绿色船舶制造技术——搅拌摩擦焊

基于船舶制造的要求和搅拌摩擦焊技术的特点,搅拌摩擦焊技术在船舶上的应用可以部分实现船舶制造的绿色化.铝合金在船舶上的应用经历了焊接件、挤压型材和搅拌摩擦焊拼焊挤压型材3个阶段.本文阐述了搅拌摩擦焊用于船舶制造的优点,介绍了该技术在国内外船舶制造方面的发展现状.     

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北京赛福斯特技术有限公司展位号D155北京赛福斯特技术有限公司是中国唯一得到英国TWI授权的搅拌摩擦焊(FSW)设备制造商,是搅拌摩擦焊一铝合金首选连接技术中国地区的推广中心,是北京市科学技术委员会认证的高新技术企业。公司主营业务包括FSW工程应用解决方案提供,FSW产品和专机设备的制造和销售,同时还全权代表英国TWI负责中国地区(包括:香港、澳门和台湾)搅拌摩擦焊技术专利许可的发授和管理。     

列车制造搅拌摩擦焊接技术和应用

本文在简要介绍搅拌摩擦焊技术特点的基础上,对轻质铝合金列车制造中所采用材料的焊接性能及中空型材结构搅拌摩擦焊接头的设计特点进行了研究,并且对搅拌摩擦焊技术在中国列车制造中的典型应用和相关搅拌摩擦焊设备开发进行了介绍和总结。     

科技创新走向世界——本刊总编辑刘柱与北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红先生对话

北京赛福斯特技术有限公司是中国区英国焊接研究所唯一直接授权的搅拌摩擦焊技术研发和推广中心,自成立以来,公司本着"合作,发展、创新、提高"的经营理念,致力于搅拌摩擦焊技术的研发和推广,依托中航工业北京航空制造工程研究所多年从事特种焊接和大型数控设备开发的经验,公司已经在搅拌摩擦焊的机理、工艺开发、设备制造等领域取得了突破性的进展.近日,本刊专访了北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红先生.     

航空安全与机务人为因素

航空界有个著名的圆盘漏洞理论,它包含了五个基本因素,即:人.机.料.法.环。人指的是:所有飞机都是由人来操作与维护的;机指的是飞机;料指的是飞机所用的材料.燃料等;法指的是飞机运行和维修必须遵守的法则;环则指的是飞机运行的外部环境。这五个因素由一根轴贯穿.但又按照各自的规律在圆盘上运行,每个圆盘上都存在或出现不用的漏洞.而不安全因素就象一个不间断的光源,当这束光源能够穿透所有五个圆盘时,事故就发生了!     

搅拌摩擦焊在列车制造中的优势分析及应用现状

在中国,自2002年搅拌磨擦焊技术引入以来,设备制造能力和科研技术水平不断发展.     

万向柔性手电钻

万向柔性手电钻平水机械厂秦连武在箱体类零件加工中，常遇到零件内壁上需加工小螺纹孔的情况。如我厂制造的６０００型横式香烟包装机机身及其他箱体件上，均需加工固定电气和润滑管路管夹的Ｍ３和Ｍ４螺纹孔，因受到内腔狭窄空间的限制，一般手电钻无法进行加工。针对这...     

成组铣床夹具应用二例

一、成组分度铣槽夹具 图1所示是小轴类零件组的部分代表零件,主要加工零件外圆上的各种形状的通槽。对于以小轴轴端外圆定位的零件,采用可换弹性夹头(图2)夹持;而以内孔(螺纹孔)定位的零件,也可用可换弹性夹头夹持同心螺纹心棒(图3),进行单件或多件加工。     

大型复合材料箱体成型模具设计

为了制造合格的大型复合材料箱体,本文制定了箱体成型模具的设计和制造方案.某复合材料箱体属于大型长轴类产品,其成型模具挠曲变形及脱模力大.模具主体采用通长轴、周向辐板、轴向筋板和蒙皮组合的结构形式.模具通过无缝钢管、模具骨架及蒙皮形成的三维网状结构有效保证模具刚度,通过带斜度工作平面及变圆角设计大大降低脱模力,通过在顶出...     

摩擦搅拌焊接技术用于航空航天领域

Ｅｃｌｉｐｓｅ航空公司打算把摩擦搅拌焊接技术应用于航空产品上。首先在薄的材料上应用。这是公司为制造强大、安全和经济性飞机计划的一部分 ,将在价格和性能上有新的突破。摩擦搅拌焊接被用于波音火箭Ｄｅｌｔａ家族的主要结构生产 ,并被批准用于航天飞机的外部燃料箱。此外 ,它还用于造船和海运业。摩擦搅拌焊接技术的优点很多 ,它取消了几千个铆钉 ,从而节省了装配成本 ,并且使连接件强度更高、重量更轻、结构效率更高。摩擦搅拌焊接使用一种特殊的工具 ,该工具上带有突出的销棒 ,把销棒插入两片要焊接的材料之间 ,并且沿焊接区域移动…     

搅拌摩擦焊在中国已经扬帆启航

目前,我国搅拌摩擦焊在基础技术研究、工程化开发、设备制造等方面已经取得一定的成绩.面对中国在航空、航天、船舶、铁路、能源等领域的长远发展规划,以及潜在的巨大市场需求,搅拌摩擦焊在未来的3～5年内将迎来快速发展和应用的高峰.     

