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《国际航空》1996,(10)
8月份,美国联邦航空局(FAA)对广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)作为持有FAA执照的维修站进行了年检,结果GAMECO维修站许可证喜获延续,并添新项。新添的项目包括可对波音777系列飞机进行维修。对HTL和KIDDE气瓶充气、对MARINE系列救生设备检修以及对无线电、仪器等附件零件进行翻修等。早在1990年GAMECO就获得CAAC和FAA的维修许可。6年来,GAMECO接受的每次年检均得以顺利通过,且维修项目逐年增加,从最初的只可维修波音737系列飞机发展到今天可对波音737、757、767以及最新的波音777系列飞机进行维修,并具备多项维修能力,如对动力、附件、无损探伤、液压气瓶、紧急设备的维修翻修等,显示着GAMECO的维修能力在不断加强。 相似文献
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据统计:广州飞机维修工程有限公司 《航空维修与工程》2001,(2):3-9
GAMECO执管飞机可用率达96% 据统计:广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)在2000年完成了年初制定的各项生产任务和财务指标,保持了较高的飞机定检出厂和飞机可靠率,飞机放行可靠度仍然保持为99.6%,GAMECO执管飞机的可用率为95.90%,比1999年的95.7%略有提高,这在世界上处于领先水平,充分证明了GAMECO有较高的维修管理水平。 截至2000年11月份,GAMECO共完成D检或相当等级的检修15架次,C检71架次,定检(A检、C检)出厂正常率为91.91%;新增飞机附件修理能力71项;新增了空客A320和A321的3C检、波音757吊架改装等飞机维修能力。 GAMECO完成的各种机型的C检的停场时同又比过去缩短了,如波音737的终结C检的停场时间从40天减少至36天,波音757的4C检从25天减至23天,空客A320的1C和2C检也比过去减少了1天。这就意味着航空公司的最重要资源--飞机的利用率提高了。(毛雄斌) 相似文献
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近两年,GAMECO围绕"扩大维修规模、拓展维修深度、打造维修品牌"的发展战略,先后建立了乌鲁木齐波音飞机定检生产线、上海浦东波音777货机航线维修能力,成立了GAMECO重庆基地。建设中的GAMECO二期机库是努力推进该发展战略的又一重要行动。二期机库投产后,GAMECO的维修机位 相似文献
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《国际航空》1994,(2)
在1993年第5届北京国际航空展览会上,本刊记者获悉,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)即将启动一项1.2亿美元投资的维修设施扩建计划,以迎接中国南方航空公司以及华南地区空运业务大发展的到来。 GAMECO目前在广州经营一座能容纳1架波音747宽体喷气客机(或容纳2~3架窄体飞机,例如1架波音757和2架波音737)的1机位机库。根据获准的扩建计划,GAMECO将在新的广州国际机场兴建1座3机位机库。GAMECO总经理鲍勃·闵克告诉记者,他的公司还考虑增建1个或2个维修站,以适应华南地区急剧增长的飞机维修需要。 南方航空公司是中国发展最快的航空公司之一。到1993年年末,该航空公司营运的波音系列飞机估计有60架,计划完成的客运量逾1000万 相似文献
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2006年6月,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成首架波音737-300飞机“客改货”工作,充分显示了GAMECO较强的综合维修实力,并标志着这家维修企业开始进入正在迅速升温中的客机改货机市场。今年3月,GAMECO与以色列飞机工业公司(IAI)合作进行的波音737-300客机改装货机开工。受通用电气金融航空服务部(GECAS)委托,该架飞机在GAMECO完成退租检、改装为货机后提供给中国邮政航空公司使用。此项目中,IAI是补充型号合格证(STC)的持有者,负责工程设计和结构改装包;GAMECO则负责提供人力和改装设施。这是GAMECO首次进… 相似文献
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《航空维修与工程》1999,(5)
飞机维修南航湖北分公司新添应急滑梯修理项目南航湖北分公司飞机维修厂近期新添了应急滑梯修理项目。据悉,该公司目前执管着3架B757、7架B737飞机,共有46个滑梯的维修业务,每年的送修量达15-20件,花费20多万元。该厂从今年2月选定应急滑梯修理项目,6月2日试修成功。目前该厂电子检验室已组装返修应急滑梯4件,撞击使用良好。GAMECO波音757机库落成6月12日,GAMECO波音757机库举行张拉工程典礼,这是国内首家采用STRARCH钢结构工程建设的机库。GAMECO波音757机库将在7月份投入使用。“波音737飞机与发动机状态监控”通过鉴… 相似文献
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近日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成了一架波音737飞机的水平安定面的接头改装工作,这是该公司首次完成这种高难度改装。这架飞机属深圳航空公司,是在GAMECO进行大修时完成这次改装工作。 这次改装中,GAMECO采用”冷拔”技术,对水平安定面机身连接接头的衬套进行更 相似文献
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广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)自1995年中国南方航空(集团)公司订购6架波音777飞机起,就开始积极进行波音777飞机的维修和航线支援的准备工作。厂房修建 为扩大现有一机位机库的容量和利用率,GAME-CO新建了可容纳2架波音737飞机的临时简易机库,进行A检和B检,这样可保证大型客机随时进行检修,同时还将现有机库的检验员工作间等办公场所移到 相似文献
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<正>5月16日,山东太古(STAECO)新增CCAR 145维修许可增项,增加了环球快车飞机高级别定检、CRJ900飞机定检以及波音737-400飞机客改货的能力,同时还获得了波音737NG飞机HGS4000系统加装能力(VSTC132)和空客A319/320/321飞机CDSS加装能力(VSTC191),维修能力得以极大增强。2013年,STAECO除巩固现有机 相似文献
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飞机维修理念(或维修逻辑)的发展跨越了数十年的时间,从1930年最早的、单一的“预防性维修”或“单一的定时”维修传统维修思发展到了现在的预防性维修和非预防性维修相结合的多模式现代维修理念,在安全性和经济性上取得了巨大的效益。当前最先进的维修理念已发展到MSG-3逻辑,已广泛用于波音767/777/737NG、空客以及麦道飞机等。 相似文献