传承优秀 回馈信赖

正中龙欧飞获EASA 145部维修资质3月9日,中龙欧飞飞机维修工程有限公司宣布获得欧洲航空安全局(EASA)颁发145部维修机构认证,成为中国东北地区获得EASA 145部认证的首个独立MRO企业。中龙欧飞是中国飞机租赁集团(CALC)旗下的国际飞机再循环(ARI)与欧洲领先的飞机维修(MRO)服务供应商FL Technics共同成     

山东翔宇:创新管控 提质增效

<正>3月25日,山东翔宇航空技术服务有限责任公司正式获得了EASA 145维修许可证,首批的17项维修能力项目涵盖其主要维修业务中的液压、气动、电气、电子、救生等5大专业系统,覆盖了EASA 145规章下关于飞机附件的12大类别。加上此次获批的维修能力,山东翔宇的维修能力覆盖共1100余项,涉及10000多个件号,维修范围涉及飞机电气系统、     

四川斯奈克玛为CFM56发动机提供OEM服务

位于成都双流国际机场的四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司(SSAMC)是国内第一家致力于CFM56系列发动机专业维修的中外合资企业(两大股东分别为中国国际航空公司和法国斯奈克玛服务公司).四川斯奈克玛在国内率先获得CAAC维修许可(D.4302),美国 FAA维修许可(UQNY034X)以及欧洲EASA维修许可(EASA.145.0289)批准.     

完善的体系 高效的培训Ameco以国际质量标准确保培训水平

北京飞机维修工程有限公司(Ameco)航空培训中心(AAC)于2001年获得LBA(德国民航管理局)颁发的JAR147认证证书,是欧洲以外首家获得此认证的培训机构。2002年AAC获得民航华北局颁发的培训机构许可证。2004年AAC又成功地通过了LBA代表EASA(欧洲航空安全委员会)所进行的复审。6月21日,AAC正式获得EASA颁发的编号为EASA147.0004的维修培训机构证书,使AAC成为首批成功完成由JAR147向EASA147转换的培训机构之一。目前,AAC已经成为中国航空维修培训的翘楚。所有这一切都与AAC逐步完善的质量系统密不可分。创建质量体系,迈向规范…     

空客A320鲨鳍小翼成功获欧洲航空安全局适航认证

最近,空客公司成功获得了欧洲航空安全局(EASA)对于装配CFM56发动机的A320系列飞机鲨鳍小翼的适航认证。不久之后,A320系列飞机鲨鳍小翼还将接受美国联邦航空局(FAA)的适航审定。A320系列飞机鲨鳍小翼的审定工作     

支持单位

<正>北京飞机维修工程有限公司北京飞机维修工程有限公司(简称Ameco)是中国国际航空股份有限公司(60%)和德国汉莎航空公司(40%)合资经营的企业,成立于1989年,是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业。Ameco持有CAAC、FAA、EASA以及其它多个国家颁发的维修执照,是中国民用航空局授权的民用航空器改装设计委任单位代表(DMDOR)。Ameco可为航空公司提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、公务机改装服务、工程     

传承优秀 回馈信赖

正GAMECO喜获EASA A380 C4定检能力10月11日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)喜获EASA空客A380C 4定检能力,获批的维修等级分别是57600FH、7800FC和96MOS。自南方航引进A380开始,GAMECO完成了包括6Y检、大翼改装、油管改装、客舱门改装、襟翼滑轨改装等在内的所有定检和专项改装工作。这些工作的执行为GAMECO今后的A380定检业务奠定了坚实的基础。     

新西兰航空工程服务公司全面拓展中国业务

新西兰航空工程服务公司(ANZES)是新西兰航空公司的下辖企业,拥有航空公司的运营经验和65年的飞机维修、大修经验,目前全球客户近200家。该公司目前有3个飞机维修基地,分别位于新西兰的基督城、奥克兰和布林翰。其中,基督城的发动机维修中心于2001年4月与普惠公司合资成立了普惠新西兰航空基督城发动机维修中心(CEC)。ANZES拥有全面的飞机维修能力,能提供波音747系列、767系列、737系列、727系列和BAE146系列、ATR72/42系列、SAAB340系列所有型号飞机的各级别维修服务。该公司擅长飞机结构修理,并在老龄飞机的改装、维修以及飞机…     

航空维修业简讯

ERJ145增强维修计划获得批准StrengtheningMaintenancePlanofERJ145Approved巴西航空工业公司近日宣布ERJ145飞机增强维修计划已获得巴西国家适航当局——宇航技术中心(CTA)、美国联邦航空管理局(JAA)和欧洲航空安全局(EASA)的最终批准。这个计划包含了延长飞机C检监测间隔时间。新批准的ERJ145飞机维修计划把C检间隔时间从原来的4000飞行小时延长到5000飞行小时(或飞行周期),维修间隔时间提高了25%。该维修计划可以为全球经营ERJ145飞机的客户们显著节约运营成本,同时能保证飞机高度的安全性和可靠性。山东太古5条维修生产线9…     

DA42NG飞机维修技术及适航性文件优化研究

DA42NG飞机为EASA体系下的飞机,其维修体系和适航性文件相对于FAA体系飞机不够完善,存在许多不足,为加强该机型的维修技术管理,保证飞机维修工作的顺利开展,确保飞机的持续适航,需要对该机型的维修技术和适航性文件进行优化。     

