军用飞机维修成本构成研究

针对军用飞机维修成本内容不断发展,原有费用构成亟需更新的问题,通过分析当前装备维修概念、内容及分类,比较《GJBZ20517-1998武器装备寿命周期费用估算》定义的飞机维修成本,结合当前军用飞机维修保障体制、工作内容及实际费用情况,对军用飞机维修成本构成进行了分析和补充,建立了现代军用飞机维修成本分解结构,界定了新增维修费用单元,对准确测算分析和有效控制军用飞机维修成本、提升装备经费使用效益,具有重要作用。     

军机两级维修费用效益预测

维修费用估算是军用飞机寿命周期费用估算的重要组成部分。将三级维修体制简化为两级维修,可节省维修财力并提高战备完好性。引入灰色系统GM（1,1）模型理论,建立了转换维修体制后的财力节省预测模型,以美空军实际节省的财力数据为例进行预测,经多种精度检验表明,模型的可信性较高。     

战斗机维修体制探析

研究了国内外战斗机维修体制的现状与发展趋势,初步分析了引起这种维修保障体制变化的内在原因,并对我国开展新一代战斗机维修保障体制要求论证提出了参考意见.     

基于PSO-ELM的军用飞机维修保障系统效能评估研究

维修保障系统效能评估是军用飞机精细化、规范化管理的一项重要措施,科学的维修保障系统效能评估是精细化保障的基础,是提升战斗力的保证。针对军用飞机的维修保障系统效能评估问题,在总结军用飞机维修保障系统效能评估体系的基础上,提出基于粒子群优化极限学习机算法(PSO-ELM)的维修保障系统效能评估模型;并通过实例进行验证。结果表明:该算法应用于军用飞机维修保障系统的效能评估是可行的,可为军用飞机维修保障效能评估提供借鉴。     

基于灰色模型的军机两级维修人力效益预测

维修人力费用估算是军用飞机寿命周期费用估算的重要组成部分。将三级维修体制简化为两级维修,可节省维修人力,并提高战备完好性。引入灰色系统Verhulst模型理论,建立了转换维修体制后的人力节省预测模型,以美空军实际节省的人力数据为例进行预测,结果表明,模型的可信性较高。     

军用飞机维修保障通用信息平台研究

为了满足军用飞机外场维修保障管理的需要,详细分析了维修保障信息系统的定位,提出了军用飞机维修保障通用信息化平台建设方案,对平台的总体框架进行了研究,设计了平台的核心功能。本文的研究结果可为军用飞机通用维修保障信息平台的构建提供参考。     

大中型无人机维修保障体系建设的思考

正随着大中型无人机在军民领域的广泛应用,与产业发展适配的大中型无人机维修保障体系亟需建立。本文从无人机产业发展趋势及大中型无人机维修保障体系的需求入手,分析了当前存在的主要问题,基于系统工程理论,提出了大中型无人机维修保障体系模型建构;探讨了适配某大型无人机军民应用需求,基于适航和军民融合理念,按"分类"与"分级"结合的模式,设计建构其机型维修保障人员资质体系的思路与框架。     

军用飞机两级维修职能研究

维修职能分析是进行维修性分析的有效手段。本文给出了维修职能分析的基本过程,分析了军用飞机的三级维修职能。在此基础上,通过研究美军两级维修的应用状况,阐明了军用飞机的两级维修职能,并讨论了实现这些职能所需的关键技术。     

军机维修体制发展方向及关键技术研究

在介绍维修体制的基础上,综述了国内外军机维修体制的演变过程,分析了三级维修的弊端与两级维修的优势,最终指明了军机维修体制的发展方向,并重点讨论了其关键技术.     

军用飞机维修面临的挑战与发展前景

讨论了以美国为代表的军用飞机维修面临的困难与挑战,分析了军用飞机维修的发展前景。采用两级维修和信息技术,飞机隐身涂层材料与工艺的改进和机载状态监控系统的应用,显著地减少飞机维修时间与费用。     

维修动态

正传承优秀回馈信赖航利与川航签订战略合作框架协议5月9日,川航与航利集团正式签订战略合作协议,双方将在民用航空发动机的维修领域开展维修平台建设、军民融合、人才培养等三方面深度合作。协议的签署有望将军用航空发动机维修技术用于民用航空领域,助推四川省航空与燃机产业的     

