长征五号火箭第三飞圆满成功

正2019年12月27日20时45分,在中国文昌航天发射场震天动地的轰鸣声中,我国最大运载能力的火箭长征五号托举最重卫星、东方红五号卫星公用平台首飞试验星——实践二十号飞向太空,飞行2247秒之后将卫星送入预定轨道。至此,长征系列运载火箭圆满完成第323次飞行,中国航天2019年宇航任务以一出"重头戏"完美收官。据长五火箭总设计师李东介绍,作为我国新一代运载火箭中的"大力士",长五火箭总长约57米,堪比20层楼高;火箭起飞质量约870吨,起飞推力约1078吨,具备将25吨级的航天器发射到近地轨道、将14吨     

人类登陆火星：问题及方法

虽然人类在50多年前就成功地进入太空，但载人火星任务的规模比以前的任何航天项目都要大。目前还没有火箭能够让携带宇航员和到达火星必需的所有供给与燃料的巨型航天器摆脱地球引力到达太空，可能需要用火箭分批将零件送入近地轨道，宇航员在太空中组装好航天器和给养再飞往火星。     

“巨箭”长五B向空间站进发——大型运载火箭长征五号B技术特点解析

正5月5日,由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(以下简称"一院")抓总研制的大型运载火箭长征五号B在中国文昌航天发射场成功首飞,把重约22吨重的新一代载人飞船试验船送入太空。这是中国乃至亚洲火箭首次发射超过20吨的航天器,进一步奠定了长征五号系列火箭运载能力在世界现役火箭第一梯队中的地位。     

殊途同归的欧日新一代运载火箭

<正>日本新一代固体火箭艾普西龙于2013年9月14日成功发射,2006年退役的M-V火箭终于后继有人。M-V火箭的近地轨道运力为1.8吨,艾普西龙火箭更降低到1.2吨,而H-IIA系列火箭中运力最弱的H-IIA 202型号,近地轨道运力也高达10吨,不论是M-V火箭还是艾普西龙火箭,运载能力与日本现役的H-IIA系列火箭之间都有很大的缺口,致使日本不得不使用H-IIA火箭发射中小型载荷。日本火箭发射价格本来就居高不     

“最强助推”的4门必修课——解析长征五号运载火箭助推器

正"大力士"长五起飞时的推力约1060吨,其中大约90%以上的推力来自于4个直径3.35米的助推器。3.35米,是我国现役主流火箭的芯一级直径,也就是说,一枚长五的助推器,与我们熟知的其他长征火箭主体一样粗。全新结构意味着设计、仿真、制造、试验的各环节都要更新换代,甚至是从零开始。"研制规模与难度很大,不亚于现役运载火箭的芯级。"来自中国航天科技集团公司的长五副总指挥兼副总设计师鲍国苗说。     

先知先觉的"眼睛"和"预报"

2007年10月23日,俄罗斯用闪电-3火箭发射1颗质量2吨的"眼睛"(Oko)导弹预警卫星,以加强轨道上军用航天器部署.     

"红石":一次刻骨铭心的发射

"红石"是美国发射载人飞船的第一种运载火箭,这种单级液体火箭由红石地地导弹改进而成,火箭全长25.4米、最大直径1.78米、起飞质量32吨、起飞推力347千牛,能把2吨左右的飞船送入近地轨道.为了在顶部安装水星号飞船,火箭专门加强了箭体上部结构,加大了贮箱长度和蒙皮厚度,同时改进了推进系统和制导控制系统,还加装了应急救...     

"长征五号"火箭总体优化与设计

介绍了"长征五号"(CZ-5)火箭总体关键技术,包括大型低温火箭气动布局优化设计、摆动助推器发动机姿态控制设计、大型捆绑火箭力热环境预示等,提出总体优化技术方案,采用设计与仿真新技术并利用大型地面试验进行验证,实现地球同步转移轨道14 t级的运载能力跨越,整体技术达到同类火箭国际先进水平.为满足深空探测任务需要,对"长...     

近地轨道集群航天器电磁编队飞行非线性反馈控制方法

针对近地轨道集群航天器电磁编队飞行的动力学和控制问题, 提出了一种非线性反馈控制方法. 基于电磁力模型和地磁场模型, 分析了地磁场对近地轨道电磁编队的影响; 建立了集群航天器电磁编队高精度相对轨道动力学模型; 基于Lyapunov稳定性理论设计了一种非线性反馈控制律, 利用该方法对两星电磁编队维持控制进行了仿真验证. 仿真结果表明, 地磁场引起的电磁干扰力可以忽略, 但是电磁干扰力矩的影响必须考虑; 近地轨道集群航天器电磁编队是可控的, 所设计的控制方法是可行的.      

长征五号B运载火箭及其发射服务展望

正作为我国首个一级半构型火箭,长征五号B运载火箭突破了多项关键技术,于2020年5月5日成功首飞,将新一代载人飞船试验船及返回舱试验舱的组合体准确送入预定轨道,标志着我国运载火箭近地轨道运载能力跻身国际前列,为我国空间站工程任务的顺利实施奠定了坚实基础。1概述载人航天工程第三步将进行载人空间站的建设,工程的目的是掌握空间组装技术,建成我国完整的载     

中国空间站在轨建造任务拉开序幕——长征五号B运载火箭首飞，新一代载人飞船试验船任务成功

正2020年5月5日18:00,为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭(以下简称长五B火箭),搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱,在我国文昌航天发射场点火升空,约488s后,载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,首飞任务取得圆满成功,实现空间站阶段飞行任务首战告捷,拉开我国载人航天工程"第三步"任务序幕。此次发射的运载火箭及搭载的试验船和试验舱,分别由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院和中国空间技术研究院、中国航天科工集团有限公司所属第二研究院抓总研制。     