简讯

8月份,美国联邦航空局(FAA)对广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)作为持有FAA执照的维修站进行了年检,结果GAMECO维修站许可证喜获延续,并添新项。新添的项目包括可对波音777系列飞机进行维修。对HTL和KIDDE气瓶充气、对MARINE系列救生设备检修以及对无线电、仪器等附件零件进行翻修等。早在1990年GAMECO就获得CAAC和FAA的维修许可。6年来,GAMECO接受的每次年检均得以顺利通过,且维修项目逐年增加,从最初的只可维修波音737系列飞机发展到今天可对波音737、757、767以及最新的波音777系列飞机进行维修,并具备多项维修能力,如对动力、附件、无损探伤、液压气瓶、紧急设备的维修翻修等,显示着GAMECO的维修能力在不断加强。     

支持单位

北京飞机维修工程有限公司Ameco-Beijing(以下简称Ameco)是中国国际航空公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业。成立于1989年,主要经营西制飞机机体结构、航空发动机、及其附件的维修与大修服务。德国先进的质量管理和中国工艺技术相结合为Ameco提高维修质量、缩短维修周期奠定了基础。在立足国内市场的同时,Ameco努力开拓国际市场,并以优质的服务和具有竞争力的价格赢得了良好的信誉。目前,Ameco已获得中国民用航空总局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)、欧洲联合适航当局(EASA)的维修证书,Ameco还获得了其他16家国际认证。中国航空学…     

日照山太首架空客A320飞机定检完工交付

<正>12月6日,日照山太完成首架空客A320飞机定检并交付,这既是对日照山太维修管理能力和水平的全方面检验,也是日照山太维修能力一次质的提升。今年10月底民航华东地区管理局批准了日照山太飞机工程股份有限公司涵盖空客A320系列机型的12000FH/10000FC/40M(含)以下级别维修能力许可。自此该公司可承接A320系列飞机的定检维修、航线维修、喷漆工作。     

Ameco获得EASA设计机构批准

<正>6月19日,Ameco获得了欧洲航空安全局(EASA)颁发的设计机构批准(Design Organization ApprovalDOA),批准证书编号为EASA.21J.619,标志着Ameco工程设计和适航审定能力进一步获得国际认可,并成为中国首家获得EASA DOA型号设计大改权利的航空维修企业。为提高企业竞争力,Ameco早在2008年,就将业务     

四川斯奈克玛又添新维修许可证

四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司在不断发展维修能力的同时,立足国内并积极开发亚洲市场。除已获得的CAAC、FAA维修许可证之外,2005年1月,公司又新增了印度尼西亚民航当局颁发的维修许可证(DGACNo.145/58300/01),批准我公司对CFM56所有系列发动机进行维修,修理和大修。新证的获得证明了四川斯奈克玛已成功地向亚洲市场迈出了第一步。目前,EASA(欧洲航空安全局)维修许可证的申请也在积极进行中,这将是我公司打开欧洲市场的敲门砖。32四川斯奈克玛又添新维修许可证     

从MSG理念演变看A320飞机维修

随着国内民航业飞机结构的调整,越来越多的A320系列飞机引入中国,飞机数量和时间的积累使得各个维修单位的维修工作量也随之增加,维修能力和维修深度逐步加强。在维修过程中细心的工作者却发现A320系列飞机的维修工作与以往的MD82等飞机的维修工作有着很大的区别,是什么原因造成的这一现象呢？     

支持单位

北京飞机维修工程有限公司
　　中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司通过对北京飞机维修工程有限公司（Ameco）股权的二次重组,建立新的北京飞机维修工程有限公司（新Ameco）。新Ameco由国航（持股75%）和汉莎（持股25%）合资经营。总部设在北京,下辖北京基地和成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个分公司。新Ameco可提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、公务机服务、工程技术、人员培训等方面的服务,是CAAC授权的民用航空器改装设计委任单位代表（DMDOR）。目前新Ameco持有CAAC、FAA、EASA等近30个国家或地区颁发的维修执照,拥有160多个国内外维修站点。     

豪客400XP取得大下滑角进近伦敦城市机场合格证

雷神飞机公司豪客400×P 轻型公务机前不久取得了欧洲航空安全局(EASA)的补充型号合格证(STC),获准以大下滑角在伦敦城市机场(LCY)进近。雷神公司还将努力推动 FAA和 EASA 就此项目的双边适     

STAECO:传承优秀,服务精致

山东太古飞机工程有限公司(STAECO)目前已经步入公司稳步发展阶段,继续领跑亚洲窄体和支线飞机维修市场. 在维修产品能力开发方面,STAECO成功建立了空客A320系列机型高检能力,并已经全面承接该机型国内送修业务;继续保持和提升了支线机型的专业维修和深度维修能力;配合太古维修集团发展要求,逐步评估,建立机型配套部件翻修和器材加工能力,进而服务于集团维修的"一站式"整体解决模式,为用户提供全面维修解决方案.     

维修动态

<正>东航技术首次为欧洲航空公司完成退租检11月2日,东方航空技术有限公司顺利为柏林航空完成一架空客A320飞机的退租检工作。这是东航技术在获得欧洲航空安全局(EASA)维修许可证以来,首次为欧洲航空公司执行的退租检任务,标志着东航技术正式进入了国际老旧飞机退租市场。此外,东航技术西北分公司也于11月2日圆满完成首架空客A320飞机的退租检工作。