军用飞机维修保障信息系统体系结构建模研究

介绍了系统体系结构的建模方法,详细分析了系统体系结构的建模过程,针对军用飞机维修保障业务特点,对军用飞机维修保障信息系统的体系结构建模进行了研究,并给出了一个应用案例。本文的研究结果可为维修保障信息系统的研制提供参考。     

美国空军希望从工业界拿回维修业务

<正>本文对美空军计划将维修业务从工业界移交给建制力量这一事件进行了系统分析,对移交事件背后的原因进行了详细解读,并分析了美军装备军民融合式维修保障的发展历程和移交事件的未来走势,为国内装备军民融合式维修保障的发展提供参考和借鉴。0引言今年年初,美国空军负责采购、技术与后勤的部长助理威尔·罗珀(Will Roper)对外公开表示,美国空军计划从工业部门拿回维修支持业务,并将在近期举办的采购工业日上与工业部门共同探讨     

虚拟拆卸/装配技术在军用飞机维修领域中的应用

从面向军用飞机产品的维修拆卸/装配建模、维修拆卸/装配序列生成及优化、维修拆卸/装配过程仿真三个方面介绍了虚拟拆卸/装配技术在军用飞机维修领域中的应用.     

基于主成分分析的军用飞机维修保障能力评估

对影响军用飞机的维修保障能力因素进行了分析,依据＂人-物-管理-信息＂指标模型,建立了军用飞机维修保障系统能力评估指标体系,选择主成分分析方法对不同维修保障方案进行了评估,确定了优化决策矩阵,并在此基础上建立了优化决策模型,从而对军用飞机的维修保障能力进行高效、客观地评估,进而保证了飞机的战斗完好性。     

军用飞机维修大纲修订流程研究

本文首先论述了维修大纲修订的必要性和实际状况,接着介绍了B777、Y8和某型军机的维修大纲修订情况,以及波音的维修大纲修订实施程序,最后重点阐述了如何从实际情况出发,并借鉴波音的经验,建立一套适用于我国军用飞机维修大纲修订工作的实施流程,以有效地指导该项工作,提高军用飞机的可用度,降低维修成本。     

战斗机维修作业体制对比权衡和分析研究

维修作业体制的制定极大程度地影响维修保障的效率和效果,影响航空兵部队战斗力的发挥。对维修作业体制的研究有助于了解在不同环境下制定维修保障流程的原则和方法,以提高维修保障效率和装备的可靠性与经济性。运用层次分析法对维修作业体制进行探究,量化分析以维修体制为核心影响参数的评价体系,明确指标体系中的各指标所占的权重,并进行案例分析。结果表明:在不同的评价指标体系中,出动架次率和机群任务成功率所占的权重较大,而在二级指标中,规划保障所占的权重较大,说明了外场规划保障能力是影响维修作业体制的重要因素,为优化维修作业体制打下坚实的基础。     

金属增材制造技术应用于军用飞机维修保障浅析

金属增材制造技术的发展为军用飞机维修保障提供了一条数字化、定制化、高性能、短周期的技术新途径,可提升军用飞机维修保障的技术水平和能力。本文综述了军用飞机维修保障的国内外现状,指出了金属增材制造技术的应用优势,介绍了军用飞机零件的典型损伤形式、不同增材制造工艺的适用性及修复工艺选取方案,分析了所涉及的逆向建模、结构优化、智能机器人等关键技术,详述了目前存在的技术成熟度与可靠性不高、修复原则不明确、标准规范不统一等主要问题及解决措施,指出了增材制造技术在军用飞机维修保障领域未来的发展方向和趋势,并给出了具体的应用建议。     

军机维修保障装备发展建设的思考

随着军用飞机复杂程度的提高和各种高新技术在航空领域的应用。维修保障装备作为空军装备体系的一部分,对于军用飞机作战效能的发挥具有越来越重要的作用。本文从基本定义入手。分析了军机维修保障装备的作用、要求及发展趋势,并详细论述了维修保障能力的影响因素,最后提出了提高维修保障能力的基本途径,为航空保障装备的发展建设提供了一定的理论依据。     

复合材料部件的维护及维修

针对现代民用飞机及军用飞机中日益广泛使用的大量复合材料的维修问题阐述了复合材料部件故障的检测及维修的一些方法和经验。