科学化、信息化航材保障途径探讨

航材保障是装备保障重要组成部分,航材保障的好坏,对于提高空军战斗力具有非常重要的作用。本文探讨了如何建立科学化、信息化的航材保障系统,使航材保障适应未来信息化战争的需要。     

试析航空公司航材管理的经济效益

近年来,航空公司的经济效益一再滑坡,一个很重要的原因就是成本上升很快。航空公司成本费用中的很大一部分是航材费用。航材支出,不仅包括航材本身的价值,还包括航材占用资金本身的成本以及仓储费用和采购费用等,因此航材管理的经济效益对航空公司的经济效益有一定的影响和作用。分析了航材管理在航空公司中的地位和作用,剖析了体现航材经济效益的几个方面,针对影响航材管理的因素,提出了建立科学的航材管理信息系统、全面的成本管理和科学的成本核算方法及目标定额管理等几个方面,以加强和改善航材管理,提高航材管理的经济效益。     

军用航材智能化保障的技术构建

针对军队航材保障效率较低、反应时间过长等问题,结合国防与军队信息化、智能化建设的实际,提出了军用航材智能化保障模式;通过运用物联网、神经网络、云计算等方法,对智能化保障模式各功能的实现提出支撑技术,航材智能化保障模式各项功能得以实现;通过对军用航材智能化保障进行模式构建,并就该模式下各功能模块的实现提出支撑技术,革新保障方式,有效提高了航材保障的效率。     

航材管理中射频识别技术应用标准化需求初探

总结了射频识别(RFID)技术在航材管理中的应用现状及国际标准化现状,针对航材管理特殊需求,分析航材管理中应用RFID所需的主要应用标准.     

航材送修可视化管理浅析

利用现代网络技术建立航材送修可视化管理系统,有效减少航材送修流程中监控的盲点,暴露航材送修过程中的问题,从而提高航材送修周转率,降低航材送修周期。     

基于供应链的航材保障体制研究

分析了未来航材保障的发展方向。基于供应链管理理念,构建了新型航材保障体制。高技术战争使空军对航材保障的依赖性空前加大;构建适应新形势下需要的航材保障体制,提高航材保障的敏捷性、精确性、柔性和可靠性,减少保障中的不必要费用开销,有着重要的军事价值和现实意义。     

中航工业航材院与法国ESI集团签约成立合资公司

5月28日,中国航空工业集团公司北京航空材料研究院(简称中航工业航材院)与法国ESI集团在北京举行签约仪式,合资成立中航伊萨(北京)科技发展有限公司。国家工业与信息化部装备司副巡视员李本建,中航工业基础院董事长荣毅超出席仪式,中航工业航材院院长戴圣龙、ESI集团总裁Alain博士作为双方代表共同签署合资合同。中航伊萨是中航工业航材院和法国ESI强强联手的产物。中航工业航     

谈军用运输机战备航材的组配及使用管理

由于战时运输机出动批次多、强度大，机载设备耗损剧增，出现故障的机率将会大大提高。特别是当军用运输机在外执行作战任务或特殊情况下，一旦发生故障需要换件排故时。只能依靠随机携带的战备航材来满足异地换件的需求。因此，战备航材数、质量和配套情况对飞机的恢复起着关键性的作用。为适应未来信息化战争的要求，扎实做好军事斗争准备，确保军用运输机的作战性能，本文就军用运输机战备航材的组配及使用管理中的有关问题谈几点看法。     

假冒伪劣航材威胁着一个无国界的世界

1995年11月，当一架美利坚航空公司的B757飞机坠落在哥伦比亚的山区时，未等找到159名遇难者的尸体，废弃航材的非法收集者就潜入了出事地点。他们运用复杂的工具，将飞机的反推装置，驾驶舱控制系统和其他昂贵的航材从破碎的飞机上拆下，然后用直升机将这些航材运离陡峭的山崖（具有讽刺意味的是这架直升机随后又运送了前去调查事故原因的调查员们）。这些航材中的一部分随后在加州被清洗、包装并偷运出国；另一部分在迈阿密销售，这是一个倒卖、回收、偷窃和假冒航材黑市中心。从失事飞机上拆下的旧航材、假冒伪劣航材以及其他低于标准的…     

