对南航发展对策的思考

1991－1997年，南航运输总周转量年平均增长率为21％，比全行业增幅高3个百分点，为同时期国民经济年增长率的1．87倍。然而，今年以来，受东南亚金融危机和国内市场环境及世界航空市场竞争日趋激烈的影响，南航也与全行业一样，出现了生产增长缓慢，经济效益滑坡的局面。本文在分析南航发展的有利因素和遇到的困难基础上，提出南航的发展思路以及所应采取的对策。一、南航发展的有利因素1．自身实力优势“八五”以来南航取得较大成就，为其发展创造了一定实力条件。1992年12月ZO日中国南方航空公司与广州民航管理局实行政企分开，南方航空…     

正在崛起的市场领导者——中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司（以下简称南航）成立于 １９９５年１月，是中国最大的航空运输企业之一。南航目前拥 有运输客机１０６架，其中包括先进的波音７７７和７５７、７３７等 波音系列飞机８６架，空中客车Ａ３２０飞机２０架，开辟的国际国内航线３３４条，其中国内航线２８３条，国际和地区正班及固定包机航线５１条，飞往国内外８５个大中城市。形成了以广州为中心，覆盖全国、辐射亚洲、连接欧美的航线网络。 １９９９年，南航的运输总周转量达２０亿吨公里，完成货邮运 输量３９．１万吨，旅客运输量超过１５１１万人次，旅客运…     

关于超售的思考

“超售”是一种国际惯例,起源于航空公司在传统销售模式下,向旅客提供的一种免费自由变更行程的服务,允许已定妥座位的旅客变更其旅行航班,不需要同时通知航空公司取消其已经确定的座位,而只需要在新的旅行之前申请新航班的座位。继而造成主要是在旺季,座位资源紧张情况下的部分座位虚耗。在淡季,可使用座位数量远远超出实际使用座位,座位虚耗导致的矛盾并不突出。但是在旺季,座位资源紧张情况下,座位虚耗就意味着一些旅客占用了座位没有使用,而其他一些急需要这些座位的旅客却不能得到。为了使资源利用最大化,航空公司进行了“超售”(在目前欧美的许多低成本航空公司取消了这项服务,旅客变更航班需要预先向航空公司申请同时付费,而航空公司则不做“超售”)。“超售”在我国是公众对民航除了“航班延误”以外抨击最猛烈的问题。究其原因,主要是我们对公众的宣传引导不够,更主要的是航空公司在“超售”管理,特别是发生拒绝旅客登机事件时,航空公司缺乏有效的处理和补偿措施,损害了旅客的利益。2007年4月25日,北京市朝阳区人民法院一审宣判旅客肖先生告南航“超售”要求赔偿胜诉。此案的判定必将会对民航销售产生很大影响。因此我们在本期特别选用了一篇关于“超售”的文章,希望能引起民航更多人士的关注和思考。     

领跑“无纸化”时代的南航电子客票

2000年,南航推出我国第一张电子客票,5年来,南航电子客票发展迅速。2003年,虽受非典影响,南航电子客票的销售成绩仍创历史新高,达到9.3亿元;2004年更翻了一番有多,冲上21亿元;今年截至7月底,南航网上销售已近22亿元,短短7个月的时间内就已突破2004年全年总销量,同时在7月还创下了5.73亿元的月销量最高记录。据不完全调查统计,目前广州旅行社中至少有三分之二在使用或打算使用电子票务。2005年,南航电子客票销售额占到客运收入的25%。仅在今年“五一”节前的一周内,南航电子客票的销售额便飙升至9200万元人民币,而在7月底销售旺季的一周时间…     

达美与南航签订合作协议

1998年12月14日，美国达美航空公司（原译为三角航空公司）与中国南方航空公司在广州签订代码共享协议。达美将订购南方航洛杉矶到广州航线上的座位。这标志着该美国第三大航空公司开始进入中国市场。同时，南方航也将向达美订购洛杉机至美国其它15个城市的航班座位，从而扩大南航在美国国内的航线网。南航还将加入达美的SkyMiles常客计划，达美也宣布有意加入南航于11月份新推出的SkyPearl明珠俱乐部常客计划。达美航空公司高级运营总管韦利士先生出席了签字仪式。达美与南航签订合作协议     

