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天津宜捷海特通用航空服务有限公司(Execujethaite)于2010年11月11日成立。2012年7月5日,宜捷海特取得了中国民航CCAR145部维修许可证,开展庞巴迪"挑战者"300/604/605、"环球"5000/XRS和"里尔喷气"60/XR系列飞机的航线维修,这标志着宜捷海特正式拉开了其在中国公务机维修领域的 相似文献
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2010年11月11日,天津海特飞机工程有限公司与瑞士宜捷航空集团公司签署合资协议,双方将在天津滨海空港经济区合资设立天津宜捷海特航空服务有限公司,该公司主要从事公务机的维修、管理和固定基地运营服务等相关业务。 相似文献
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《中国民用航空》1999,(11)
庞巴迪宇航公务机家族在亚特兰大隆重出场BombardierBusinessAircraftFamilyMadePerformanceatAtlanta完整的庞巴迪公务机家族在10月12日-14日举行的第52届NBAA年会上亮相。NBAA是在美国举行的最重要的公务航空展示会,它吸引了众多的飞机用户、制造商、服务商和热衷公务航空的人。1998年NBAA的参观者达到32000人。庞巴迪的所有7种公务喷气机都在NBAA上展示──有6架飞机参加了静展,还有一个大陆公务机的全尺寸客舱模型。参展的飞机包括:·“环球快车”:超远程、高速公务喷气机;·里尔45:到年底将有50架里尔45投入使用;·… 相似文献
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2019年亚洲商务航空大会及展览会(ABACE2019)于4月16日至18日在上海虹桥国际机场公务机基地举行。作为亚洲最大的商务航空展会,本届ABACE有150多家展商和30多架飞机参展,德事隆、巴航工业、庞巴迪、波音、空客等12座参展贵宾楼的数量创下历届新高,参加展示的飞机中,包括了知名民机企业庞巴迪首度在国内发布的长航程公务机环球了500等新机型。 相似文献
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陈琪 《民用飞机设计与研究》2008,(2):43-47
引言 庞巴迪宇航公司经过近年多样化的经营发展,已在全球运输业占有重要地位,是继波音和空客之后第三大民用飞机制造商。在公务机和支线机市场都处于领先位置,其民机产品主要包括“里尔”、“挑战者”和”全球”公务机系列,以及Q系列和CRJ系列支线机。本文介绍了庞巴迪宇航公司的概况及其产品,对该公司的研发历程进行了总结, 相似文献
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继2010年5月世界著名游艇、公务机制造商在海南举办《游艇、公务机及奢侈生活展览》之后,今年4月1日又在海南三亚举办类似的展览,195家国际顶级品牌商参展,包括世界6大游艇制造商,波音、空客、贝尔、庞巴迪等公务机制造商,以及法国著名的城堡和庄园展销商。4月13日还在上海虹桥机场举办上海国际商务航空展览会,30架豪 相似文献
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首届亚洲商用航空会议及展览(ABACE2005)于2005年8月9日-11日在上海举办,会展的主展馆位于上海新国际博览中心,另外在虹桥国际机场停机坪内设立公务机静态展示。湾流、赛斯纳、庞巴迪、巴西航空Legacy、Prime5Jet5等12架公务机悉数登场,展出的公务机中售价最高的达4千多万美元。全球50多家公务机运营商及相关供应商设立了展台,开幕式当天上海副市长和市委书记等领导亲临现场参加剪彩等活动并且参观了展台。此次展会由美国国家公务航空协会(NBAA)主办,根据NBAA在美国本土及欧洲、拉美所成功举办的活动的经验,亚洲公务航空论坛与展览将… 相似文献
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世界公务机市场从经历了起步、发展和停滞后,到今天已进入了颠峰时代。到2000年,全世界交付了700多架喷气公务机,价值超过 100亿美元,一举超过军用飞机的销售额。湾流、达索、庞巴迪、赛斯纳和雷神等5家生产商将主宰未来10年的公务机市场。超豪华和超音速公务机将成为未来世界公务机市场的新宠 相似文献
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公务机是在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机,一般多为重量9吨以下的小型飞机,可乘10余人,近年来公务机有大型化的趋势.全球喷气公务机生产,一直由美国赛斯纳、雷神、湾流,加拿大庞巴迪和法国达索等5家公司所把持,其产品合起来占现役喷气公务机88%以上.近10年来,巴西航空工业公司(以下简称巴航工业)的喷气公务机异军突... 相似文献
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根据为期10年的公务机市场和为期20年的商用飞机市场预测,庞巴迪字航集团公布了公务与商务飞机市场年度预测报告.公司认为由于客户基础日益国际化,美国已不再是绝对的重心市场,同时由于飞机结构朝更大、更具成本效益的方向转变,因此庞巴迪公司的主要产品--公务喷气机和支线飞机将有望继续吸引更多的关注.公司认为,凭借结合先进技术与创新设计解决方案的、全面的公务与商用飞机组合,以及对顾客全面周到的服务,庞巴迪将在未来的国际市场大显身手. 相似文献