行力学建模、直升机系统识别、性能、内部或外部噪声测量、低速系统校准等各种形式试飞研究的要求，同时也给出了由已经完成的各种飞行试验得到的一些结果。     

“海豚”型直升机的平衡和稳定性的研究

本文对具有星型柔性桨毂旋翼系统和涵道尾桨的“海豚”型直升机的平衡特性和稳定性进行了计算和分析。机体运动方程是纵横向耦合的,并详细考虑了机体各部件(平尾、垂尾、侧垂稳定面、涵道尾桨)的影响.诱导速度采用涡流理论导出的非均匀分布模型。     

老公司的新作品:英国索普威斯“海豚”式战斗机

<正>在一战的最后阶段,英国索普威斯公司勤奋的首席设计师赫伯特·史密斯不满足于在"骆驼"式战斗机上所取得的成功,而在很短的时间内连续开发出针对该机的两种后续单座双翼战斗机型,其一是索普威斯7F.1型"鹬"式,其二是索普威斯5F.1型"海豚"式。     

“海豚”：一种升力机身布局的现代100座飞机

文章概述了关于一种现代100座旅客／货运飞机初步设计的有关工作活动。该项工作正在由伊尔库次克航空系统和电子设计技术公司与中央流体力学研究院合作研究当中。     

澳大利亚海豚岛蜜月之旅

多年以后,当你们牵着手回忆点滴往昔,准会想起在澳大利亚天阁露玛海豚岛度过的那段快乐时光。那里,是个有碧海蓝天,有葱茏绿树,有细幼白沙的地方,一座度假村盖在海边,沙滩从门前蔓延而过,洁白耀眼,活像一条玉带。这块天地不是新开辟的,它有着丰富的历史和故事,其中,也有你们的快乐……     

任意前进比下“海豚”桨叶挥摆耦合运动的气动弹性稳定性

本文给出了“海豚”型旋翼桨叶在前飞时,挥舞-摆振耦合运动的微分方程;运用 Floquet-Liapunov 理论,对这个系统进行了稳定性分析.在计入反流区影响的同时,本文着重讨论了球铰和频率匹配器的物理参数对运动稳定性的影响.     

法国海豚直升机的工艺特点

介绍了法国海豚直升机型号循序渐进发展,优先采用复合材料技术、注重产品质量检验等工艺特点。     

“史”与“史料”和“怪事”与“盛事”

在近来对《中国航空史》问题的争论中 ,已出现了一个突出的焦点 :1987年出版的姜著《中国航空史》,不是“史”,而只是“史料”,因而“遗憾……还没有一部自己的《航空史》”;新近姚主编《中国航空史》的出版 ,才“填补了我国航空事业的一个空白”。前者 ,因其内容也有“史料”和“史稿”之名 ,即使国防部长亲题《中国航空史》书名首肯 ,在某些不可一世的人看来也算不了什么 ,还是“料”和“稿”,绝不是“史”;后者 ,因“填补了……空白”,自然中国航空史应是姚先生等人首创的 ,当然可以举“圆梦之作”的美誉而悠悠自得。这 ,就不能不引起“…     

先秦两汉“苹”“萍”“蓱”“蘋”四字考辨

古代字书对"苹""萍""蓱""蘋"四字的解释错综复杂,晦涩难懂。以汉籍为主要语料库,通过查检15部先秦两汉的文献,排比苹、萍、蓱、蘋四字的使用情况,从历时和共时的角度探究其意义的差别以及四字间的关系,为古文注释提供参考依据。     

“猛禽”逐“隼”

<正>2012年10月,旧金山舰队周活动中,美国空军第三代、第四代战机相聚旧金山国际机场。一架第49战斗机联队的F-22A排在另一架第388战斗机联队的F-16C的后面滑向起飞点,准备进行飞行表演。第49战斗机联队驻地位于新墨西哥州霍洛曼;第388战斗机联队的驻地位于犹他州希尔。     

“虎”能否与“阿帕奇”、“科曼奇”竞争

80年代初，法国和前西德两国国防部为对付前苏联庞大的坦克装甲部队对西欧构成的重大威胁，一致商定共同研制“虎”式武装直升机，以装备两国陆军。     

“围城”春晓话“突围”

打开成串的“心锁”,充分吸取在发展先进生产力的过程中的经验教训,调整生产关系,实施以“诚信文化”为特征的企业精神,中国民机工业突围21世纪就决不会是悲壮的“最后一次”,而是会留下承前启后、光彩照人的篇章     

“摩尔定律”与“新摩尔定律”

“摩尔定律”(Ｍｏｏｒ’ｓＬｏｗ)是英特尔公司创始人之一戈登·摩尔于 196 5年提出的 ,即平均每隔 18个月 ,电脑芯片上的晶体管数量将增加一倍 ,或者说微处理器功能将翻一番 ,成本却减少一半。换言之 ,每经过 6年 ,半导体芯片的性能就会提高 10倍 ,隔 13年就会提高约 10 0倍 ,而经过 2 0年则达到 10 0 0倍。过去 30多年来 ,“摩尔定律”一直是电脑芯片发展道路上一条颠扑不破的基本规律 ,成为指导半导体工业发展最重要的原则 ,导致今天出现数字化信息技术革命。在电脑芯片制造商眼里 ,“摩尔定律”至少还应在未来 10年至 15年内继续适用。…     

“问题”皮鞋可“三包”

<正>《上海皮鞋质量"三包"规定》:一、保质期限:天然皮革面料的鞋类3个月,非天然皮革面料的鞋类2个月。以出售皮鞋的发票日期起计算。二、"三包"内容:(一)包退:1.凡在第一个月内出现断底、断跟、断面、断帮脚质量问题之一者;2.凡属包换的质量问题而因故无法调换者;3.凡第一个月内两次修理无效者,可酌情按原售价每日0.5%收取折旧费予以退货;4.凡未经穿过新鞋不成双、鞋子大小或鞋内出现钉头之一者;(二)包换:1.凡在第一周内胶粘皮鞋发生     

“政企分开”与“明晰产权”

“政企分开”的实质和目的是确立社会主义市场经济的活动主体;“明晰产权”的实质和目的是建立各种权能主体之间的制衡关系。经济体制改革作为一项系统工程,其中,制度创新是基础,政企分开是关键,既要单项突破,又要整体推进。     

关于“直升机”与“直升飞机”

第二版《直升机和“直升飞机”的问题》的主要论点是: (1)根据汉语辞典,飞机由机翼、机身、发动机等组成。因此,滑翔机没有发动机,不是飞机。直升飞机没有固定翼,只是“能直升直落的飞行器”叫做飞机是错误的