简讯

“欧洲战斗机” 首次成功发射AIM-120导弹4月9日在英国苏格兰海岸导弹靶场一架“欧洲战斗机” 首次进行了AIM-120“先进中程空对空导弹”(AMRAAM)的完整制导发射,导弹命中了一架无人靶机。此次试验使用的是BAE系统公司生产的“欧洲战斗机”-DA4号。     

简讯

“欧洲战斗机” 首次成功发射AIM-120导弹4月9日在英国苏格兰海岸导弹靶场一架“欧洲战斗机” 首次进行了AIM-120“先进中程空对空导弹”(AMRAAM)的完整制导发射,导弹命中了一架无人靶机。此次试验使用的是BAE系统公司生产的“欧洲战斗机”-DA4号。     

每月要闻

1997年3月1～31日3月卫日，民航系统各单位举办各种宣传活动，庆祝《中华人民共和国航空法》施行1周年。3月1～15日，经民航总局同意，中国西南航空公司湿租一架B757飞机给尼泊尔皇家航空公司，用以执行加德满都至香港、曼谷、新加坡、上海和大饭的航班飞行。3月2日，南航新引进的增重型波音777－IGM飞机飞抵广州白云机场。该机最大航程达13690公里，舱内设292个座位，并配有先进的电子设备。3月3日，中国西南航空公司正式成为国际航协多边联运协议成员。3月3日，东方航环球行李查询系统全面开通。美国波音公司总裁伍达德先生一行日前访问…     

简讯

“欧洲战斗机” 首次成功发射AIM-120导弹4月9日在英国苏格兰海岸导弹靶场一架“欧洲战斗机” 首次进行了AIM-120“先进中程空对空导弹”(AMRAAM)的完整制导发射,导弹命中了一架无人靶机。此次试验使用的是BAE系统公司生产的“欧洲战斗机”-DA4号。     

第三技术交流站召开电气装置节电技术交流会

航空工业部第三技术交流站于一九八四年四月十八日至二十一日在江苏省常熟市召开了“电气装置节电技术经验交流会”,来自全国各地55个单位、86名代表参加了会议。这是航空仪表行业节电技术工作者的一次盛会,得到了有关主管部门领导的重视和支持,部建设司能源处、南航、西工大、四院等领导机关代表和节电专家、教授等参加了会议。南航孙希鲁教授“电动机的节电措施及效益分析”、上海计划用电办“电气装置节电技术现状及发展”、上海能源研究所“加热干燥中如何用好红外”、“国内外节能先进技术”     

南航集团北方公司新添A320型飞机

5月28日14时,一架喷涂南航标志的A321飞机飞抵大连,交付中国南方航空集团北方公司大连分公司执管,使该公司每日可提供的静态座位数将达到1603个。这架新引进的A321飞机为当今世界民用客机最先进机型,目前国内只有北方航、川航和澳门航拥有。A321配备有客舱空气高效微粒过滤系统,这在当前“非典”传播阶段将大大减少病毒的传播机会,同时也是联合重组之后北方航首架喷涂南航标志的飞机。截止到明年4月,北方航、新疆航的所有飞机,将逐步改换为“中国南方航”和蓝色垂直尾翼灼红色木棉花航徽,实现南航集团飞机标志和名称的完全统一。此次引进A…     

以“阳光行动”促恢复生产

制定应对“非典”的三个阶段策略灾难总是在人们没有戒备的时候降临。受“非典”影响,南航一季度强劲的增长势头嘎然而止,主要生产指标出现大幅度下滑。4月份,取消计划执行的航班2872班,与去年同期相比减少763班,旅客量减少56万人次,下降近40%;5月份,取消计划执行的航班11361个,与去年同期相比减少8509班,旅客量减少110多万人次,降幅达85%。4月18日,公司成立了应对非典型肺炎生产经营小组,4月22日,生产经营小组提出了“面对困难,抓好经营生产”的报告,制定了生产经营三阶段应对策略。三个阶段包括:4月1日-25日为局部调整、局部优化阶段,根据…     

动态

<正>全国首个民航维修领域5G专网启动6月6日,南航与中国电信在广州签约“智慧机务”5G专网,标志全国首个民航维修领域5G专网正式启动。此次合作中,中国电信将充分发挥“云-网-安”高度融合的数字化能力优势,为南航工程技术提供了一张广域接入、云边协同、安全可信的全国5G定制专网,助力南航机务系统20多家维修单位高质量应用新技术。南航将结合自身行业优势,针对航空维修领域关键痛点,打造“建一张网、一平台、N大应用”的一体化智慧维修生态体系,推动航空维修向高技术、高门槛、高质量转型,增强核心竞争力,加速科技成果向现实生产力转化,积极助力交通强国建设。     

