机坪压力管道施工管理工作要点

随着我国经济的高速发展,全国各地机场处于改扩建的高峰期。机场的快速发展,对高效保障机场的航煤供应提出了考验,航空油料作为航空运输业的一个重要子系统,必须保持与整个民航运输业同步发展。站坪管道加油系统是大、中型机场重要的配套设施,站坪管道加油系统扩建工程必须与机场站坪扩建工程同步进行。为有效保障机场的航煤供应,节约航煤加注成本,作为机场扩建的重要配套工程之一的供油工程要与机场发展同步进行。     

静电危害与防护

本文主要研究航天领域的惯性系统技术中的静电危害与防护问题，以使广大的有关科技人员和生产者对静电问题引起高度重视，达到减少和预防静电危害目的。     

静电放电控制系统

较详细地讨论了静电放电控制系统的总体要求，以及如何建立一个完整有效的静电放电控制系统．     

航空燃料使用中的静电防护

静电是航空燃料使用中的常见现象，而静电的危害则是由于静电的力学现象和放电现象所引起的。由于积聚的电荷构成的电场而产生的电场力对周围微粒产生吸引作用，如粉尘、纤维等，会造成生产中的故障。静电放电则可引起可燃气体的燃烧或爆炸，是航空燃料使用中的主要危害。若防护不当引起爆炸或着火，就会造成人员伤亡及经济损失。因此，静电防护具有非常重要的意义。     

飞机静电环境特性研究

飞机上的静电主要由飞机表面与物质粒子发生碰撞而形成,静电会引起许多影响飞机安全及系统效能的问题。本文分析了产生静电的各种途径,并介绍了静电的危害以及飞机的静电防护措施。     

静电防护技术

静电防护技术可用于一切需要防静电的场所。本技术可保护敏感元器件不受静电损坏，从而保证产品质量，提高企业效益。本成果包括：敏感元器件静电防护细则和防静电产品(腕带监示器、防静电剂、人体综合电阻测量仪)敏感元器件静电防护细则已成为生产工艺性文件；腕带监视器反应灵敏，有声、光报警；防静电剂外观为微黄色液体、透明，气味芳香，密度1．3g／cm^3，     

基于PIC单片机的静电测量仪设计

以静电传感器测量原理为基础,介绍了基于PIC单片机技术的静电测量自动控制系统的程序设计原理,该系统可以实现静电测量、数据分析处理以及静电的消除等功能.为静电测量提供了一种新型实时静电测量仪的设计模型.     

油品静电评价及防护对策

分析了油品在管道中静电起电的因素,在此基础上,采用Fuzzy评价方法,建立了油品静电评价模型。最后提出了消除油品静电的方法。     

电子产品的静电防护

以金属氧化物半导体器件为例,简单地介绍了静电的危害以及基本的防护方法。     

火工品静电评价及防护对策

文章分析了火工品静电产生的因素,在此基础上,采用Fuzzy评价方法建立了火工品评价模型。最后提出了消除电火工品静电的方法。     

电子产品生产中的静电防护技术

市场竞争的日益激烈,使产品价格竞争逐渐转向质量竞争。本文介绍了电子产品生产过程中的静电危害性和静电的防护措施等,对保障安全生产,提高产品质量,降低生产成本,增长经济效益,有较大参考价值。     

基于有限元技术的滚轮滑轨静电传感器设计研究

滚轮滑轨是飞机襟缝翼的关键元件,有效的开展针对滚轮滑轨的新型静电监测技术研究具有重要的现实意义,滚轮滑轨静电传感器是静电监测系统的前端,是获取被测参数的首要环节。为此,从摩擦磨损的致电机理和测量原理出发,结合滚轮滑轨的结构和使用特点,首先研究了静电传感器的测量模型与结构设计,然后采用有限元技术,进行了滚轮滑轨的静电传感器有限元仿真分析研究,从而为滚轮滑轨静电监测系统的进一步研究和应用提供了重要基础和技术手段。     

