中国物流与采购联合会开展“非典影响调查”

近日,中国物流与采购联合会开展“非典对物流行业影响”的调查。物流行业是受非典影响较大的行业,由于它与其他行业的服务性和关联度,研究物流行业的影响程度和应对之策非常重要。为此,中国物流与采购联合会组织了专门班子,开展这项工作。这次调查采取问卷调查方式,内容主要有:企业基本情况、非典对公司基本业务的影响、对全年影响的预测和相关的政策建议等。调查范围集中在会员单位和各类企业。据悉,联合会将在调查的基础上,形成分析报告与业内企业分享,并报送政府有关部门。中国物流与采购联合会开展“非典影响调查”@贺登才     

生产企业物流成本管理存在的问题及对策

成本控制是企业物流管理的核心,企业通过对物流成本的控制可以有效推动物流合理化进程,提高企业的经济效益.通过成本控制对企业物流管理的重要性分析并介绍了我国企业物流成本管理的现状,提出了企业物流成本管理存在的问题和生产企业物流成本控制管理的对策.     

广州白云国际机场成2020年全球最繁忙机场

在全球发生疫情的特殊情况下,广州白云国际机场2020年旅客吞吐量在全球机场的排位位居第一。过往三年,广州白云国际机场运输生产和枢纽建设取得了显著进步:2018年,白云机场旅客吞吐量6974.3万人次,位居全球机场客运排名第13位;2019年,白云机场旅客吞吐量7338.6万人次,位居全球机场客运排名第11位;2020年,在极其特殊和艰难的情况下,白云机场旅客吞吐量达到4376.8万人次。     

物流客户服务绩效评价方法研究

在对物流客户服务绩效评价方法的研究现状和存在主要问题研究的基础上,综合物流客户服务特征和当前物流客户服务绩效评价方法的有关研究成果,提出了物流客户服务企业采用平衡记分卡法、关键业绩指标法、层次分析法、德尔菲法、标杆瞄准法、SWOT矩阵法和模糊综合评价法评价企业绩效的架构,重申物流企业重视研究客户服务绩效评价方法的重要性。     

我国制造业物流的现代化思考

分析了我国制造业物流的发展环境与现状 ,提出了我国制造业物流目前存在的主要问题 ,详述了制造业现代物流的发展战略和发展模式 ,给出了制造业物流现代化的发展对策     

逆势发展的郑州航空货运

CCA去年,中国民航货邮运输量一路走低,而郑州机场货运却逆势飞扬,货运增长47.1%,增速位居全国千万级机场第一。2013年3月7日,国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,相信在郑州综合经济实验区建设的发展机遇下,郑州航空货运业将迎来更快的发展。本文立足郑州航空货运业发展现状,结合国家和河南政府发展战略,探寻其逆势发展之路。近年来,郑州航空货运发展迅速。2011年,郑州机场仅仅开通了一条专门的货运航线,到2012年已经增加到了9条。同时,2012年9月,UPS、国泰航空和国货航陆续开通直飞美国的货运专线。"十一五"期间,郑州机场的客、货吞吐量分别保持平均24%和14%的增长速度,居全国前列。根据郑州机场二期建设规划,建成后旅客吞吐容量达到2900万人次,货邮吞吐能力达到50万吨。     

重汽与沃尔沃合资生产重卡

中国重型汽车集团与欧洲最大的重型卡车生产商沃尔沃卡车公司将合资生产世界重型卡车的一流产品———沃尔沃FL6、FM 9和FM 12各类卡车。合资企业总投资额 16亿元人民币 ,双方出资比例各为 5 0 %。2 0 0 0年底 ,我国高速公路总里程达到 2 5 2 0 0km ,位居世界第二 ;全国港口完成集装箱吞吐量达 370 0万标准箱 ,上海、深圳等 7大港口跻身世界亿吨港行列 ;全国物流业的总产值已经达到 2 5 0 0 0亿元以上。在公路建设和物流增长的双重推动下 ,重型卡车市场连续 3年出现了超过 6 0 %的增长。有关部门预测 ,中国卡车市场的销量到 2 0 10年将达…     

