无尾钢丝螺套在军品上的应用

简要介绍了无尾钢丝螺套的与有尾钢丝螺套的区别,详细论述了二者在结构尺寸、安装螺套用内螺纹、螺纹连接强度三方面的比对并得出无尾钢丝螺套可替代有尾钢丝螺套的结论。为航空航天等军工产品设计人员对钢丝螺套的选用提供参考。     

新型锁键螺套在树脂基复合材料上的应用研究

锁键螺套作为一种新型的内螺纹紧固件,具有安装方便、连接可靠、便于拆卸等优点,解决了钢丝螺套使用中的一些问题。结合使用中的经验,介绍了锁键螺套的结构特点和安装原理,详细论述了锁键螺套在树脂基复合材料上的安装方法、工艺参数和应用效果。应用结果表明,采用气动冲压工艺可以实现锁键螺套在树脂基复合材料上的安全装配,安装效率高且拆卸方便。     

钢丝螺套内螺纹工具的设计与使用

介绍了钢丝螺套螺纹联接的结构和特点；对加工中的难点作了较详细的分析；制定了适宜的加工方法；改进了工具材料及结构。     

菱形钢丝型面尺寸B的计量

用来绕制钢丝螺套的菱形钢丝,其型面尺寸的B值,直接决定了钢丝螺套的最终型面尺寸。因此,菱形钢丝型面尺寸B的计量,在钢丝螺套的试验和生产中是十分重要的。由于菱形钢丝截面尺寸小,精度要求高,尺寸关系比较复杂,给计量工作带来一定困难。如何正确而又简便地计量菱形钢丝的型面尺寸,是目前钢丝螺套试验和生产中有待解决与统一的问题。同时,型面尺寸的计量与对型面的技术要求联     

介绍一种带销键的螺套及螺桩

1.概述 美国航空紧固件公司生产的一种带销键的螺套及螺桩,结构较新颖,可用在大中型有色金属铸件,压铸件及韧性黑色金属的基体材料中,作为经常旋入旋出的螺孔(或螺桩)使用;也可以用作上述材料制造的零件在加工过程中螺孔(或螺桩)出现残次品时的修理工作。比通常使用的钢丝螺套强度高,与基体连接牢固,在冲击或振动的环境下工作也不会与基体脱开。 2.性能与结构 这种结构的螺套(螺桩)和销键采用较高强度的合金钢材料制造,根据需要可进行表面镀层处理,以提高螺孔(螺钉)的防锈能力;经过热处理提高螺纹的强度,还可以使用不锈钢材料制造,具备防锈和高强度的两个优点。     

钢丝螺套制造工艺小结

钢丝螺套是一项新工艺结构,它可能在我国航空工业中获得广泛使用。我厂在学习了黎明机械厂关于钢丝螺套试制方面的经脸后,于一九六六年开始探索钢丝螺套的制造工艺,巳初步掌握了绕制钢丝螺套的一些规律,可满足新品试生产的要求。目前已开始做批生产的准备工作。虽然如此,但还有很多问题尚待解决。介绍这个小结的目的,是希望各兄弟厂帮助我们提高现有水平和攻克技术关键。     

钢丝螺套组合件的旋合长度

本文介绍了在轻合金结构的螺纹连接处采用钢丝螺套时,如何正确选择钢丝螺套组合件的旋合长度及其设计原理。钢丝螺套能在轻合金结构中形成耐用的、高强度的内螺纹,解决了轻合金螺纹连接强度不足的问题。使用轻合金材料可使产品体积小、重量轻,从而使轻合金等工程材料在诸如航空器、动力机械及军用装备、民用产品上得到广泛的应用。     

钢丝螺套拉力试验

钢丝螺套具有弹性,当螺钉承受载荷时,通过钢丝螺套的弹性桥梁作用,把承受的拉力均匀地分配给各扣螺纹,从而提高了螺纹构件的承载能力。但是,实际是否是这种情况呢?为此,我们进行了钢丝螺套拉力试验。试验表明,带有钢丝螺套的螺纹构件,承受拉力负荷确实有所提高,体现了钢丝螺套的优越性。通过对钢丝螺套5×0.8至10×1.5等五种规格的试验,还附带地为设计钢丝螺套的圈数提供了参考依据。现将试验的情况作如下简要介绍。     

用塑性理论修正钢絲螺套型面

一、引言 钢丝螺套(以下简称丝套)拧入螺纹底孔以后,构成一个新的螺纹孔,这个新螺纹孔是否符合螺纹标准,在很大程度上取决于菱形钢丝型面修正的是否恰当。因此,掌握丝套型面的变化规律,对于指导生产具有一定的意义。     