搅拌对熔铸—原位反应TiB2／Al和TiC／Al复合材料微观组织的影响

研究、开发了一种熔铸－ 原位反应颗粒增强铝基复合材料制备技术,探讨了搅拌工艺对３ｖｏｌ％ ＴｉＢ２ 和３ｖｏｌ％ ＴｉＣ颗粒增强铝基复合材料微观组织的影响。结果表明,采用圆盘状叶片的搅拌装置对获得颗粒均匀分布、组织致密的铝基复合材料十分有利。     

某型飞机传动链条的小轴质量改进

针对某型飞机传动链条的小轴在修理过程中发现挂金属屑以及有疑似裂纹的质量隐患,采用工作原理分析、制造分析、装配分析、修理分析等方法,找出存在隐患的原因,提出预防小轴修理质量的改进措施,以确保产品维修质量受控,为类似结构质量改进提供参考。     

搅拌摩擦焊助力中国航天

搅拌摩擦焊是英国焊接研究所(TWI)1991年发明的一种新型连接技术,是世界焊接技术发展史上自发明到工业应用时间跨度最短和发展最快的一项神奇的固相连接新技术.由于这种新型固相连接技术在制造成本、连接质量等方面的诸多优越性,搅拌摩擦焊自发明以来就受到宇航制造工业的密切关注和支持,并于1996年在宇航工业上得到应用.     

增大压力机行程的圆盘浮动座的设计

一、引言 在我公司冷冲压生产中,经常遇到由于开模相对高度不够,较长的拉深件成形后取不出来的现象。为此设计了圆盘浮动座,作为冷冲压模具上的辅助装置。在浮动座上面安装模具,起到增大冲床行程,解决较长筒形拉深件卸件难的问题;同时也起到垫板作用,减小模具的封闭高度,降低模具的制造成本。经过生产实践考验,性能良好,具有投资少,见效快,结构简单,操作安全,使用方便等特点。例如,我公司在加工洗衣机桶体拉深件时,由于200t压力机开模高度不够,成形后拿不出零件,故采用了此种结构,顺利地完成了大批量的桶体加工任务,收到了良好的经济效果。 二、浮动座结构及工作原理 圆盘浮动座安装在冲床或压力机的下平台上动座的上面安装模具,见图。 工作原理:圆盘浮动座具有下平板不动,上平板上下浮动的功能;活塞与下平板固定在一起,气缸体与上平板固定在一起。活塞不动,利用压缩空气推动气缸体上下运动控制二种工作状态。上升时,三个大气缸4推动上平板运动到顶点位置时,三个水平小气缸15推动限位块17,将活塞底部抬起的空间部分垫平、靠死,使之成为坚实的整体,起到模具垫板作用。下降时,三个小气缸15将限位块17抽出到非工     

载人航天器结构件FSW制造工艺及应用

搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)技术是铝合金最具优势的连接手段,是载人航天关键构件的焊接制造发展趋势.分析了栽人航天焊接结构件特点,研究了实际结构件应用搅拌摩擦焊所需的关键技术,研究结果表明该关键工艺应用于栽人航天结构件的焊接,实现了球状密封构件、大尺寸密封舱体的搅拌摩擦焊制造.     

搅拌摩擦增材制造的微观结构-力学性能一体化数值模拟

搅拌摩擦增材制造技术是在搅拌摩擦焊接的基础上发展起来的一种新型固态增材制造技术。针对搅拌摩擦增材制造技术中的重新搅拌和重新加热问题,采用试验和数据方法进行分析,通过Monte Carlo模型计算微观结构演化,通过析出相演化模型计算析出相分布,并进一步计算不同增材层之间的硬度分布,通过与试验测量数据的比较验证了模型的正确性。结果显示,不同增材层之间的晶粒大小和形貌由于重搅拌和重加热的作用而存在差异,同时,温度曲线的变化使粒子数和平均半径发生变化,进而导致力学性能出现差异。在试验验证的基础上,通过数值模拟解释了差异产生的具体机理。     

起落架复杂箱体零件加工工艺研究

在加工超高强度复杂箱体类零件的过程中,研究其加工工艺,明确编制合理的制造工艺流程、选择合适的装夹定位方案、有效利用车间资源和切削刀具、分析件热后的变形规律并加以控制、设定合理的切削用量、引入曲线插补优化刀轨是保证复杂箱体类零件加工质量和提高生产效率的重要途径。     

搅拌摩擦焊技术在中国的发展和推广应用

过去十多年,搅拌摩擦焊对工业制造领域产生了巨大的影响。在中国,发展和推广搅拌摩擦焊是一项国家使命和一份社会责任。中航工业北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)是中国地区搅拌摩擦焊技术工程化、工业化及产业化的先锋和推动者,是在以关桥院士为首席专家的专业化搅拌摩擦焊技术团队努力下建立的、具有世界先进水平的综合性搅拌摩擦焊发展平台。中心成立12年来,坚持技术和装备共同发展,迄今已经向航空、航天、船舶、兵器、电力、电子等行业交付了100余台套专业化数控搅拌摩擦焊装备,促进了搅拌摩擦焊技术在中国军工武器装备系统和民用产品制造领域的推广应用,直接提升了我国轻量化交通运输工具焊接的技术水平。     

焊接技术在轻金属航空机体制造中的应用

航空轻金属的焊接已由传统气体保护焊电弧焊(GTAW/GMAW)及激光焊(LW)过渡发展到搅拌摩擦焊(FSW)等固相连接新技术,搅拌摩擦焊将航空轻金属的焊接制造推动到了一个崭新的时代,航空制造领域中搅拌摩擦焊技术的应用将会越来越多,轻金属在航空制造领域的应用也会更加深入。