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相似文献
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1.
经过4年的研制与试验、角逐与等待,美国航空航天局(NASA)于2014年9月16日敲定,由商业航天公司—波音公司和太空探索技术(SpaceX)公司共同为其执行“国际空间站”(ISS)载人运输任务。如果一切按计划进行,美国航空航天局将减少或彻底终结对俄罗斯载人发射服务的依赖。首次载人验证飞行任务将于2017年进行。  相似文献   

2.
2013年6月,隶属于美国联邦航空管理委员会(FAA)的商业航天运输管理协会(AST)和美国商业航天运输咨询委员会(COMSTAC)联合发布了《2013年商业航天运输预测》报告,对未来10年(2013-2022年)地球静止轨道(GSO)和非地球静止轨道(NGSO)商业卫星及发射需求进行了分析预测。  相似文献   

3.
《太空探索》2014,(7):21-21
<正>"龙"(Dragon)宇宙飞船是Space X公司为发展载人航天能力而研制的飞船,参与竞标NASA的"商业轨道运输计划COTS"和"商业乘员发展计划CCDev"。2008年12月,Space X获得NASA价值16亿美元的12次商业补给服务合同。目前,"龙"飞船货运型已经顺利完成一次演示飞行试验,3次ISS补给任务。"龙"飞船载人型正在开发中。  相似文献   

4.
正长期以来,俄罗斯和美国在航天领域一直保持合作,两国在"国际空间站"(ISS)任务、航天发射服务以及航天零部件进出口等方面的合作都较为频繁。但自美国2019年5月禁止俄罗斯参与美国商业卫星发射开始,俄罗斯的航天发射服务市场逐渐受到制约。美国和欧洲联合对俄罗斯实施了多轮制裁,其中多项内容涉及航天相关物项,对俄罗斯航天发射服务市场产生较大影响。  相似文献   

5.
正自21世纪以来,为应对航天飞机退役,国际空间站(ISS)货物运输无法保障的挑战,美国国家航空航天局(NASA)组织实施了商业轨道运输服务/商业再补给服务项目,并分两轮选择了太空探索技术公司(SpaceX)和诺格公司(Northrop Grumman)作为商业合作伙伴,初步打造安全、可靠和低成本近地轨道的往返运输系统。本文总结了NASA以国际空间站为需求,培育近地轨道商业航天企业,强化国际竞争力,恢复往返国际空间站货运能力的经验做法。  相似文献   

6.
2014年1月9日,执行美国轨道科学公司首次“商业补给服务”(CRS)合同任务(Orb-1)的“安塔瑞斯”(Antares)火箭从美国弗吉尼亚州中大西洋地区航天发射中心点火升空,成功将“天鹅座”(Cygnus)货运飞船送入初始目标轨道。随后,该飞船用自身推力器提升轨道,1月12日与“国际空间站”(ISS)交会,在站上航天员的控制下被加拿大机械臂-2捕获,停靠至和谐号节点舱。此次任务中,“天鹅座”飞船共向“国际空间站”运送约1465kg货物。在轨停靠37天后,飞船千2月18日离站,次日再入大气层烧毁。  相似文献   

7.
1概况 “H-2转移飞行器”(HTV,又称“H-2轨道运输飞行器”)是日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)研制的一种向“国际空间站”(ISS)运送物资的新型货运飞船。它将于2009年秋季由H-2B火箭发射升空。美国奋进号和发现号航天飞机已分别于2008年3月10日和5月31日将希望号日本实验舱(JEM)的后勤舱-增压段和增压舱及机械臂送入太空,  相似文献   

8.
□□目前,美国已开始研制新型载人航天器——轨道空间飞机(OSP),以便满足国际空间站(ISS)的需求,并突破一些关键技术,最终研制出乘员转移飞行器(CTV)。 OSP在很多方面具有优势,它以现有的技术为基础 ,研制成本低、风险小。它将代替航天飞机执行乘员运输任务,使航天飞机从载人飞行中解放出来,专门从事繁重的货物运输。美国航宇局(NASA)在修改后的综合航天运输计划(ISTP)中,把OSP作为今后几年研究的重点,特别是在哥伦比亚号航天飞机失事后,许多航天专家建议,应该加快OSP的研制步伐,使其提前取代航天飞机承…  相似文献   