昭35-15617《钢丝螺套型面的修正》

本文提出了在较软材料的螺孔内嵌入钢丝螺套来增加强度时,在螺套的内外螺纹牙型相同且其材料符合塑性理论的条件下,对螺套钢丝(绕成螺套前)的型面修正问题。     

梯型螺母中径综合误差值分析

在机械传动中,梯形丝杠与大小螺母的配合是一种常见的结构,而梯形丝杠中的大、小螺母的加工又是一个关键问题,结合工程实际提出了梯型螺母在加工检验中存在的中径精度问题,并就此问题进行了详细讨论和理论分析,并且给出了解决问题的方法,对于同类零件的加工也具有指导意义.     

螺旋诱导轮在高性能离心泵中的应用

螺旋诱导轮是一种结构新颖而性能优良的流体装置，深入研究该装置对于改进现有液压泵的性能有重要的意义。结合某型航空螺旋离心泵，本文深入研究了螺旋诱导轮在高性能离心泵中的作用，对螺旋诱导轮的内部流动进行了计算．分析了其结构和工作原理；同时，针对螺旋诱导轮的特殊结构，深入分析了它的预旋和预增压作用，以及自身良好的抗汽蚀性。研究结果表明，通过增加螺旋诱导轮能够有效提高离心泵的扬程和抗汽蚀性能。     

旋转三子样高精度捷联惯性导航算法

针对捷联惯导系统高精度导航的需求,以螺旋理论为基础,采用螺旋补偿三子样推导出对偶四元数所表示的捷联惯导算法,并同时对载体的姿态、速度、位置进行更新,并以四阶截断三角级数近似三角函数进行对偶四元数更新和螺旋矢量更新。仿真和跑车实验结果表明：螺旋三子样捷联惯性导航算法的导航精度比一般四元数算法提高约15%,为相关领域的研究与实际应用提供参考。     

某型航空螺旋离心泵的性能分析与计算

在分析国外某型航空发动机用螺旋离心泵流体运动规律的基础上,建立了叶轮中液体的简化流动模型,研究了泵的扬程、功率和效率的计算方法。结果表明,该计算方法对于该泵的改进改型设计有指导作用。     

液体静压导轨及其驱动系统的研究

超精密机床的性能,取决于关键部件的质量。本文对超精密机床关键部件液体静压导轨及其驱动系统的研究进行了叙述。     

Evaluation of tensile properties of a compositemetal joint with a novel metal insert design by experimental and numerical methods

Composite-metal joints with a metal insert are one kind of connecting structure.In this paper,tensile experimental tests were carried out to investigate tensile properties of a composite metal joint with a novel metal insert design.Finite element models of the joint were established,and strain distribution and tensile strength were analyzed.The numerical results are in good agree ment with the experimental results.Results show that the joint failure is dominated by shear properties of the resin layer.Increasing the resin layer thickness in a certain range will improve the tensile strength of the joint,while increasing the radius of the fillet on the ending side of the metal insert will decrease the joint strength.Increasing the resin layer plasticity will improve the joint strength.The effect of the embedded depth of the metal insert can be ignored.     

固体发动机喷管喉衬温度场测量与分析

为了剥离热化学烧蚀吸热的影响并获取固体火箭发动机喷管结构内部的温度场分布,以锻压钨为材料设计喷管,在喷管喉衬径向的一定位置埋置热电偶来测量喷管结构温度。实验结果表明：采用锻压钨制作喷管,该本实验条件下可以忽略热化学烧蚀对锻压钨喷管喉部换热的影响;实验测量结果符合传热规律,与导热计算结果基本吻合。实验结果真实可信,为喷管喉部对流换热模型的建立、完善提供数据支持和实验验证。     

机轮轮毂内腔凸键螺纹孔加工技术

分析了机轮轮毂内腔凸键螺纹孔加工难点,介绍了加工螺纹孔的工艺方法及取得的技术经济效果。     

滚珠丝杠舵机传动机构形式分析研究

针对滚珠丝杠舵机常用的曲柄滑块和拨叉两种传动机构形式,对舵机的减速比和间隙特性进行对比分析研究。拨叉舵机的减速比波动较小,在0°时为最小值,两边呈现对称状态,而曲柄滑块舵机的减速比为不对称状态。曲柄滑块舵机比拨叉舵机产生间隙的环节较多,但间隙易于控制,而拨叉舵机由于结构磨损产生的间隙增大现象较为明显。