长征五号将于下半年首次试飞

正目前长征五号运载火箭已进入发射前的冲刺阶段,各项准备工作有序进行,按计划将于今年下半年进行首次飞行试验。长征五号运载火箭是我国正在研制的新一代大型两级低温液体捆绑式运载火箭,火箭芯级直径为五米,起飞质量约869吨,具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。长征五号也     

质子号火箭带来空间碎片

据俄罗斯官员透露,质子号末级火箭丢弃的辅助发动机近来在太空接连不断地发生爆炸,使地球低轨道区域的空间碎片再度增加。 1991年9月,在轨道上已漂浮了近8年的一台扔掉的末级火箭辅助发动机在太空中爆炸。每一枚质子号火箭发射后都要在近地轨道上留下两台辅助发动机。因此,目前已有许多这类辅助发动机在太空中游荡。     

长征二号首射返回式卫星的火箭

1970年在远程导弹的基础上,在总设计师屠守锷的主持下,中国运载火箭技术研究院开始研制长征二号运载火箭,用于发射近地轨道返回式卫星。 长征二号是一种两级液体火箭,箭长32米,最大直径3.35米,起飞质量190吨,总推力280吨,其近地椭圆轨道的运载能力为1.8吨。经过4年的研制,1974年11月5日第一枚长征二号火箭进行发射试验,但由于箭上控制系统一根导线折断,火箭升空后20秒飞行姿态失控。最后火箭自毁爆炸,残骸坠于发射场附近,试验失败。     

航天器双主动交会策略研究

从理论上分析了共面近地圆轨道上的航天器的远程双主动交会的问题.根据轨道动力学基本原理,导出各种情况下特征速度的解析解,为航天器变轨时的燃料消耗分析提供了依据.进一步探讨了航天器轨道转移过程中的时间策略,以保证在不同轨道上运行的航天器在同一时刻、同一空间位置交会.上述理论分析的仿真计算结果表明,双主动交会总特征速度和过程耗时都低于主被动交会情形,单星的燃料消耗大大降低,对大范围快速变轨,优势更加明显.     

一种基于火箭视位置与视速度的航天器初轨确定方法

为了充分利用航天器初始轨道确定的信息源,不断完善地面测控系统定轨手段和方法,提出了一种基于火箭视位置与视速度的航天器初始轨道确定方法.首先对火箭视位置与视速度测量弹道的原理进行了分析;然后利用火箭秒节点计算机字(视速度)以及某一点的初始弹道(初始位置矢量、速度矢量),通过对火箭的运动方程进行逐秒积分,以获得每秒的位置矢量和速度矢量,再转换为弹道数据,并利用此数据直接确定航天器初始轨道.最后通过某太阳同步轨道卫星实测数据仿真计算,证明了方法的正确性和可靠性.      

《中国空间科学技术》1984年总目录

期号贡数8 1 24 16 53436 OU6 空间飞行器系统工程自旋稳定的末级固体运载火箭的轨道设计与计算网络可靠度的简捷计算法网络可靠度的布尔代数算法通信卫星最优设计初探对太阳姿态定向圆轨道近地卫星发射窗口的设计固体远地点发动机的总体设计要求17 1 9 14 2834 1372 3 3 4 4 4 56 飞行动力学航天器在上升段的空间辐射外热流计算固体火箭发动机结构质量烧蚀对飞行器速度的影响递推科威耳数值积分方法—人造卫星轨道计算用最小速度增量进入静止轨道有关地球同步轨道的几个问题一个与火箭仪器舱隔热层温度计算有关的问题的解球锥表面压力分布…     

国外空间碎片清除计划

当前,近地球轨道上分布的空间碎片达到了前所未有的数量,且呈现加速增长的趋势,若不实施主动清除,碎片的数量将在未来200年内快速增长,给空间系统安全带来巨大的威胁。对空间碎片实施主动清除已成为主要航天国家的共识。1概述据美国空间监视网(SSN)观测(截至2012年7月4日),近地轨道中直径大于10cm的物体共有16399个,其中现役航天器不足1000个,而90%以上为失效或失控的空间碎片,其中质量大于     

空中发射快速入轨技术——美国用重型战斗机发射卫星的计划

2015年2月上旬,美国国防部高级研究计划局(DARPA)公布的视频显示,一架F-15重型战斗机在机腹中心携带一枚小型火箭升空。战斗机加速到空中一定高度后,保持一定速度维持机身近垂直姿态,火箭脱离,然后火箭发动机点火、加速上升,飞向近地轨道。从视频里看这是一种小型二级火箭,第一级的4个外置喷口位于火箭前部,距离火箭头部不足火箭全长的1/3,第一级发动机结束工作后分离,以减轻质量。第二级发动机将把小卫星送入近地轨道。这是美国防部高级研究计划局正在执行的一项研究计划的最新进展。该计划简称为"空中发射辅助太空进入"(ALASA)。     

俄罗斯商用质子号火箭

明年，俄罗斯质子号火箭将发射国际海事卫星－３，费用为３６００万美元，比欧美火箭低１０００万美元。这是俄罗斯发射的第一枚商用火箭，因而受到举世瞩目。该火箭有２级、３级和４级三种型号，能把大约２０吨的有效载荷送人近地轨道，把２．２～４吨的有效载荷送入地球同步轨道。它于１９６５年投入使用，采用串井联结构，并联各级横向隔开，具有良好的使用性能和动力性能，曾把礼炮号和和平号空间站等著名航天器送上太空，成功率为９０％。其特点之一就是可将卫星直按进入地球同步轨道。质子号火箭还将发射美国“铱”卫星和“阿尔法”国…