安达维尔：执着航空全面发展

北京安达维尔科技有限公司自2001年12月成立以来，一直致力于航空科技领域，为用户提供航空部附件维修、测试设备研制、机载设备研制、PMA产品研制和公务与通用航空加改装及航材贸易等综合服务。     

四川海特新增维修能力

四川海特高新技术股份有限公司初创于1992年，主要从事航空机载设备维修，中小型发动机维修，支线飞机、直升机、公务机整机维护，航空技术及软件开发，航空机载设备及航空测试设备的研制，     

四川海特新增维修能力

四川海特高新技术股份有限公司初创于1992年，主要从事航空机载设备维修，中小型发动机维修，支线飞机、直升机、公务机整机维护，航空技术及软件开发，航空机载设备及航空测试设备的研制，     

四川海特:持续发展,继续超越

经过20年的发展,四川海特集团现已成为我国航空维修、航空研发制造、航空工程、航空培训等领域的重要企业。旗下海特高新是我国目前唯一一家以航空维修业为主的上市企业。海特高新主要从事航空机载设备和附件设备的研制、检测、试验、修理,支线飞机、直升机、公务机等中小型发动机维修、机体大修及改装工     

航新科技:创新服务,永不止步

广州航新航空科技股份有限公司是一家全内资高新技术企业,主要业务涵盖航空机载设备研制、测试设备研制、机载设备维修、飞机加改装等,公司旗下有广州、深圳、上海、天津、北京、哈尔滨等六家子公司,已获得了CAAC、FAA、EASA等多家适航当局的维修许可证,并成为了波音公司在华首批授权维修服务     

后疫情时代航空维修产业发展趋势有关思考

1航空维修产业概述 航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理,确保飞机的安全适航,因此航空维修是飞机使用的前提和必要条件,是航空业的重要组成部分.根据维修对象的不同,航空维修一般可分为航线维护、机体维修、发动机维修、起落架及其他机载设备维修等.     

建设有中国特色的航空机载设备制造业

航空机载设备制造业是航空工业的重要组成部分。我国航空机载设备制造业,完全是新中国成立后在独立自主、自力更生的基础上建立和发展起来的,从50年代初期试制出第一批产品开始,它历经了从修理、仿制、改进改型到自行设计的发展过     

努力奋斗,循序渐进的中国一航发动机行业

中国一航发动机行业将承担发展中国发动机事业的重任,推动中国航空发动机走向世界众所周知,航空发动机是一项高难度、高技术含量的产品,中国航空发动机工业经历了漫长、曲折的发展历程,从无到有,从简单的修理到单纯的测仿、改进和改型,直至如今的自行研制和批量生产。航空发动机行业在持续改进中成长,在努力奋斗中前进,尤其是中国一航成立以来的5年,面对历史机遇,积极迎接挑战,在研制、生产、管理体系等方面不断改革、调整、发展、收获。发动机事业部的成立更为中国一肮的动力发展描绘了灿烂的宏图,也为中国航空动力走向世界提供了崭新的舞台,在     

航空工艺

在经历了从修理到制造、从仿制到自行研制,我国航空工业已经逐步形成了具有相当规模和基础的科研、生产工业体系,积累了从飞机、发动机到机载设备制造的成套的工艺技术.它不仅成为我国航空产品研制和生产的重要保障,更成为带动我国其他民用工业发展的技术引擎.     

维修动态

正北京安达维尔首次公开发行A股上市11月9日,北京安达维尔科技股份有限公司(Andawell)在其即将迎来16岁生日之际,提前收获了一份大礼——首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所创业板成功上市(股票简称为"安达维尔",股票代码为"300719")。这不仅标志着这家企业迈进了发展的新时代,更意味着国内航空维修领域的一颗新星已然升起,为国内航空维修企业尤其是民营部附件维修企业的发展树立了标杆。