新一代飞机液压系统发展分析

新一代战斗机具有高空高速、高机动性、高隐身和大作战半径等特点,而民用飞机具有更高的经济性和安全性的特征。为了满足新一代飞机的性能指标要求,飞机液压系统的设计面临着解决重量、     

对飞机液压系统规范MIL-H-5440的初步分析

规范是设计、生产、使用以及科研诸方面的经验成果的总结和提高,是控制产品质量的指令性文件。它是产品设计和验收的重要技术依据。     

美国强化大型军用无人驾驶飞机功能

美国军方十分重视无人机(美国空军称遥控飞机,美国海军称无人驾驶系统)的使用和发展,在美国国防部2011财年的预算中,关于无人飞行器的经费申请占飞机总申请量的7.4%,达到41亿美元,除了不断强化正在使用中的"全球鹰"和"捕食者"等无人机的功能,推出各种派生型外,美军还投入了大量资金支持新的发展计划,例如,美国海军的U...     

美国军用标准、规范简介

从美国国家标准协会引进的全套美国军用标准及规范,已由三Ｏ—所清点验收完毕。全套美国军用技术标准、规范共四万三千多项五十六万余页,其内容包括:军用规范(MIL—SPEC)约二万七千项,军用标准(MIL—STD)约一千多项,军用标准图纸(MS)约五千多项,合格产品日录(QPL)一千六百多项,军用手册(MIIL—HDBK),以及联邦规范(FS),联邦标准(FED—STD),联     

军用无人货运飞机的发展模式

目前,建立一套由无人机组成的货物空中运输系统在技术上并不存在太多障碍,其未来发展的关键在于需求。现阶段无人货运飞机主要是中、小型旋翼无人机,但是大、中型固定翼无人货运飞机的概念也在探讨之中。     

飞机液压系统污染控制的实践和发展

概要介绍了美国及我国飞机液压系统军用规范的新要求及污染控制技术的发展趋势 ;根据污染控制理论及我国的具体情况 ,提出了对污染控制工作要实行“五全”与执行“三个”要求 ;回顾了我国飞机液压系统污染控制所经过的 3个历程及取得的成就 ,并提出了今后的任务及几点建议。     

飞机液压系统污染控制

介绍了液压污染的来源及带来的影响，并详细地论述了如何对液压污染进行分析和监测，从而提出了控制飞机液压系统污染的措施，保证飞机液压系统工作的可靠性。     

飞机液压系统污染控制

本文介绍了飞机液压系统工作液污染的形式、途径和危害;并侧重外场维护工作,就提高液压油清洁度的措施和方法提出对策;对液压油污染的容许控制等级提出建议。     

美国无人作战飞机系统的发展思路

无人作战飞机系统(UCAS)是可重复使用的、能够携带致命或非致命武器实施攻击任务的无人机系统,是适应未来信息化战争需求,在"空-天-地(海)"一体化信息网络环境中作战的智能化武器系统。无人作战飞机(UCAV)已成为21世纪军用航空装备发展的一个重要标志。     

美国军用规范MIL-L-87139起落架系统内容简介和初步分析

国内外飞机事故的统计表明,飞机着陆进场事故中80％以上出自起落架系统的故障。因此,保证起落架系统的安全性和可靠性是非常重要的。而起落架系统的可靠性和安全性与其设计、制造、验收和使用密切相关,特别是设计。而科学、合理的规范是保证设计质量的前提。     

通用飞机的发展及军用改型研究

军用市场对通用飞机制造产业的发展至关重要。依托于军用改型飞机市场,国外的一些通用飞机/公务机企业得以起步发展和成长壮大,一些通用航空企业通过改型发展军用飞机而大大拓宽了产品的市场空间,取得成功。该文根据我国现阶段的实际状况,提出发展军民结合型通用飞机起步产品的设想。     

美国修订两项无损试验军用规范

最近,美国出版了两项影响无损试验工业的,有关液体渗透剂检验工序的军用规范。其一是MIL—I—25135D,透视材料的特性和质量管理规范,另一个是MIL—STD一6866,透视材料使用管理规范。这两个规范,是在莱特·帕特森空军基地的材料实验室工程师G·哈代管辖下,以军民两用方式出版的。哈代为美国无损试验学会精心起草了这些文件。     

军用老龄飞机延寿

军用老龄飞机的延寿及改进改型要花费几百万美元。但这是否意味着这些飞机就能像预期的那样继续使用呢?经济效益仍是决定这些老龄飞机是被淘汰还是继续改进的关键。例如B-52飞机上机翼表面的设计寿命为40000飞行小时,很难确定的是到2040年买一架它的后继飞机的费用是多少,若购买这种新飞机的费用是几十亿美元,那么花一百万美元更换一     

飞机液压系统附件污染控制

阐述了附件污染控制的重要性、控制方法、采样、检测方法。     

飞机液压系统管路设计分析

飞机液压系统管路设计，应考虑导管材料、直径和壁厚的选择及系统工作压力、介质流量与工作环境相适应，既要保证导管有足够的强度，又要使系统重量最轻，寿命可靠性高。这里从导管管径设计、壁厚确定、爆破压力和管路安装等方面对飞机液压管路系统的设计作了分析，提供了导管设计的计算方法。     

军用直升机系统规范完整性要求的探讨

通过对完整性要求的应用分析,探讨在编写军用直升机系统规范中如何规定订购方和承制方关心的军用直升机完整性要求。     

军用直升机系统规范安全性要求的探讨

通过对安全性的应用分析,探讨在编写军用直升机系统规范中如何规定订购方和承制方关心的军用直升机安全性要求。     

论飞机强度规范的发展

简要叙述了美国军用飞机强度规范的历史演变;美国空军ＭＩＬＡ－８７２２１飞机结构通用规范的专业性质及ＭＩＬ－Ａ－８７２２１与ＭＩＬ－Ａ－００８８６０飞机强度和刚度规范的关系。通过对美国规范的理解和我国飞机研制及强度规范现状的分析,论证了我国新规范应是ＧＪＢ６７．１～１３－８５军用飞机强度和刚度规范的进一步发展,新规范发布实施后,ＧＪＢ６７．１～１３－８５将被取代。还叙述了我国新规范的适用范围和编制的技术途径。     

浅谈飞机液压作动系统的发展

介绍了飞机操纵系统发展趋势，总结了庆安公司液压产品生产情况，讨论了该专业的发展方向。