高精度静电陀螺寻北仪

本文阐述了静电陀螺寻北仪在我国的研制与发展状况。给出了静电陀螺寻北仪的原理结构和方位角估计算法初步实验结果表明：静电陀螺寻北仪的寻北精度优于１０″，寻北时间少于３０是现实的。     

飞机P-静电防护

为保证飞机飞行安全,在20世纪20年代开始了对飞机静电放电的研究。早期的金属飞机由于法拉第笼效应,金属良好的导电性使得飞机在静电沉积时不至于造成灾难性损伤。但是,随着飞机电子电气系统上使用越来越多的小型固化元件,并且使用复合材料等不导电材料的比重越来越     

飞机燃油箱的静电打火及防护

介绍了飞机燃油箱爆炸的防护手段,在消除静电放电产生点火源方面,分别从消除静电产生、促进静电荷流散、避免静电放电三个方面总结了飞机燃油箱静电打火的防护方法。     

海上动态条件下静电陀螺监控器启动技术

静电陀螺监控器在航天测量船列装是该设备在国内首次被应用于大型水面舰艇。在此之前其设计方案以及启动策略全部针对于水下舰艇,对于航天测量船而言没有任何经验可以借鉴。因此,探索静电陀螺监控器在海上动态条件下的高精度启动技术成为了当前该设备在航天测量船应用中的主要问题。针对该问题,通过分析静电陀螺监控器启动的关键过程,结合设备工作原理,重点对海上动态条件下静电陀螺监控器的启动技术和相关参数进行了研究,实现了静电陀螺监控器在海上动态条件下的高精度启动。该技术目前已经成熟并且成功应用于测量船测控任务。     

轴承钢摩擦副全流量在线磨粒静电监测方法

为满足滑油系统零部件衰退早期症兆监测要求,采用自制的全流量在线磨粒静电传感器对润滑条件下轴承钢滑动摩擦副开展实时在线磨损状态监测研究.研究了润滑条件下金属磨粒荷电机理和设计了静电监测系统,开展了不同载荷和滑动速度时的磨损实验,对摩擦系数、静电感应信号、静电信号均方根值(RMS)进行相关性分析.研究结果显示:①全流量在线磨粒静电监测方法与摩擦系数均能监测到粘着的发生,具有一致性;②静电监测方法在粘着发生前监测到异常;③在稳定磨损阶段,摩擦系数随载荷的增大而减小,随滑动速度的升高而降低;④在剧烈磨损阶段,静电信号中脉冲尖峰的RMS值随载荷增加时先增加后减小,随滑动速度的升高而减小.      

航空发动机气路故障静电监测技术研究

航空发动机气路中任一部件的故障都会严重影响发动机的性能，甚至造成严重后果。本文研究了基于静电监测机理的发动机气路碎屑监测技术，设计了一套航空发动机气路故障静电监测系统，并在发动机模拟试验台上进行了两种典型故障模拟试验。研究表明，该系统通过监测发动机排气颗粒的静电电荷水平和变化规律，可判断发动机气路部件的故障情况，为发动机故障诊断和健康管理提供关键技术手段。     

金属圆柱壳谐振陀螺的静电激励方法研究

重点对静止状态谐振子的静电激励方法进行研究。理论上分析了采用单频激励和半频激励时由外加电压产生的静电驱动力之间的差别,根据理论分析结果,设计了不同的激励方法进行实验验证,并对实验结果进行了详细分析。     

静电电磁脉冲场诱发聚四氟乙烯材料表面闪络实验

为了解自然环境下静电电磁脉冲辐射场诱发绝缘材料闪络的基本特性,进一步分析诱发闪络的特征规律,依据二次电子发射雪崩(SEEA)模型对外加场诱发材料表面闪络的电极电压阈值进行分析,建立了大气条件下静电电磁脉冲场诱发聚四氟乙烯(PTFE)表面闪络实验系统.采取理论分析和实验验证的方式对静电电磁脉冲场诱发材料表面针-板电极结构...