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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
研究分析了几种典型单机动目标模型的建模方法,针对现有单机动目标模型中机动参数需要先验假设,并且不能随目标机动情况的改变而自适应调整的问题,提出了一种加速度预估计模型(Acceleration Pre-estimation Model,APM)。该模型首先用位置量测对机动加速度进行预估计;然后,将加速度估计值作为系统的输入控制项建模;将估计误差看做系统的机动控制项,并作为系统的相关噪声建模。由于APM模型中,加速度机动参数是通过位置量测实时估计得到的,不需要先验假设。与现有单机动目标模型相比,该模型的自适应能力得到了提高。  相似文献   

2.
基于交互多模型和中值滤波的加速度估计方法   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
针对交互多模型算法对目标加速度估计误差较大的不足,提出了一种基于交互多模型和中值滤波的目标加速度估计方法.通过对交互多模输出的加速度信息进行中值滤波提高对加速度估计的精度.计算机仿真表明,该方法比交互多模型对匀速目标,特别是机动目标具有更好的加速度估计能力,且便于工程实现.  相似文献   

3.
张峰 《航空学报》2020,41(2):322988-322988
针对红外搜索跟踪系统(IRST)双机协同被动探测定位作战使用中,机动目标建模与实际运动失配造成定位误差偏大的问题,研究了一种基于曲线模型的自适应滤波新方法。该方法改进了传统方法根据方向角估计转弯率以及基于帧间插分线加速度估计切向加速度的思路,将转弯率及线加速度联合作为状态变量进行了状态扩维,并推导了扩维后的过程噪声协方差表达式,在缓解传统两层滤波结构带来的计算量大问题外,也提高了切向加速度的估计精度。另外基于反正切函数的值域,结合方向角在四象限间的转移关系,优化了方向角的设计。通过IRST双机协同仿真实例,验证了所提方法对机动目标的适应性更强、目标定位精度更高。  相似文献   

4.
利用雷达系统跟踪机动目标,当测量频率很高时,测量噪声将显著相关。本文提出一种简单的去相关方法来改良互作用多模型算法(IMM),用于测量噪声相关情况下的机动目标跟踪。我们发现这种去相关法可以明显提高系统性能,特别是对于速度和加速度的估计。  相似文献   

5.
针对雷达均不能提供目标加速度信息,在目标机动时会出现跟踪精度差甚至跟踪发散的问题,提出一种基于径向加速度的Singer-EKF算法。该算法在信号处理阶段利用Radon-Ambiguity变换(RAT)估计出目标的径向加速度,并通过坐标转换将其引入量测向量中,然后采用基于Singer模型的扩展卡尔曼滤波(EKF)算法实现机动目标的跟踪。仿真验证了该方法的有效性,并与传统的不带径向加速度的扩展卡尔曼滤波(EKF)方法进行了比较,结果表明该方法在径向距离、位置、加速度和速度估计精度方面都有所提高。  相似文献   

6.
自寻的导弹攻击机动目标的最优制导规律的研究及实现   总被引:7,自引:2,他引:7  
提出一种适用于红外和雷达自寻的制导导弹的适应性强、制导精度高、易实现的最优制导规律。为解决工程实现的关键问题,提出了目标机动加速度模型。根据该模型并利用导弹导引头的AGC信号或雷达测距信号,给出了目标机动加速度、导弹与目标相对距离和距离变化率的估计算法。  相似文献   

7.
舒燕军  唐硕 《飞行力学》2012,30(2):163-166
针对三维导弹-目标相对运动模型,结合反演控制、滑模控制和自适应技术,设计了一种新的自适应反演滑模末制导律。针对目标机动加速度上界难以获取的问题,将目标机动加速度视作模型的干扰,设计了一种自适应律对其进行在线估计,并将估计值补偿到制导律中。运用李亚普诺夫稳定性理论证明了系统的全局渐进稳定性和误差的收敛性。仿真结果证明了所设计的自适应反演滑模末制导律对机动目标的鲁棒性和有效性。  相似文献   

8.
贾沛璋  郑在齐 《航空学报》1991,12(9):542-547
作者曾给出一种跟踪飞机机动的自适应滤波,采用直角坐标系中的9维状态量,利用最优检测统计量探测目标机动,并用估计到的机动加速度修正目标的预报值。 本文将在文献[1]的基础上,提出两种简化自适应滤波。其一,采用两套直角坐标系中的9维卡尔曼滤波,其中的一套滤波用于取代最优检测统计量,完成对目标机动的探测和估计的功能;其二,采用三通道解偶的常增益变采样率自适应滤波。  相似文献   

9.
针对变速机动目标的变速导弹三维导引律   总被引:6,自引:1,他引:6  
应用李雅普诺夫稳定理论,提出一种三维制导算法,在算法设计中,既考虑了目标机动,包括目标速度的变化,又考虑了导弹速度的变化,为实现所提出的算法,进一步将与目标运动的加速度和速度方位信息的有关的项归为两项,给出了其估计方法,仿真结果验证了该方法的有效性。  相似文献   

10.
为了提高对机动导弹状态估计的精度和速度,提出了一种三轴分离IMM-UKF(TASIMM-UKF)滤波算法。将导弹运动状态按坐标轴方向进行三轴分离,并基于CV,CA和CJ模型集,采用无迹卡尔曼滤波器并行估计导弹三轴状态信息,有效地解决了导弹不同运动轴间的模型竞争问题。仿真结果表明,该方法能有效提高状态估计精度,缩短了估计时间,对复杂大机动目标状态估计具有良好的性能。  相似文献   

