互斥约束线性规划解法研究

本文提出了在用单纯形法解线性规划问题。MaxZ=sumfromj=1ton(c_jx_jsumfromj=1ton(a_(ijx_j≤b_i(i=1,2,…,mx_j≥0(j=1,2,…,n的基础上,解具有相互排斥约束条件的线性规划问题MaxZ=sumfromj=1tonc_jx_jsum(a_(ijx_j≤b_i+(1-y_iM(i=1,2,…,my_i=0或1(i=1,2,…,m@sumformi=1tomy_i=1x_j≥0(j=1,2,…,n在原理和方法。     

四阶非线性常微分方程四点边值问题解的存在性、唯一性

本文利用格林函数、Banach空间中的压缩映象原理及Schauder不动点定理证明了四阶方程y( 4 ) =f(t,y ,y′,y″,y ) ( 1 )满足下列四点边界条件y(i) ( t1) =a1,y(j) ( t2 ) =a2 ,y(k) ( t3) =a3,y(l) ( t4 ) =a4 ( 2 )的边值问题解的存在性和唯一性。其中 t1, t2 , t3, t4 ,∈ {t1,t2 ,t3,t4 }且互不相同 ,a 相似文献   

产品/服务分类索引

航空服务Air&删oesLcckw00d Greene(S)空中交通管制系统和部件Ajr r1]ramc o呻troI SysteIl吣＆C【Airporl Syscems l n1I.,Inc.(M)Aknia DIB嘲,a H珊帕嗽micn C【棚paⅡy(M)And旧w Canada Inc.,(;bvemment Antennas(M)Datum,Inc.,Frequency and Tjme sysfems, lnc.(M)n’T G_lfiIlan,a Divisjon of lTT JnduslrIes(M)Park A汁EIectronics L{d.(M)RacaI EIeclronics PLc(M)sext阻t Avi佣曲m(M)Sierra Techno嘲ies, I n cl, S;erra Resean。h DivjsiOn(M)Tel印honIcs corporation,C幻mmand Syslems Division(M)…     

线性模型参数估计的容许性及其在定轨中的应用

本文从统计决策角度重新认识估计问题,并由此引出容许估计的定义。对于线性模型(Y,Xβ,σ~2I),证明了在MSE准则下,可估函数Cβ的最佳线性无偏估计(BLUE)是线性估计类中的容许估计。因此,线性估计类中优于BLUE的估计不存在,或者说,优于BLUE的估计只能从非线性估计类中去寻找。目前,线性模型参数估计方法的改进;主要是基于最小二乘方(LS)的压缩估计,如James-Stein估计、岭估计、主成份估计等,本文将其统一到如下广义压缩LS估计b_(GS)(A)模式中: b_(GS)(A)=PAP’b_(LS) 其中,A=diag(a_1,…,a_P),0≤a_1≤1,i=1,…,p;P为单位正交矩阵使 P’X’XP=diag(λ_1,…,λ_P)=Λ且λ_1≥λ_2≥…≥p>0 本文还从理论上证明了对适当的对角阵A,广义压缩LS估计b_(GS)(A)具有优干LS估计的性能(MSE准则下),并导出最佳A的表达式(最佳的A与未知参数β有关)。作为实例,本文将Jame-Stein(JS)估计用于飞行试验轨道的估计,引入“累积平方误差”后,将JS估计与LS估计作了比较,表明JS估计优于LS估计。     

AIRCRAFT DESIGN Total Contents 2002

Fatigue Lifc Analysis【)f the Leading—Edge Flap on X M()del Aircraff……………………………………………………………………·I.i Yonggang,Li Gang,“zejin(】)Anfi—Cust C0ntIol Metho(1 for Dead Reckoning 0f UAV………·………………………··ca(J Yunfeng,Tao Yong,su Bingwei,Shen Yongzhang(5)Design一0riented Finite EIement Auto—Modehllg to AircrafI Wing StnlcturesDeng Yangchen,Liao Jiaju,zhang Yining,Chen wenpu,sun xianxue,wang Qingtai,Li Zhengneng(9)Studying on Fault Database M…     

