国际低空空域管理办法与启示

空域，如同地域和海域，是有限的自然资源。低空空域是空域的重．要组成部分，是通用航空活动的主要空间。随着我国经济和社会发展，通用航空事业快速发展，对低空空域的使用需求与日俱增，合理且有效地使用低空空域，可以促进航空事业的发展，尤其是通用航空事业的发展，为经济建设、国防建设和社会发展产生积极影响。低空空域的管理效率取决于对其管理的方法和手段。     

短环燃烧室方案设计

概述了中推预研核心机矩环燃烧室的方案设计应用，包括设计要求和性能水平，总体方案，结构尺寸，系统，测量分析和壁温，材料和工艺以及试验方案等。并且指出，在整个工作过程中，进行反复计算和多次迭代，最终得到了合理而折中的软件，为今后的设计工作打下了基础。     

制止旅客骚扰,维持客舱安宁

PassengerHarassingProhibitedtoMaintainthePeaceoftheCabine对航空界人士和与航空有关的人士来说，大家普遍关心的是航空安全和航空保安，因为无论是安全事故或非法干扰事件都会影响到旅客的生命和财产及航空器的安全，造成严重后果和重大损失，而对于旅客的骚扰行为却不大关注。一般人认为，旅客的骚扰行为只是生活中的一般纠纷，不会影响他人。也不会危及安全，不值得大惊小怪，不需要调动警力，诉诸法律，更无须报告上级部门制定规章，采取措施。殊不知，不守规矩的旅客对机组和其他旅客的骚扰行为常常涉及和影响到飞机机组，因而明…     

航空技术创新：推动社会和经济发展的强大动力之一

中国航空工业走过了近５０年的历程，已初步建立了立足自己的航空科技和工业体系，为我国国防建设和国民经济建设做出了重要贡献。然而，它的基础还比较薄弱，在世界航空科技和工业的发展速度加快、竞争日趋激烈、全球化和集约化的趋势愈加明显的今天，我国航空工业正面临着十分严峻的巨大挑战和难得的发展机遇。面对挑战和机遇，我们应当把航空工业作为一种战略性产业加以发展；加紧结构调整，实现体制创新和技术创新。只有这样，我国航空工业才能实现跨跃式和可持续发展，才能有力地推动我国社会和经济的发展。本刊刊登中国航空工业第一集团公司副总经理杨育中同志的这篇文章，阐述航空科技与工业的发展特点以及技术创新对发展我国工业的作用和意义，以飨读者。     

抓住机遇迎接挑战 开拓民机工业新局面

开拓民机工业新局面是航空工业面临的一个带战略性的课题，在当前和今后一段时间内，都具有的研究和实践价值。本刊拟组织有关专家予以讨论，欢迎有关领导、学者和专家踊跃投稿，从各自的角度，就民机工业的现状、发展、机遇和挑战、优势和困难、规划和对策、改革和振兴、以及政策与管理等方面，广泛发表意见，以利交流经验，集思广益，为早日振兴民机工业作出贡献。来稿力求论点明确、论据充分，论证有力，说明性强，注意宏现与微观     

对我国券商摆脱窘境的再思考

我国券商所遭遇的窘境是券商角色严重错位所致，过度膨胀的自营业务和理财业务导致券商资金“饥渴”。要摆脱所遭遇的窘境，应恢复券商从事产品创造和产品销售的本来面目，弱化资金博弈模型的买方业务，从资本和风险的角度综合安排融资结构和数量。正确处理做大与做强的关系，证券业的兼并重组如果不能体现优势互补、取长补短，并进行有效的资源整合和团队文化的融合，形成1＋1〉2的效应，将难以达到预期效果。所以，不但要关注数量和规模指标，更要关注质量和效率指标；不仅要注重短期的盈利能力，更要注重风险防范和风险控制能力。制定符合企业自身资源优势的个性化竞争战略规划，通过业务创新改善盈利模式并构筑其核心竞争力，这才是券商摆脱目前困境的关键所在。     

细长零件热处理变形的控制

变形是细长零件（轴、板）最常见的热处理缺陷之一。本主要叙述了控制和改善细长零件热处理变形的工艺技术和方法。分析了各种影响因素，理论和试验都证明，在实际工作中只要合理地进行零件的技术设计和选材，有的放矢地提出技术要求，正确制定热处理工艺和工序安排，重视热处理工艺操作技术，学习和掌握新技术新工艺，细长零件热处理的变形就能得到控制和改善，本列举了11个实例，供实际工作参考。     

未来我国空运增长环境和动力机制分析

航空运输的发展取决于增长环境和空运的动力机制，前者表现为社会需求，后者表现为实际可能。有需求而无实际可能，则会形成供需矛盾，出现购票难，需求小而实际可能大，则会形成供大于需，造成运能的浪费。我们追求的是综合分析增长环境和动力机制，实现社会需求与实际可能的辩证统一。从1980年起，我国航空运输在经历近20年，年均增速20％的加速发展期后，进入“九五”和21世纪的发展关键时期，由此预测2010年前我国航空运输的发展，把握其发展的态势，这是航空公司和飞机制造厂家的首要任务，也是航空运输专家和广大关心民航业发展人士的…     

机场场面监视雷达在空中交通管理环境中的作用及选择

多年来，机场场面的管理一直受到地面环境和天气条件的影响，对于繁忙的机场这种影响尤为突出。就北京首都机场而言，飞行业务量每年按10％～15％的速度递增，目前日高峰小时飞机起降已达35架次。随之机场场面上为飞机服务的车辆也大大增加，给机场场面管理增加了难度。尤其是在每年2月份和11月份，大雾天气较多，一旦遇到这种天气，就会造成航班的大量延误，甚至一天可达100架次以上，再加上雨天和雪天的影响，情况则更加严重。机场地面飞机和机动车的移动管理是很复杂的，这不仅是飞机和机动车数量和移动合自的问题，而且还有建筑物的阻挡…     

河南推进经济增长方式转变的措施

一、转变经济增长方式，必须摒弃传统观念要辩证地认识物质财富的增长和人的全面发展的关系，转变重物轻人的发展观念，始终把提高人民的物质文化生活水平和健康水平作为出发点和归宿。要辩证地认识经济增长和经济发展的关系，转变把增长简单地等同于发展的观念。经济增长是经济发展的基础，没有经济增长谈不上经济发展，但增长并不必然带来相应的发展。要辩证地认识人与自然的关系，转变单纯利用和征服自然的观念。在发展过程中不仅要尊重经济规律，更要尊重自然规律，充分考虑资源和生态环境的承载能力。要坚持科学发展观和正确的政绩观，辩证看待经济增速一时的“趋缓”，从“被动应付”变为“主动顺应”，从“要我转”变为“我要转”，进而摆脱发展的困局，尽早步入“好中求快、稳中求进”的发展轨道。