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《中国民用航空》1998,(12)
受亚洲经济危机影响波音公司宣布调整生产速度并预测财务状况张心宏波音公司12月初宣布，基于对亚洲经济危机及其对航空客运和飞机客户影响的最新评估，其某些民机机型的生产速度将有所放慢。据现在安排，B747的生产将由目前每月3.5架，到1999年后期减为每月2架。随后，如果市场情况个见好转，将在2000年初减为每月1架。据最近的客户需求预测，在2000年初，B757将从每月5架减为4架，B767从每周4架减为3．5架。B777规定为在1999对第四季度由每月生产7架减至5架，预计到2000年仍将以比较低的速度进行生产。B737新一代机型仍如以前宣布的，到… 相似文献
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９月３日，波音推出处理飞机保修业务的在线服务。 ９月５日，美利坚航空公司宣布将扩大与巴西ＴＡＭ航空公司的营销联盟，在迈阿密飞往巴西马瑙斯进而飞往巴西利亚的航线上开通代码共享航班。 ９月５日，英国航空公司宣布在本财政年度内裁减 １８００名员工。 ９月６日，英国民航管理局宣布，英航７架“协和”式客机中的一架重新获得营运执照。 ９月８日，新加坡航空公司和英国维珍大西洋航空公司同时宣布，他们将从今年１０月１日起在双方由新加坡至英国伦敦国际航线的所有航班上实现代号共享。 ９月初，新加坡樟宜机场和新加坡航空公司被… 相似文献
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Sean Broderick 《航空维修与工程》2016,(12)
从民机生命周期中不难看出,当前宽体机产量已经在减少,而且后续减少的力度似乎还会逐渐放大.但窄体飞机的市场却很难预测.据加拿大加通贝祥投资公司开展的供应商调查显示,窄体机市场相对乐观,并且其计划生产率都将有所增长.在调查的30多家供应商中, 50%以上相信空客和波音会提高窄体机生产率.而且这些供应商一致认为窄体机的理想生产率是90架/月或25架/月. 相似文献
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