大型军用运输机与后勤保障

文章以C-130和C-17飞机为例，说明了现代战争对军用物资和兵力部署速度要求的提高以及大型军用运输机在现代战争后勤保障中的重要作用。     

大型军用运输机发展概述

大型军用运输机集军用、民用飞机技术为一体，又有着自身的特点，其发展将带动航空工业和相关产业的发展。通过对国外空中运输力量的分析，提出了大型军用运输机的发展途径。     

发展我国的大型军用运输机

现代战争是一场高科技空地一体化的战争，军用运输机是现代战争中实施空中快速机动和空降作战的主要运载装备，同时也是预警，指挥、侦察、电子战，加油，对地攻击等特种飞机的平台。军用运输机有输送速度快，输送距离远和机动性强等优点，因此军用运输机的发展受到世界各国军方的高度重视，文章就大型运输机的作用和地位，军用运输机的发展趋势，我国的军事空运需求，发展我国大型军用运输机的总体设想等作了论述。     

大型军用运输机特种技术分析

大型军用运输机是一项复杂的系统工程，在研制上不但吸收了军民用飞机的设计技术，而且在总体气动、结构和生存力上有一系列关键技术需要解决。文章对An-70、伊尔76、C-17、A400M飞机研制中所涉及到的一些关键技术作了简要的分析。     

C-17大型军用运输机基础设施

C-17大型运输机是澳大利亚国防力量的重要组成部分,为了更好地发挥其全球响应能力,国会计划在4个皇家空军基地建设C-17大型运输机基础设施。文章介绍了C-17飞机必要的设备和基础设施,描述了建设这些基础设施的背景、需求、环境考虑、规范标准以及所必需的设备。     

国外大型军用运输机发展现状与趋势

在现代军事应用中,以大型军用运输机为主的支援保障飞机的动用数量接近于主战飞机,其地位十分重要。大型军用运输机是一个国家武装力量攻防战略不可缺少的基本装备,是衡量一个国家国防实力和综合国力的重要标志     

大型军用运输机的作用及其关键技术

大型军用运输机对于提高部队战略机动性和作战力的整体现代化十分重要,在经济领域也有很大作用。设计军用运输机是一个庞大的系统工程,需要突破一系列关键技术     

大型军用运输机制造技术的发展趋势

在民用运输机领域迅速发展起来的先进制造技术也逐渐向军用运输机领域转移,以A400M为典型代表,先进复合材料结构制造技术、轻质合金结构制造技术、先进表面涂层技术以及自动化装配技术等一大批先进制造技术已经开始在军用运输机上得到应用,正推动着军用运输机朝着先进化方向发展。     

大型军用运输机的起落架特点综述

简要介绍了国外主要大型军用运输机概况，并对其起落架特点进行了分析，提出了大型军用运输机起落架设计的特殊要求及技术难点。     

军用大型运输机发动机维修保障特点及发展趋势

通过对多款典型军用大型运输机及其配备的发动机概况和主要特征进行分析,提出军用大型运输机发动机维修保障的3个重要特点及发展趋势:维修模式将加快向视情维修转变,发动机健康监测与管理系统成为维修保障不可或缺的基础,基层级维修保障地位作用更加重要。     

军用运输机市场进入活跃期

受益于不断扩大的总体需求,沉寂许久的国际军用运输机市场在近年来进入活跃期。随着各大厂商积极投身于新机型研发,美国对大中型运输机市场的垄断将受到强有力的冲击。     

大型运输机飞机信息规划问题探讨

论述了飞机信息规划工作在大型运输机论证和设计中的重要性,分析了大型运输机在飞行作业质量保证、飞机维修保障及飞行事故调查等方面对飞机信息的使用需求,并简要论述了大型运输机飞机信息规划的主要内容。最后特别强调了在大型运输机的飞机信息规划工作中,应组成由使用方为主导、各方联合参加的飞机信息工作组。     

日本雄心勃勃的大型飞机计划

日本正在着手一些大飞机项目,希望继美、俄、欧之后,成为能够自行开发新型大飞机的国家. P-X海上巡逻飞机 P-X的量级相当于英国BAE系统公司的"猎迷"MRA.4海上侦察机,飞机的尺寸和A321类似,飞机的动力为4台石川岛播磨重工研制的XF7-10高涵道比涡扇发动机,每台发动机的安装推力为58千牛,"猎迷"的BR710发动机的推力为69千牛,据称P-X航程可以达到8000千米.     

大型军用航空发动机的先进涡轮技术

介绍了西方发达国家战斗机发动机的涡轮技术发展现状和技术进展;重点描述了国外在军用涡扇发动机涡轮部件研究领域取得的一些突破性进展和正在研究的新技术;简述了新式飞行器和燃烧技术的进步对涡轮提出的新要求。     

军用运输机运力评估模型及影响因素研究

军用运输机在完成战略投送和战术运输任务中起着至关重要的作用。本文在借鉴国外运输机运力分析方法的基础上,提出了一种包括单机单航次和多机多航次最大运力的计算模型,并对国外几种典型的军用运输机进行计算分析。然后分析了影响运力的主要因素,包括:载重、航程、出动架次率、使用可用度、任务成功概率、机场条件限制和环境适应能力等。研究结论表明:此运力模型和因素分析正确,可为我国军用运输机的运力评估工作提供依据。     

从C-17到A400M看大型军用运输机结构选材特点

美国空军的C-17和欧洲EADS的A400M,分属于上世纪80年代和本世纪初研制的军用运输机产品,它们在结构材料的应用上折射出了军用运输机的选材特点和航空材料技术的发展与进步,通过分析它们的选材特点可以了解未来军用运输机结构选材的发展趋势     

大型运输机机翼气动外形设计研究

以大型运输机机翼为研究对象,针对其机翼高低速气动外形设计目标,采用改进的Takanashi正反迭代、余量修正方法,进行超临界翼型的大型运输机机翼气动外形反设计.采用优化方法进行三维机翼低速增升装置的优化设计,通过将气动外形优化设计方法与反设计方法相结合以及分布式并行计算等手段来提高设计效率.结果表明,该设计方法是合理可行的.     

大型运输机工程模拟器设计与试验验证综述

为了更好地发挥工程模拟器在飞机研制过程中的作用,详细规划了工程模拟器的顶层功能设计要求,设计了模拟器的系统组成,阐述了其实现原理,详细描述了主要系统设计,给出了工程模拟器各阶段试验验证内容,分析了工程模拟器研制中的关键技术。该工程模拟器已应用于大型飞机人机功效评估、飞控系统控制律开发、飞行品质评估试验、首飞前试飞员改装培训以及多个高风险科目的模拟飞行训练中。结果表明:模拟器系统运行可靠,与飞机的空中感受完全一致。