基于灰色模糊层次分析法的航材重要度计算

在航材保障流程中,无论是对于航材筹措还是航材修理,理清航材的重要度排序都极其重要,可提高保障工作效率。本文结合工作实际,系统分析了航材重要度的影响因素,构建了重要度指标体系,并运用层次分析、灰色模糊综合评价方法对航材重要度进行评价,最后依据结果来确定航材的优先级次序,为提高航材保障工作效益提供了思路与方法。     

维修动态

GAMECO设立流动型航材库6月初,由一辆货车经过精心改装而成的流动航材仓库在广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)投入试运行,标志着GAMECO航线航材保障开创了一个崭新模式。该流动型航材库严格按照航材库房的管理要求运行,内部配有充足     

国内通航航材管理现状及建议

介绍了目前国内通航企业运行的特点及航材管理的实际情况,总结了国内通航企业在航材管理方面的特点,并在此基础上进一步分析了存在的问题。结合目前规章和相关文件对通航航材管理的要求,帮助运营人进一步整理航材管理的思路,提出了与通航现有维修系统更加匹配的航材管理多种模式。     

志杰科技与上航携手加强信息化建设

上海航空公司目前与国内端到端 电子商务集团公司——志杰科技集团 签订了关于设备维护管理系统产品和 服务的协议，上航将采用由志杰科技 集团提供的ＭＡＸＩＭＯ设备维护管理 系统对上航的机务系统进行信息化维 护和管理。 该系统实施完成后，上航将拥有 先进统一的航材及工种管理计算机系 统，建立起包括航材、工程技术、维修 计划与控制、质量管理及成本控制在 内的机务系统的整体框架，使上航机务系统走上计算机网络化科学管理的道路。志杰科技与上航携手加强信息化建设     

航材管理发展方向研究

如何在保证安全的前提下,追求最大的经济效益,是摆在飞机维修单位面前的一个重要问题。通过对CAAC航材管理发展要求的研读,从转变航材管理观念、加强航材成本控制、建立航材共享平台等方面提出了建立经济效益型航材管理模式的建议,以降低公司成本,保障飞行安全,提高公司的竞争力。     

浅谈航材库存管理策略

航材库存管理策略直接影响到飞机维修成本,通过分析航材的分类及其消耗规律,提出了航材库存管理的基本原则,对确定性航材库存策略和随机性航材库存策略进行了初步的探讨。     

论如何合理制订航材采购计划

明确了航材采购计划的重要性,通过总结影响航材采购计划的主要因素,并了解相关预测模型,提出了优化航材采购计划的路径,为合理制订航材采购计划提供指导性建议。     

关于POOLING航材模式的探讨

以航材POOLING模式的优点为引入点,介绍了POOLING航材的管理要求。根据机队的运行情况,结合实例重点分析了可靠性工程在POOLING航材管理模式下的局限性,并提出了改进设想。     

民用飞机航材预测与配置管理技术综述

航材作为综合后勤保障(ILS)的物资基础,其科学的预测与合理的配置是有效保障民用飞机安全经济 运行的前提。为了使利益攸关方(制造商、运营商、维修商等)实现共赢,本文针对现有民用飞机航材预测与配 置管理技术进行研究,并探讨其发展趋势。首先,介绍了民用飞机航材预测技术的研究现状;然后,论述了民用 飞机航材配置管理技术的研究现状;最后,在总结现有关于航材预测与配置理论和方法的优势与不足的基础 上,对民用飞机航材预测与配置管理技术的发展进行了趋势分析,为国产民用飞机航材综合管理提供参考,进 而提升民用飞机维修保障体系的完善程度。     

基于可拓学理论的航材库存管理质量评估

针对当前航材库存管理工作中存在的诸多问题,在分析航材库存管理质量影响因素的基础上,利用可拓学理论对航材库存管理质量进行评估,该方法克服了传统评估方法不能反映模糊性指标的缺陷,充分提高了评价结果的准确性,使评价结果更加科学合理,对于解决航材库存管理过程中存在的问题有益。     

基于遗传算法的航材周转件多周期库存优化

为了应对航材需求和降低成本,针对航材周转件库存优化问题,建立了一个考虑需求预测的多周期优化实例模型。根据模型特点采用遗传算法（GA）进行求解。用某航空公司航材周转件库存实际数据进行了优化计算,计算结果表明,基于遗传算法的多周期优化在基本满足航材需求的同时可降低总库存成本。