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1.
中航第二集团公司未来的发展目标是:将航空产业做大、做强,军品做优、做精,技术储备做深、做厚,构筑坚实的科技支撑体系和基础能力保障,为航空产品和产业升级提供发展平台,推进集团公司在直升机、教练机、运输机、特种飞机、导弹、无人机、中小型发动机和复合材料等方面的应用研究能力,在型号研制水平和产业化能力上跨上新台阶 相似文献
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张昕 《民用飞机设计与研究》2009,(2):1-4
十一届三中全会以来,中国国企改革走过了三十年的风雨历程,取得了一系列的成就,但从总体上看国有企业适应市场竞争的能力相对较弱,且还有部分国企亏损现象严重。特别是面对当前全球金融危机的突发影响,已在世界范围内掀起了巨大波澜,对我国的实体经济更有着直接的、长期的影响。因此,如何“做大做强国有企业,增强国有企业的市场竞争力”成为当前深化国有企业改革的重点和热点问题;如何正确把握、引领中国航船平稳度过难关成为我党执政所面临的亟待解决的重要核心问题。 相似文献
3.
创建于1958年的西安飞机工业公司(简称西飞),现在是国家一级企业,是全国500家最大工业企业和经济效益最佳企业之一。在35年的发展历程中,以1984年为契机,累积计算,近9年和前26年相比,工业总产值增长了70%,商品产值增长83%,非航空民品增长170%,出口创汇增长184%,实现利税增长348%。 回顾过去,展望未来,西飞人的感触有三:一是西飞乘改革开放的东风,为国家和人民做出了应做的奉献;二是西飞的奉献同她的基础实力,同国家和人民对她的要求相比,还有很大差距;三是西飞将以最大的决心和魄力,实现其为中国航空工业腾飞做贡献的心愿。 相似文献
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以2002年10月11日为新起点,通过联合重组,在民航总局原直属的九大航空公司基础上成立的中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司正式登上了历史的舞台。航空运输集团的成立,开启了中国航空运输业发展的新篇章。联合重组,使中国航空运输业发展战略定位得以准确明晰,为企业做大做强做优提供了可能,同时又为合并运行提供了前提,为企业实施资源整合、优势互补、提升是实力、打造中国式民航企业“航母”提供了更为宽广的平台。四年来,倍受关注的以“战略资产重组、综合资源整合、安全运行合并、企业文化重塑”为核心的战略重组和合并运行喜色亮眼,确保了“五个统一”的推进,标志着三大航空运输集团的主业发展驶入了快车道,形势令人欣慰。同时,也伴生出一些原先未曾料及的深层次问题,相信通过深化改革得到解决。本期我们特别约请了局方三大航空公司有关人士撰文就合并运行所产生的效果和问题进行专门分析。 相似文献
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《航空标准化与质量》1983,(1)
党的十二大提出了到本世纪末工农业总产值翻两番的宏伟目标。各条战线都在努力开创新局面,推动社会主义事业向前发展。标准化工作如何为开创航空工业新局面做贡献?这是需要我们认真研究和回答的问题。 相似文献
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由于公路桥面板的长期使用,受到不程度的损坏,更由于不断地使用除冰盐消除冬季的水和雪,氧气、氯化物和水渗入桥面板中造成钢筋的锈蚀,使得损坏更为严重。为了保护桥面板,经研究使用酯-苯乙烯聚合物砼做覆面层,能起到保护桥面板的作用,文章着重介绍了材料的性能和使用。 相似文献
10.
李咸芸 《航空标准化与质量》2010,(4)
<正>1热爱通讯员工作从2006年成为《航空标准化与质量》刊物的通讯员,我意识到作为一个刊物的兼职通讯员,只有热爱才能愿意干好工作,才有信心干好工作!只有出于兴趣,才会乐于做这项工作,才更轻松、更得心应手。由于热爱才会努力培养写作兴趣,提高写作水平和组稿能力。担任通讯员工作以来我养成了习惯,只要时间就看看报纸、杂志,在公司OA网上或宣传栏也经常浏览,对与我们刊物相关的文章、新闻特别感兴趣,内容好、关系密切的就收集起来,经常阅读。日积月累使我掌握了更多的写作方法和技巧,也为写好通讯、论文积累了素材。 相似文献