11.
通过研究BL-代数的implicative滤子的等价条件,得到了normal滤子与implicative滤子之间的关系,并给出了两个公开问题"一个normal滤子在什么合适条件下成为fantastic滤子?"和"在什么合适的条件下,normal滤子的拓展性成立?"结论成立的一种条件。  相似文献   

12.
祝强  李言俊  徐瑾  张建华 《航空学报》2009,30(9):1697-1704
为了解决双正交小波构造过程中存在的局限性和不灵活性,以小波滤波器代数构造理论为基础,提出一种支集定长条件下双正交小波滤波器组的参数化构造方法,推导出高通分解滤波器支集长度为奇数或偶数情况下双正交小波滤波器组的构造限定条件,给出具体的参数化构造实例,并分析了参数变化对构造小波特性的影响。从小波特性出发分析了用于图像边缘检测的双正交小波的构造必要条件,结合参数化小波构造方法构建了用于图像边缘检测的小波滤波器组。仿真实例验证了双正交小波滤波器参数化构造方法的灵活性和可行性以及构造小波对图像边缘检测的有效性。  相似文献   

13.
Minimum Peak Range Sidelobe Filters for Binary Phase-Coded Waveforms   总被引:1,自引:0,他引:1  
Linear programming techniques are utilized to determine the optimal filter weights for minimizing the peak range sidelobes of a binary phase-coded waveform. The resulting filter is compared with the filter obtained by use of the least square approximation to the ideal inverse filter. For a test case using the 13-element Barker code the linear programming filter is found to have peak sidelobes as much as 5 dB lower than the least squares filter of the same length.  相似文献   

14.
广义卡尔曼滤波均方误差最小性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
卡尔曼滤波方法是一种应用广泛的估值方法,但其在应用时,要求系统数学模型已知。而广义卡尔曼滤波在应用时不需要系统数学模型是已知的,具有广泛的适用性。在广义卡尔曼滤波方法的消息模型和测量模型的基础上,讨论了其滤波模型的均方误差最小性问题,即最优滤波器的选取问题。最后通过广义卡尔曼滤波与经典卡尔曼滤波仿真曲线的比较,验证了广义卡尔曼滤波的有效性。  相似文献   

15.
Optimization of the filter, the signal, and the signal and filter jointly are studied in the sonar environment under noise and reverberation limited conditions. The maximization of the receiver output signal-to-interference ratio is used as a performance criterion with unit energy constraint on both signal and filter. In the filter design problem, the optimum filter function is the solution of a linear integral equation. The kernel of the integral equation is a function of the target and medium scattering functions and the reverberation distribution. In the signal design problem, a similar type of integral equation is obtained as in the filter optimization problem. In the joint signal and filter design problem, it is shown that the optimum signal and filter functions are the solutions to a pair of linear integral equations with the largest (SIR)O. Several examples are investigated for different mediums and reverberation distributions with the finite matrix approximation method. An interative technique is used to compute the joint optimization of signal and filter.  相似文献   

16.
在动态风洞试验中,由于机械振动、随机扰动等原因,原始试验数据均有较大扰动。为得到其中的有用信息,需利用数字滤波器对其处理。基于MATLAB实现了梳状和频率抽样两种数字滤波器,对其各自特性做了较为深入的研究和比较。最后,利用二者串行组成了滤波器组。该滤波器组已经应用于预研项目中,结果表明,该滤波器组低频和高频特性均能够有效减弱信号中的干扰和噪声,达到预期目标。在不进行降采样率处理的情况下,达到相似的滤波结果,滤波器组的滤波时间仅为频率抽样滤波器的2%左右。  相似文献   

17.
介绍了一种通过在微带开环谐振滤波器中引入交叉耦合,产生一对传输极点,从而提高通带选择性的滤波器设计方法。讨论了这种滤波器的综合方法和实现流程。实际设计了一个六阶开环谐振滤波器,并给出了全波仿真结果。分析和仿真都表明这种滤波器具有体积紧凑、选择性高的优点。  相似文献   

18.
丁杨斌  申功勋 《航空学报》2007,28(2):397-401
 静基座大方位失准角的捷联惯导系统误差方程是非线性的,Unscented粒子滤波从非线性系统状态向量概率分布出发,结合Unscented卡尔曼滤波和粒子滤波的特点,无需对非线性系统模型进行处理而能达到较高的滤波精度。本文对Unscented粒子滤波进行了研究,并结合重采样算法,运用于捷联惯导系统静基座大方位失准角初始对准中,计算结果验证了该方法的有效性与优越性。  相似文献   

19.
An optimal FIR (finite impulse response) filter and smoother is introduced for the time-varying state-space model. The suggested filter has an FIR structure and utilizes finite observation. It is shown that the impulse response of the optimal FIR filter can be obtained by a simple Riccati-type matrix differential equation. Especially for time-invariant systems, this FIR filter reduces to previously known simple forms. For implementation, a recursive form of the optimal FIR filter and smoother is derived by using adjoint variables, and computational algorithms are suggested. It is also shown by sensitivity analysis that the proposed optimal FIR filter alleviates potential divergence characteristics of the standard Kalman filter  相似文献   

20.
离散系统LMI滤波技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了一种离散系统最优滤波器的线性矩阵不等式(LMI)设计方法。在系统干扰噪声能量有界情况下,将有约束的滤波问题转换为无约束的最优状态估计问题。利用LMI方法给出了最优无偏滤波器存在的充分必要条件,所得滤波器的阶数小于系统状态个数。将LMI方法应用于飞机飞行试验数据处理中,分析了实际飞行条件下飞机运动的模型,并对该模型进行扩展线性化处理,得到了一个较易实现的LMI滤波算法。仿真结果表明,所提出的算  相似文献   

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