2n阶边值问题的正解

通过运用锥不动点定理来讨论2n阶边值问题[multiply fro i=1 to n(-(d~2/dt~2) λ_i)]u=f(t,u),0-π2,i=1,2,…,n。f是非负连续函数。     

欢迎订阅1988年各种标准化刊物

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LN9015—1 ISO配合飞机结构的配合选择

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公司总目录

List Of C0mpanies A AA sI Aircraft AASI飞机公司 AAXI∞’AA×l∞公司Advanced Ground Syslems Engineerjng C0rp先进地面系统工程公司AEC,Airport EquipmenI CoA日C机场设备公司AerOnca.Jnc.艾龙卡公司Ae州)Ie×Df CenlraI Eu恻)e,Aircrafl TecnnIcaCenler,MarKetlng DiVisiOn航空玻璃中欧公司,飞机技术中心,营销部Aerospace Ljghting Cbrp.航宇照明公司The@Aerostruclures Co∞航空结构公司Aerotech WOrId Trade C0rD航空技术贸易公司Aer0]-u巾ine.1nc.航空涡轮公司AElC Lld.,Repair＆0verhauI Fac川tyA…     

贝叶斯假设理论检测发动机传感器故障

贝叶斯多重假设检验是将被检测传感器的M个可能状态,作相应M个假设H_i,其先验概率分别为P(H_i)(i=1,2,…,M),故障决策就是从给定观测量M,寻求H_j为真,由贝叶斯风险函数H_i(i=1,2,…,M,i≠j)个假设中的最小值确定最可能发生的假设H_l。      

DZ22高温合金复杂应力疲劳强度研究

一、疲劳强度计算方法的建立　　定向凝固镍基高温合金 DZ2 2是一种正交各向异性材料 ,对于各向异性材料 ,由于偏轴向拉剪和剪拉耦合的存在 ,形状改变与体积变化无法分开 ,仅考虑剪切应变能不足以说明各向异性材料的失效 ,还需要考虑体积改变能。据此认为 Tsia- Wu理论 [1 ] 较 Hill理论 [2 ] 更能有效地反应各向异性材料的失效 ,并根据 Tsai- Wu理论导出一个疲劳强度的计算方法。Tsai- Wu假设各向异性材料在应力空间中的破坏表面可表示为一个高阶张量多项式 ,并提出了以二阶张量多项式为破坏准则的计算方法 ,即Fijσiσj+ Fiσi =1 ( …     

航空工业部发布68项部标准

现将我部航技函(1926)1129号、〔1987)172号、(1987)545号文发布的68项部标准刊登如下。一 ig HB3887～3908-86 普通螺纹量规 11987-10-01 2IHB3909～3910-86 气动夹头1987-07-01 31 HB6100-86 航空燃油过滤器通用技术条件]1987-05-01 4D HB610]-86 航空滑油过滤器通用技术条件4 1987-05-01 5 HB6102-86 乘员应急离机救生系统名词术语 1198705-01 6I HB6103-86 i铸件尺寸公差 4 1987-05-01 7D HB6104-86 含有可靠性指标的电磁继电器通用技术条件11987-07-of SI HB6105-86 军用直升机飞行品质规范g 1987-01-01 gD HB6106-86 航空发…     

双线性模型的统计分析

一、模型及问题假定观察值向量y的期望值E(y)与协差阵V(y)均线性地依赖于未知参数,这样的模型我们称它为双线性模型。如果y是正态分布的,就称为正态双线性模型。如何估计这些未知参数,在正态条件下,如何进行假设检验,这些问题都是典型的统计问题。下面我们用数学形式来描述它。假定 E(y)=C θ C是已知的,θ未知, n×1 n×k k×1, (1,1) V(y)=sum from i=1 to t(ξ_1V_1),V_1’=V_1, i=1,…,t是已知的, ξ_1均为未知。     

世界工业机械人一览(续)