直升机图片

q图1延安H号直升机＊图2匡安二号直升机悬停在空中的姿态1956年华东航空学院由南京迁来,改名为西安航空学院。酉安航空学院于1957年上半年在五系中新增设了一个505教研室即直升机教研室,由许侠农教授任主任,主攻的对象为直升机,就在这年还从苏联请来了直升机专家。在1957年夏西北工学院与西安航空学院合并取名为西北工业大学。西北工业大学在1958年内自行设计、制造了“延安一号”飞机。从]965年起西北工业大学又自行设计、制造直升机,定名为“延安二号\到1邵7年10月总装完成,开始试车。1970年上级决定,西北工业大学的505教研室全体人员,连…     

图片消息

VEGA集团为“海鹞”F/A2飞机研制的新型驾驶舱训练器目前已由在Yeovilton的皇家海军航空学校使用.它是新机实行维修训练系统的一部分,包括27个故障诊断训练用的计算机工作站.该训练器将有助于维修技术人员熟悉“海鹞”的布局.VEGA是一个软件和系统工程集团,一年前,曾作为主合同商获得了一笔350万英镑(550万美元)的合同,以提供一种维修训练器并赢得了制造这种维修训练器的辅助合同.VEGA还在英国皇家空军的合同下,为其研究航空电子系统训练器,这种训练器有91个工作     

综合简讯

8月8日,南航宣布,由南航自主研发的一套大型集中式计算机系统—南航货运销售系统(唐翼系统),在全球正式投产运行。该系统是目前国内最大、最先进,也是国内首个完全由航空公司自主设计开发、拥有完全知     

基于工业互联网的南航智慧维修创新大赛作品剖析

<正>工业经济由数字化向网络化、智能化深度拓展,工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物,日益成为深化“互联网+先进制造业”的重要基石。本文通过深入剖析南航智慧维修创新大赛作品,找寻南航智慧维修发展路线与提升方向,归纳总结出作品典型问题并给出相应改善建议,为后续南航智慧维修高质量发展搭建理论支撑。     

科技成果

南航环保节能成果多 改革开放以来，南航应用航空科技的优势，根据市场需求，自行开发、研制一些环保节能产品，其中风力发电技术荣获国家科技攻关奖和国家科技进步二等奖。针对该产品的广阔的市场需求，南航及时组织了该技术的产业化，将产品销往全国，特别是为西部开发和老、少、边、穷地区送去了光明，获得了重大的社会效益和良好的经济效益，被列入国家“火炬”计划，也是国家“光明工程”的首选产品。该产品已出口日本、奥地利、比利时、德国、南非、印尼、越南等十余个国家和地区，受到普遍的欢迎和赞赏。 “高效节能电阻炉”的成套节…     

航空港简讯

南方航取得首都机场1号航站楼经营权China Southern Gains Operational Right of No.1 TerminalBuilding of Capital Airport9月26日,北京首都机场和南方航在北京正式签约,共同组建“首都南航地面服务公司”,首都机场1号航站楼将成为南方航的专用航站楼。 根据双方的协议,明年首都机场1号楼装修完毕重新启用之后,将成为南方航及其下属的北方航、新疆航和厦门航、四川航的专用航站楼。1号航站楼拥有2个卫星岛和13个登机口,年旅客吞吐量可以达到800万人,1号楼的重新启用将大大缓解目前首都机场在客流高峰期的拥堵现象。(张蕾)上海浦东机场…     

简讯

先进制造技术与航空工业高层论坛在长城饭店隆重召开2005年9月19日,由中国航空工业第一集团公司科技发展部、中国航空工业第二集团公司科技部联合举办,中国航空学会协办,航空制造技术杂志社承办的“先进制造技术与航空工业高层论坛”在长城饭店举行了开幕式,此次会议的主题是“集成先进技术,实现快速制造”,来自航空航天及国内外制造业的150余名代表参加了会议。论坛开幕式由总装备部先进制造技术专家组副组长、北京航空制造工程研究所郭恩明所长主持,中国一航科技发展部张聚恩部长、中航二集团科技部李子灿副部长、国家863计划CIMS主题专…