每月要闻

▲自9月1日起，中国货运航空有限公司率先向市场推出了本公司的国内货物指定商品运价，适用范围为7大类，33小类。这是该公司继执行民航总局于今年7月15日公布的国内航空货物公布运价政策后的又一次对货物运价的补充规范。▲9月2日，来自民航各管理局、直属航空公司和部分机场的负责人参加了在北京召开的民航安全保卫工作紧急会议。民航总局局长刘剑锋在会议上作报告，要求民航各级领导干部和全体职工全力以赴作好第四季度安全保卫工作。▲9月3日，北京首都国际机场新货运站正式启用。新货运站是首都机场新航站楼工程的重点配套项目之一，于…     

简讯

民航科教大会在京召开，民航局要求全行业全面排查设施设备,民航局公安局召开公共航空运输企业安全保卫工作会议,民航反腐倡廉建设规律研讨会在京召开,IATA：运量下滑放缓难抵收入和收益颓势,     

卡塔尔航开通中文网站

1月20日．全国民航空防安全暨公安保卫工作会议在京召开．总结去年经验，分析当前形势，部署今年工作。民航局局长李家祥在会上发表重要讲话，提出了三点要求。第一，要保持高度警惕．做好防范工作；第二，狠抓落实，确保平安：第三，要下工夫抓好队伍建设。     

高校保卫工作在学生思想教育中的地位与作用

大学生思想教育在整个高等教育中占有极为重要的位置 ,高校保卫工作是大学生思想教育工作极为重要的一个组成部分 ,它不仅延伸到大学生广泛的思想教育的具体工作中去 ,而且保卫部门在大学生管理和思想教育中处在重要的研究指导位置 ,应当充分发挥保卫部门在大学生思想教育中的作用     

新疆民航第一轮航空保安审计

航空保安审计是对民航安全保卫工作的全面评估和检测,是系统检测航空保安管理系统,提升航空保安质量控制,强化航空保安管理水平的重要契机。中国民航局于2005年起在全国范围内推行航空保安审计,目的是履行国际公约的需要,加快完善民航机场安全保卫体系建设,有效提升机场的航空保安运行和管理水平。     

机场建筑的防爆安全问题

引言 随着中外交流的增多，特别是越来越多地承办各类大型国际会议、赛事和展览活动，如2008年北京奥运会、2010年世博会等，中国将吸引越来越多的海外游客来华旅游，中国的一些大型公共设施如体育场馆、车站、机场、涉外宾馆、世界级旅游景点以及外国驻华机构等，逐渐成为国际社会瞩目的焦点。如何做好所承办的各类大型国际活动的安全保卫工作、保护国内外公民的合法利益、保持社会稳定、维护国家形象已成为中国政府需妥善处理的紧迫课题。     

中央特科在上海的传奇故事

上海这座光荣的城市,不仅是党的诞生地,也是中国共产党隐蔽战线的初心之地.党的第一个专业情报保卫机构——中央特科,就诞生在这片热土上. "有了党,就有了党的情报保卫工作" 周恩来同志曾经说过:"有了党,就有了党的情报保卫工作."周恩来同志所说的情报保卫工作,就是我们今天所说的中共隐蔽战线.     

浅析国家权力治理模式对高校稳定安全工作的启示

高校稳定安全工作是构筑伟大中国梦的关键指标之一。采用政治学研究方法,以国家权力治理维度为视角,分析影响高校稳定安全工作的制度因素、社会环境因素、文化因素和个体因素,对做好当前高校稳定安全工作具有一定的启示。     

中航传媒链接

四年一度的世界杯,唤起了全世界球迷的热情,下至平民百姓,上至达官显贵,都被这小小的足球所吸引。因此,世界杯的安全保卫工作也成了德国政府最为重视的问题,安全问题不但牵动了柏林警察的神经,也牵动了德国空军的神经“,台风,守护绿茵之路”,告诉你一样的世界杯。同样是在德国,足球省会之前,一场航空工业省会在柏林刚刚闭幕,柏林航展,是欧洲展示自己航空工业的舞台“,台风”“,阵风”,JAS39,UAV都纷纷登台亮相。经过几十年不懈努力,我国在导弹领域取得了非凡的成就“,海鹰”导弹更是庞大导弹家族中的佼佼者。如果你是一位飞行爱好者,你可…     