9.
<正>美国轨道工厂公司(Orbit Fab)于2023年5月25日宣布,将通过“燃料库”(fuel depot)有效载荷,在2025年为美国天军(USSF)地球同步轨道(GEO)小卫星泰特拉-5(Tetra-5)提供商业在轨加注服务。“燃料库”载荷将配备名为“快速连接燃料转移接口”(RAFTI)的标准加注接口,为同样配备RAFTI接口的客户航天器泰特拉-5卫星在轨加注约50kg肼燃料。该任务标志着在轨加注技术正逐步迈向实用化、商业化。在轨加注服务是指在太空中利用服务航天器为目标航天器(客户航天器)进行气、液推进剂补给的在轨操作,是未来在轨服务领域的重要组成部分。文章将梳理研究轨道工厂公司在轨加注服务发展情况,并提出几点研究启示。  相似文献   

10.
太空探索技术公司将在2012年2月初使用“猎鹰”9火箭向国际空间站发射其“龙”货运飞船,执行一次飞行验证任务,从而为启动正式的空间站货运补给飞行扫清道路。太空探索公司2006年以来已从NASA“商业轨道运输服务”(COTS)验证计划拿到了3.76亿美元的资助。  相似文献   

11.
国外动态     
<正>猎鹰-9火箭发射货运龙CRS-27飞船3月15日,太空探索技术公司(Space X)的龙-CRS-27(Dragon-CRS-27)货运飞船搭乘猎鹰-9(Falcon-9)火箭发射升空,执行该公司第27次“国际空间站”(ISS)商业补给服务。3月16日,飞船顺利对接和谐号节点舱。此次任务共发射7个航天器,包括“龙”(Dragon)货运飞船和6颗搭载发射的小卫星,为“国际空间站”运送约2852kg货物,包括乘员补给、科学实验设备和材料等。  相似文献   

12.
<正>经过4年的研制与试验、角逐与等待,美国航空航天局(NASA)于2014年9月16日敲定,由商业航天公司—波音公司和太空探索技术(Space X)公司共同为其执行"国际空间站"(ISS)载人运输任务。如果一切按计划进行,美国航空航天局将减少或彻底终结对俄罗斯载人发射服务的依赖。首次载人验证飞行任务将于2017年进行。1合同背景自载人航天活动开展以来,美国一直依靠联邦机构—美国航空航天局发射航天员到达近地轨道和月球。此次合同的授出标志着,自航天飞机退役6年之后美国将重获本土载人航天发射能力;也标志着自阿波罗计划结束45年之后,美国将开启"商业飞船时代"。  相似文献   

13.
随着我国空间基础设施建设的不断推进及空间技术的快速发展,空间信息应用与服务已逐渐成为我国战略新兴产业。
  2016年6月20日,为了推动我国商业卫星在各行业领域和大众信息消费的广泛应用,提升我国卫星应用的产能效益以及政府应用,提高政府科技决策和管理水平,提升遥感、物联网、移动互联网、云计算、大数据在我国的体系化应用水平,中国航天科工集团公司整合集团内部商业航天卫星应用优质资源,依托中国航天科工信息技术研究院所属北京航天泰坦科技股份有限公司,在京组建了中国航天科工集团公司空间数据服务中心(简称空间数据服务中心),面向政府、行业部委、大众应用、国际市场等提供数据服务及空间信息应用服务。  相似文献   

14.
正2021年4月23日,美国太空探索技术公司(Space X)在佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台利用猎鹰-9(Falcon-9)运载火箭成功发射"载人龙"(Crew Dragon)飞船,执行第二次"国际空间站"(ISS)业务化商业乘员运输服务,实现世界首次载人飞船重复使用,以及首次复用火箭和复用飞船组合执行载人发射任务。"载人龙"飞船搭载的4名航天员计划在轨开展为期约6个月的长期考察任务,期间将部署新型太阳电池阵列,继续提升"国际空间站"长期在轨运行能力,确保近地轨道持续有人存在。  相似文献   

15.
1引言 美国联邦航空管理局商业空间运输办公室(FAA/AST)负责核准美国商业空间发射活动,确保商业发射在不损害公共健康、安全和国家利益的前提下进行。美国商业空间运输咨询委员会(COM-STAC)专门为美国运输部下属的FAA的决策者提供美国商业空间运输产业方面的信息、资讯和建议。  相似文献   