变中求胜——国内航空公司货运业务的再定位

中国航空货运市场的变化航空货运业的天空充满变化,而就全球而言,变得最快、最深刻的也许是在中国市场。对普通消费者来说,货运、物流相关的报道、展览充斥了耳目,原来不熟悉的外来词DHL、UPS、FedEx等仿佛一夜之间进入了生活。包括航空货运业在内的货运业在许多场合已晋升为物流业,并被称为“第三方利润源泉”、“朝阳产业”。各省市开发物流园区、建物流枢纽的热潮不亚于当年建开发区。对业内人士来说,近几年来外航几乎成了中国航空货运市场的主角,好戏上演了一场又一场。2001年4月3日,UPS开通了每周六班的直航中国北京、上海的航班…     

从UPS看现代物流（续）

六、物流产业发展的前景展望：UPS成功的几点启示目前，在全中国范围内，一股强劲的“物流热”正在兴起，“全程物流”的名词随处可见，“物流网站”更是如雨后春笋。回顾和总结UPS物流的发展历史与经验教训，对理解和把握物流产业发展的趋势、对中国物流产业和航空物流产业的启示良多。第一，物流产业的发展历史，提供了“航空业不是传统运输业，而是现代信息行业”理论的又一验证“UPS不是拥有技术的运输公司，而是拥有运输能力的技术公司”，就是这一道理的一个生动的体现。从20世纪90年代起，世界航空业产业结构基础构成的重心已经…     

抓住物流时代契机,发展我国中枢辐射航线网络

中枢辐射航线网络（简称中枢航线网络）是当今世界发达国家的航空公司普遍采用的一种航线结构，位居全球前２０位的航空公司几乎都采用这种航线结构。 随着物流时代的到来，在现代物流和供应链管理思想的指导下，快速响应与满足客户需求变得比以往任何时候都更重要，致使航空运输作为物流运输系统环节的一部分，尤其是在长距离运输中比以前更为普遍。 我国航空业近几年经营情况不佳，与物流时代的要求相距甚远。为寻求解决途径，很多人开始重视中枢辐射航线网络这种国外航空公司行之有效的市场工具。 美国在放松管制之前，航空公司的航线结…     

天津空港国际物流区的功能和发展模式研究

天津机场发展的关键在于天津空港国际物流区的建立，它是天然物业发展的引擎，是提高天津形象的窗口，有利于推动天津产业发展和产业的转型，空港国际物流区发展的模式是自由区运行模式，空港和海港齐飞的空间模式与首都国际机场联盟发展的货客分流模式。     

辽中南城市群现代物流一体化发展战略研究

现代物流业的发展为城市群经济的快速发展奠定了基础。在辽中南城市群建设过程中，应该根据自身发展现状来制定物流发展规划。根据实际调研结果、结合相关理论论述了辽中南城市群发展区域物流的优势和劣势，并得出结论认为，企业的信息化发展水平、第三方物流服务和政府管理制度等方面制约了城市群物流一体化建设，同时给出了相关建议。     

有局部稀薄气体效应的高超声速流动数值模拟

近空间高超声速飞行器当飞行高度和速度足够高时,其流场计算可能要考虑稀薄气体效应,传统的计算流体力学(CFD)方法预测的阻力和升阻比将不够准确。而现有的模拟稀薄气体流动的计算方法由于其计算量巨大,难以在工程实际中应用。因此需要发展能用于近空间高超声速飞行器流场的可行、可靠的计算方法。陈杰和赵磊在文献[1]中针对边界层中既有强剪切而气体分子自由程又相对较大的情况进行分析,提出了刻画此类局部稀薄效应的无量纲参数Zh,并提出了在传统CFD中通过采用依赖于Zh参数的等效黏性系数考虑局部稀薄效应对阻力计算影响的研究思路。因此,本文尝试将此等效黏性系数纳入CFD模型中,以在70km高空,以马赫数15飞行的小迎角钝平板为例,来检验计算方法是否合理可行。结果表明:和传统的CFD方法所得结果相比,新模型计算的阻力减小,升阻比增加,其改进的方向与现有飞行试验结果定性相符,且所增加的计算时间非常有限,可方便地应用于现有的计算空气动力学中。     

女性自主创业问题研究——基于统筹城乡发展视角

以成都市统筹城乡综合试验区为调查区域,采用问卷调查表和座谈会相结合的调研方法,对女性自主创业群体的基本特征、经营状况、社会环境以及存在问题进行全面分析,提出成都市女性自主创业群体健康发展需完善创业服务、完善创业资金扶持、健全企业培训体系的政策措施.     