民航安保 任重道远

2012年6月29日发生在新疆和田的暴力劫机事件被挫败,这是继2008年成功挫败"3.7"机上纵火恐怖事件以来,我国航空安全保卫工作空地联动配合取得的又一次胜利。在空中,机组人员临危不惧、恪尽职守、挺身而出的表现体现了他们的专业素质,发挥了关键作用;在地面,多年来对安保人力资源、设施设备的持续投入,一系列有效的安保工作制度、安保措施对挫败劫机发挥了保证作用。上世纪80年代,随着民航体制改革的进行,安全和服务工作得到加强。1981年4月1日,为了防止非法干扰事件的发生,根据公安部公告,在中国境内各民用机     

Human characteristics of pair assembly work in a microgravity environment

This research focuses on analyzing the human characteristics of pair assembly work in a microgravity environment. To obtain the necessary data, two groups of test subjects participated in an experiment in a pseudomicrogravity environment, and how such factors as work allotment, sizes of assembled objects, and conditions of parts influence the work efficiency were studied. The results show when the assembled object is smaller that it is easier to change the object's position and that workers can move it to an appropriate site and work easily. If the assembly object is attached to an object with very large mass, the work allotment does not result in a difference in work time. As for positioning the objects, step-saving processes can shorten the work time. For instance, if a part can be put so that both ends automatically touch the proper spots, time can be shortened.     

高校学生党支部目标管理模式探索——以我校计算机学院学生党支部为例

新形势下高校学生党支部工作面临新问题、新挑战,将目标管理的理论应用到高校学生党支部工作实践中是一种有益尝试。从目标管理的内涵入手,对高校学生党支部工作的目标设置、实施、绩效评价等方面进行了研究探索,以推进目标管理在高校学生党支部工作中作用的发挥,进一步提高高校学生党支部工作的科学性和时效性。     

冲击刮削法评价封严涂层的可磨耗性

利用研制成功的新型电子冲击刮削试验机可较好地模拟航空发动机叶片刮削封严涂层的工况,测试涂层冲击刮削载荷-位移曲线及刮削功等。用刮削单位体积涂层所消耗的功评价涂层的可磨耗性。对某类涂层随涂层硬度增加,刮削功上升并有一阈值,以此值可确定生产中检验硬度范围的上限。对于相近硬度的涂层在相同条件下,313类涂层的刮削功小,可磨耗性较好,601类次之,307类较差。300℃试验时,刮削功下降,但不同类型的涂层下降幅度不同。     

军机适航“安全性分析与评估”条款浅析及其工程实施途径探究

在当今的军机研制过程中,军方借鉴民机的适航管理方式力推适航性审查,以确保飞机的安全性水平.如何贯彻适航要求、如何将适航与安全性设计深度融合成为飞机研制单位亟待解决的问题.本文从飞机总体设计单位的角度,探究适航与安全的关系,对比适航工作与安全性工作的异同,并结合工程实际,对军用飞机研制过程中如何将适航与安全性管理、设计和评估工作有机结合、高效开展的方式方法提出了建议.有效避免了适航工作和安全性设计工作的不协调甚至相互矛盾情况的出现,可供军机承研单位参考.     

