国际空间站计划大事记

1983年4月:里根总统指示一跨机构工作组对美国航宇局的空间站计划进行研究。1984年1月25日:里根在国情咨文中提出建设一座永久性国际空间站。美国航宇局对建设费用的估计为80亿美元。     

阿尔法国际空间站计划的进展

阿尔法国际空间站计划的进展按照美国航宇局空间站计划主任特拉夫顿的话说，阿尔法国际空间站计划现在已不再是纸上谈兵了，空间站组件开始发射的日期已越来越近。事实也的确如此。该空间站的各系统现正在紧锣密鼓地抓紧研制。欧空局去年１０月的部长级会议作出的参与该计...     

“国际空间站”计划面临推迟

近日 ,“国际空间站”上的 4个 35 0ｋｇ重的控制力矩陀螺 (ＣＭＧ)中的一个发生故障 ,其更换工作估计将在 2 0 0 3年之后。2 0 0 2年 6月 8日 ,当刚到达的“国际空间站”乘员从ＳＴＳ111Ｅｎｄｅａｖｏｕｒ号航天飞机上卸下设备 ,准备在随后的几天中作太空行走时 ,装在空间站Ｚ1桁架上的ＣＭＧ1方位组件突然失灵。ＣＭＧ用于“国际空间站”的姿态控制 ,如果它们无法工作 ,技术人员就只能依靠空间站中俄罗斯的推力器来保持正确的姿态。目前其他 3个ＣＭＧ仍在工作 ,其陀螺转子在空间站上计算机的指令下 ,以 6 6 0 0ｒ/ｍｉｎ的速率在不同的…     

日本在国际空间站计划中的进展

日本实验舱(JEM)也称作“KIBO”(日语希望的意思)，它是国际空间站的一部分，是由日本国家空间发展署(NASDA)为国际空间站项目出资研制的。它有一个压力舱和一个暴露在空间的平台，因此它可为用户提供极具吸引力的实验机会。JEM     

国际空间站计划可能推迟11个月

俄总统叶利钦已承诺4月底为国际空间站工作拨款1．39亿美元，5月份再拨出1．21亿美元，但该站开始建造时间的推迟估计已在所难免。美国航宇局官员在4月份的国会听证会上称，原定今年11月发射的该站第一个组件功能能源舱将“不晚于明年IO月”发射。在新的安排下，俄制的功能能源     

美国空间站计划现状

在美国航天飞机已经恢复飞行之际,美国又开始对下一个载人飞行计划——空间站采取了积极的态度。 目前的空间站计划正面临着严重困难,它很难按计划执行,而且肯定会突破其预算限额,需要对它进行重大的改进。 1984年1月,里根总统提出在10年内研制出美国/国际空间站。但NASA自接到该项指令以来,5年里一直在进行管     

自由号空间站计划

自由号空间站是迄今进行的最雄心勃勃的国际性航天项目。本文详细介绍了这个空间站的所有组成部分和这项计划的现状。     

空间站研制计划困难重重

美自由号空间站研制进展缓慢。据现任和前任的NASA空间站管理人员说,空间站计划中没有尚未解决的技术或科学问题,主要是政治问题,其次是费用问题。目前空间站各部件正在建造和试验之中。按计划规定在轨组装工程将于1996年3月开始。但由于空间站的组织问题尚未解决,所以,在克林顿政府和国会许多新成员上任后可能仍会面临一场政治风波。     

美国国会支持空间站计划

最近,美国参众两院代表经辩论同意在下个财年继续为研制自由号空间站提供充足的资金。 参众两院代表决定拨款21亿美元,以在1993财年继续资助这个空间站的开发。这个数字仅比布什总统的要求少1亿美元。 这笔经费是一项经妥协达成的866亿美元之议案中的一部分。该     

美国大型永久性空间站计划

美国的大型永久性空间站计划是在航天飞机试飞成功后,于1982年由美国航宇局(NASA)提出来的,但未获国会批准。1983年,美国曾专门召开过两次讨论会。科学家们在会上说,他们不要空间站,怕空间站计划吃掉他们的科研经费;用户不热情;军界也不感兴趣,国防部一直未拨任何资金。但1984年初,里根总统却批准了这项耗资80亿美元的巨额计划。空间站计划是一政治产物。去年11月,NASA 局长贝格斯在一次空间站基金讨论会上直接指出:“……我们既要领先空间,怎么     

欧空局空间站计划设想简介

1985年1月欧空局罗马会议曾做出决定,通过与美国航宇局的合作来建立欧空局自主的载人空间站,即在需要以及经费允许时,停泊于美国空间站的欧空局空间舱段将与美国空间站分离。但是欧空局的这一如意打算遭到美国航宁局的断然拒绝,声称它不可能花钱来帮助欧洲搞独立。通过多边谈判,美国于今春就国际空间站计划已与主要合作者取得了一致意见,决定改用双龙骨结构将四个可以载人的舱段安     

发展联合空间站的计划

1984年1月,里根总统要求美国航宁局研制永久性载人空间站,其初型应在九十年代初期投入使用(估计该项工程耗资约80亿美元)。他鼓励各国都来参加这项事业。参加的项目包括研制的可行性以及空间站的利用与操作(或仅仅是利用),这将根据参加者的利益和所受的约束来决定。欧洲、加拿大和日本是有可能参加和具备参加条件的主要国家,他们已经表示了对这一工程的兴趣。对欧洲来说,还必须解决能为参加这一     

国际空间站信息系统方案

为了支持在轨系统和有效载荷的操作 ,由硬件和软件组成的空间站信息系统为处理器、工作站、大容量存储单元以及设备接口提供了一个高速、宽带网络。这种结构的关键点是 :1开放式的并且是非专用的 ,避免传统设计方法的浪费。 2结构化和标准化 ,支持组装、增长性和技术性插入。 3采用标准的与用户隔离的硬件和软件接口组成 ,使用户避免了系统的复杂性 ,并且简化了集成 ,缩短了设计周期 ,压缩了研制和维护费用。文中对国际空间站信息管理系统的结构、初期设计、接口和向用户提供的服务做了概要性叙述     

好事多磨的国际空间站

2010年2月8日,美国“奋进”号航天飞机上天,为国际空间站送去了第三个、也是最后的节点舱——“宁静”号节点3号舱,以及欧洲“嘹望塔”号观测舱。这标志着国际空间站非俄罗斯舱段的建造已完成,国际空间站的建造工程已完成了90％。此后,航天飞机还将执行4次国际空间站任务。届时,耗时25年、花费数百亿美元的国际空间站将基本建成,航天飞机也将光荣退役。     

国际空间站空气质量监控

引言 为保障国际空间站乘组的健康及正常的工作能力，需要对国际空间站上的空气环境质量进行监控，其目的在于得到关于空间环境受化学物质污染的程度、空间站空气净化和再生系统的运行效果以及污染源的客观信息。