16.
<正>美国东部时间2024年1月8日2:18(北京时间1月8日15:18),宇宙机器人技术公司(Astrobotic Technology)研制的“游隼”(Peregrine)月球着陆器搭乘“火神半人马座”(Vulcan Centaur)运载火箭于卡纳维拉尔角天军基地41号发射台发射。此次任务作为美国“商业月球有效载荷服务”(CLPS)首次任务,原计划于2024年2月23日在月球着陆。发射数小时后,着陆器推进系统出现故障,推进剂严重泄漏,在太空飞行10天13小时后着陆器再入地球大气层烧毁。“游隼”是美国自“阿波罗”(Apollo)计划以来的第一个月球着陆器,开启了美国商业化月球探测新阶段。  相似文献   

17.
2014年5月29日,在第三届中国(北京)国际服务贸易交易会期间,首届“中国卫星全球服务国际合作商洽会暨ITC主题日”在北京国家会议中心举行。《国际太空》作为支持媒体参加了本次盛会。
  此次卫星服务商洽会以“架设天基新丝绸之路,中国卫星全球服务”为主题,围绕介绍我国通信卫星、北斗导航卫星、减灾卫星、遥感卫星及航天国际商业服务现状,重点阐述中国卫星全球服务的相关政策、服务内容、合作方式及合作愿景。结合联合国国际贸易中心(ITC)等多位国际嘉宾表达的合作意愿,会议以主题发言、服务推介、合作商洽等形式,广泛与全球市场需求对接,展示了中国卫星直接服务于国际用户的国土整治、环境保护、灾害预报、导航救援、以及工农业生产、经济文化发展等社会生活领域的能力与前景。  相似文献   

18.
张蕊 《国际太空》2016,(6):44-48
随着近地轨道实现大规模设施的建造部署,人类长期驻留等技术的日臻成熟,以及可重复使用技术的快速发展,商业化、产业化逐步具备条件,太空旅游、近地轨道商业运输和空间应用成为未来发展热点。以美国为主的航天国家积极推进载人航天商业化,近地轨道载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司、轨道科学公司(现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司)实现近地轨道货物运输常态化;波音公司、太空探索技术公司有望于2017年实现近地轨道商业乘员运输;XCOR宇航公司、维珍银河公司等多家商业公司即将提供太空旅游产品和服务。此外,美国提出商业空间站计划,并积极拓展月球以远的商业探索模式。载人航天领域的商业化是随着美国商业航天市场规模不断扩大、体系不断完善衍生出来的,也是美国载人航天降低成本、鼓励创新、提升竞争力的一个重要途径。  相似文献   

19.
张蕊 《国际太空》2016,(5):28-36
随着近地轨道实现大规模设施的建造部署,人类长期驻留等技术的日臻成熟,以及可重复使用技术的快速发展,商业化、产业化逐步具备条件,太空旅游、近地轨道商业运输和空间应用成为未来发展热点。以美国为主的航天国家积极推进载人航天商业化,近地轨道载人航天私营机构能力建设已初见成效,太空探索技术公司、轨道科学公司(现更名为轨道-阿连特技术系统公司,简称轨道-ATK公司)实现近地轨道货物运输常态化;波音公司、太空探索技术公司有望于2017年实现近地轨道商业乘员运输;XCOR宇航公司、维珍银河公司等多家商业公司即将提供太空旅游产品和服务。此外,美国提出商业空间站计划,并积极拓展月球以远的商业探索模式。载人航天领域的商业化是随着美国商业航天市场规模不断扩大、体系不断完善衍生出来的,也是美国载人航天降低成本、鼓励创新、提升竞争力的一个重要途径。  相似文献   

20.
<正>2014年美国航宇局的商业载人综合能力(CCiCap)项目选出了波音的CST-100飞船和太空探索技术公司的"龙"V2飞船,2014年底新一代"猎户座"载人飞船发射成功,相比之下已经成功的商业补给服务(CRS)显得不那么引人注目。不过其实2014年2月,美国航宇局就启动了第二轮国际空间站的商业补给服务的招标,进入2015年后各家公司纷纷披露了竞标的飞船方案。CRS2的任务要求2014年2月21日,美国航宇局发布了商业补给服务第二阶段的信息  相似文献   

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