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LN9443—1 ISO配合发动机结构的配合选择

表1 >61+B4+32+16+12 十7 十4(010【oz 一SS 一131 一25【一40 一Inl 十a0 个23 十豆0 十6 十11 一85 一91 一22 0 一90 S 一14【一28 Q 一47 Z 一叩 ～14 50]+ 39 + 20 15 9 + 5 0 0 0]一 6 一 16 一 32 一 50 >14 十87 半28 十12 个7 十ig 一81 一11 一27 一1101 一17(一34 一59 2 一93 ～24 73 j + ’s + 24+17 + 11 + 5 0 z 0 2 0 S—7 2—20 5—40—65 >24+121 + 35 + 15 + 8 + 2 Z—4 一 13]一 33—1309—20—41B—73 一 117 ～40丑12 十59 +2s 十20 十13 十6 0 0 D 0 cd 一9 R—252—502—80 >d+D-+175 十4SI 十二7 十9 Q+2 Z…     

用5G7216B构成的测频电路

1　构成如图 1所示 ,通用计数器芯片 5 G72 1 6 B构成一频率计电路。测量范围为 1 0～ 5 0 0 Hz,测量不确定度为 0 .1 %。1 )工作电源电压选用 5 V;图　 1　　 2 )直接选用 1 0 MHz晶体构成稳定时钟振荡 ;3)管脚 3～ 6位输出直接驱动 L C5 0 1 2 -1 1显示器的位 (D) ;4)管脚 1 5～ 1 7、1 9～ 2 3、输出直接驱动L C5 0 1 2 -1 1显示器的段 ;5 )频率计数选用闸门时间为 1 0 s;6 )管脚 1、2 7之间的联接完成保持功能 ;7)管脚 1 2为“复位”控制输入端 ;8) 5 G72 1 6 B设有外小数点选控功能 ,因此用位输出驱动显示器 ,用晶体管的集电极驱…     

MONTHLY BRIEFS

April1At12:00p.m.CAACformallyreducedtheverticalseparationfrom150kmto75kmontheairroutesofBeijing-ShanghaiandShanghai-Guangzhou.AprilTheCivilAirportFlightAreaManagementConferncewasheldinXiamen,whichhelpedtopropelthelegalizationandstandardizationoftheflightareamanagement.April1"TheAirworthinessManagementRegulationoftheCivilAirSuPPlles"wentintoeffeCtformally.LAPrillThedomesticlargestandthemostadvancedflightattendantstrainingcenterwassetupinS0uthwestAirlines,whichhasatotalareaofl2(XX)…     

波音、空客、麦道三家制造商航线飞机定单数

空客A300A310A319A320A321A330A340共计19931994 波音B737一3/4/50019931994199319944228拓论况。260月hQ﹄八j,口B737一7/800 B747 B757 B767 B777 共计1 10 0 麦道MD一11MD一80MD一90 共计237120o。45 3313。30一121o1315一38波音、空客、麦道三家制造商航线飞机定单数@金绮~~     

一类n阶非线性常微分方程的非线性两点边值问题解的存在性

本文利用文献[1]的结果及文献[2]的方法讨论了n阶非线性常微分方程f^(n)=f(t,y,y′，…，y(^n-1)满足非线性边界条件的边值问题解的存在性。其中di=a或di=b,i=0,1，…，n－3，且di取值各自独立。a∈R，b∈R，a＜b。这包含n－2个不同类型的边界条件。使文献[1]、[2]中的结果成为本文特例。     

复合材料层压结构铺层顺序优化设计特征提取算法

受在感知过程中抓住主要特征的启发,结合复合材料层压结构优化问题的特点,借鉴遗传算法、蚁群算法等模拟进化优化算法的流程,提出1种"特征提取"的优化算法。根据目标函数值f(→Xj)(j=1,2,…m)的大小,对相应的m个设计变量向量→Xj=(x1,j,x2,j,…,xi,j,xn,j)(j=1,2,…m)进行排序;在一定的"背景噪声"S下,根据"特征提取"指示向量P提取群组中较优方案的共同特征,生成m个新的设计变量→X′j。算例验证表明,所提出的算法是有效的。