中国社会物流成本分析

理论上，现代物流研究在很大程度上是围绕物流成本问题展开的，具体就是在实现一定物流服务水平基础上的物流成本最小化问题，或是在控制物流成本基础上的物流服务最大化问题。现实中，中国物流业已进入了快速发展时期，物流业务收入增长迅速，但社会物流成本却一直居高不下。文章围绕中国社会物流总费用展开分析，具体研究中国社会物流成本的现状及成因，并提出相应的对策。     

天津市发展物流业的若干分析与建议

首先，从宏观角度出发，分析了天津市在京津冀经济圈中所处的地位及其在“十五”期间经济发展状况。又应用了区位熵的概念，分析天津市各类制造业的比较优势，从而论证了天津市发展物流中心的宏观可行性。接着，立足于世界港口集装箱吞吐量的预测，结合天津港保税区和天津空港物流加工区“十五”期间的发展，分析了天津市建设现代航运中心和物流中心所面临的机遇以及应注意的宏观机制问题。     

The Role of Modern Sensor Applications in the United Nations Resource Exploration and Evaluation Programs

In the first six months of 1971, the United Nations executed surveys using a number of the recently developed geophysical sensors on behalf of the United Nations Development Program in Ethiopia, Kenya, and Lesotho. The Ethiopia and Kenya surveys had the objective of direct exploration for and inventory of geothermal resources and involved coverage of some 39 000 km2 and 1550 km2, respectively, of thermal scanning in the 3 to 5 micron and 8 to 14 micron ranges. The Lesotho survey, experimental in nature, had the objective of exploration for diamondiferous kimberlite pipes and involved some 2600 km2 of aerial survey, utilizing true color, false color, and multispectral photography, scanning in the ultraviolet and 3 to 5 micron and 8 to 14 micron infrared spectra, infrared radiometry, and aeromagnetics. A preliminary evaluation of the results indicates a degree of success that will dictate expanded use of these methods by the United Nations in the future.     

基于统计特征的中国航空物流实证研究

利用统计数据对中国航空物流从成长状况、波动特征、物流结构特征等进行了多角度分析．得出中国航空物流仍处于成长期，航空货运的季节性表现不同于旅客运输，航空物流集中在中国经济最活跃的3个地区，已经形成南重北轻等航空物流活动的特征，并对今后中国航空物流的变化态势做出简要估计。     

SCADE 在航空发动机FADEC 软件开发中的应用

为了探索SCADE开发环境在基于模型设计（MBD）的软件开发中的优势,理解其建模和自动代码生成机制,研究其在基于模型的测试和覆盖率分析中的实现方法,基于某型航空发动机FADEC系统的健康管理软件开发,应用了SCADE开发环境的建模、仿真、测试及覆盖率分析、代码生成与集成的全流程的MBD开发方法,并进行了完整的系统测试,测试用例全部通过。系统测试的结果验证了基于SCADE开发环境进行FADEC软件开发的正确性和可靠性,为SCADE开发环境在航空发动机FADEC软件开发中的应用提供了技术指导和工程借鉴。     

灭火救援战勤保障协同作战机制的构建

战勤保障作为经济基础与灭火救援部队之间的桥梁,其能力水平的高低直接关系着灭火救援成败。而战勤保障各分队的协同作战是现场保障主要形式。协同作战要求各协同要素按照一定的方式相互作用、协调配合,避免内耗,提高要素协同作战效能,产生互补效应,从而实现战勤保障系统的整体协同效应。