3种温度标准下的舱外航天服手套的工效评价试验研究

航天员在进行舱外作业时会受到低温的影响,规划航天服手套的温度工效标准具有重要作用。以力量、疲劳、感知感觉和协调性为工效评价指标,在中指指尖皮肤表面温度为常温、15.6℃和10℃3种温度下试验研究了低温环境对手套作业工效的影响。试验发现:①中指指尖皮肤表面温度控制在15.6℃时,工效受到的影响还不明显。在设计手套时,应保证中指指尖皮肤表面温度控制在15.6℃以上;②中指指尖皮肤表面温度在10℃左右工效受到的影响较为明显,其中感知感觉指标受到的影响较大,然后依次为疲劳、力量和协调性。舱外航天服手套的温度标准对于液冷通风服的设计也具有实用的参考意义。     

一种对转涡轮性能基本分析

借鉴Stewart关于对转涡轮的效率分析方法,从速度三角形基本分析入手,以速功比为主要变量,通过与一级高压一级无导叶低压涡轮对转涡轮的比较,考察一级高压两级低压第一级无导叶对转涡轮性能特点。研究表明:各转速比下,后者对转涡轮高效率对应的总速功比范围都比前者对转涡轮窄,但其高效区发生在更小的总速功比区域;随转速比绝对值增加,两种涡轮高效率区都增加,且其位置均偏向更大的总速功比区域;相比于前者对转涡轮,后者对转涡轮具有较低出功比,且偏向于低速功比区域;随转速比绝对值增加,两种对转涡轮出功比范围均拓展。     

签派员自我效能对工作压力源和幸福感的影响

以飞行签派员的工作角色压力源和工作幸福感为切入点，考察了飞行签派员工作压力源与工作幸福感之间的相关关系，并对飞行签派员的一般自我效能与工作压力源和工作幸福感的调节关系进行了探索。通过对309名民用航空飞行签派员进行的调查，使用相关分析与回归分析技术，发现飞行签派员工作角色压力源各维度（角色冲突、角色模糊和角色负载）与工作幸福感各维度（工作满意度、身体紧张和精神紧张）的相关系数分别在0．01水平上达到了显著，飞行签派员的工作压力源对飞行签派员的工作幸福感具有预测作用。结果显示，飞行签派员的一般自我效能感对角色冲突-工作满意度、角色冲突-精神紧张、角色负载-工作满意度、角色负载-身体紧张、角色负载-精神紧张之间的关系有显著的调节作用，而对角色模糊和工作幸福感各雏度之间的关系及对角色冲突-身体紧张之间的关系没有显著的调节作用。     

一种基于试验数据的发动机特性曲线拟合

准确的发动机特性曲线是其性能计算的基础。文章讨论了多种情况的特性曲线插值方法:在工作点位置区间内,对小数据情况引入了新的插值方法；多数据时,采用三次样条插值方法进行插值；在工作点位置区间外,数据较多时,基于最小二乘法进行不同工作点的拟合；当工作点位置数据较少,利用新的插值方法在区间内引入虚拟工作点增加数据点,后按照数据较多的情况处理。所得结果与实际数值比较,精度较高,具有一定的参考价值。     

基于推力功势的航空燃气轮机故障性能研究

利用热力学第二定律的功势转化指标之一的推力功势转化性能指标,对航空燃气轮机在性能故障下进行了数学建模,采用了小偏差的方法推导出了故障性能系数矩阵,从推力功势转化性能和传统的效率表示的性能对比、各部件之间的推力功势转化性能比较、燃气轮机系统推力功势转化性能这三个方面进行了分析研究.结果表明:推力功势转化性能指标从能源转化为有用功的角度更好地衡量燃气轮机的故障性能.为进一步研究各种故障下燃气轮机的能源转化和利用的性能趋势,奠定基础.      

民用飞机系统需求确认研究

本文从系统工程的角度和民机设计的要求出发,主要讨论了民用飞机系统开发过程中需求的确认工作.需求相关工作是系统设计的一个起点,对于后续的工作将会产生巨大的影响.为了降低风险和研发成本,在设计之初首先需要做好系统的需求确认工作,保证需求的正确性和完备性,这样才能保证设计实现的正确性,最终实现项目的成功.本文从适航性的角度出发,着重描述了系统需求确认工作的流程和相关的确认方法.希望通过这篇文章能够为高度综合、复杂的飞机系统设计研制提供必要的支持