某型飞机传动系统在对外合作研制中的质量管理

综述某型飞机传动系统在与意大利合作研制中的质量管理方法。重点介绍质量文件的编制、技术状态管理、试验过程的质量控制、供应商的质量控制、特种工艺和关键件鉴定、交付质量控制和质量记录控制等的具体实施方法。     

面向核心机单元体独立交付的总体结构设计

面向航空发动机核心机单元体的独立交付需求,基于核心机单元体的总体结构设计实践,从机匣同轴度、转子动平衡、接口控制、包装运输、验收交付5个方面对相关设计内容进行了总结。在此基础上,提出了可独立交付核心机单元体的总体结构设计原则:通过优化机匣结构设计和控制加工精度保证机匣同轴度;通过分级平衡设计、联轴器结构设计和平衡精度设计保证转子动平衡结果的可靠性和稳定性;通过接口控制、包装运输和验收交付过程控制,保证单元体的接口通用性、转运安全性和交付质量受控。     

外贸产品金属洛氏硬度试验方法与质量控制

为了避免在外贸转包生产过程中国内、外试验标准不一致而引发质量审核、验收矛盾，将两标准的不同之处予以指出，并提出金属洛氏硬度试验中质量控制和改进办法，使外贸转包生产不断提高工作效率，按期交付合格的外贸产品。     

基于需求的设计开发过程质量管理探索与实践

质量管理是航空发动机项目管理的重要组成部分,而设计质量管理作为产品质量管理的源头,在整个航空发动机产品中起着至关重要的作用。深入研究了AS9100D标准对设计开发过程要求,立足于企业发展现状,提出了基于需求的航空发动机设计开发过程质量管理架构。旨在围绕航空发动机研发需求,以控制设计过程输出满足需求为核心,不断强化设计单位的人员管理、信息管理,持续进行体系改进,构建一套“需求有效、过程受控、交付合格”的设计过程质量管理框架,实现研发过程全过程受控。     

基于ACCESS的产品质量控制模式应用研究

产品质量控制模式的转变是制造业发展壮大的一个必然趋势,产品交付数据的大量集聚势必造成产品质量数据统计分析的瓶颈。本文在立足利于统计分析的前提下,利用ACCESS开发功能建立产品质量交付情况所需的各类信息台账,形成产品交付的质量大数据,并利用编程分析,实现产品数据的共享、查询、统计、报表以及分析。     

大型复杂航空产品质量评估模型研究

在市场日益激烈的条件下,质量是产品是否具有竞争力的关键因素。针对大型复杂航空产品,综合现有的理论研究成果,建立了航空产品质量评估体系。在此基础上,提出了一种大型复杂航空产品的质量评估模型。研究指出:制造过程质量和试实验过程质量对最终交付质量起着决定作用,其中制造过程质量受工程设计更改、代料状况、生产保留状况和故障状况的影响。最后,通过应用实例说明了模型的有效性。     

飞机结构制造中质管质量的定量评估与监控技术探讨

在论述飞机制造过程中质量管理的质量对飞机结构耐久性影响与制约的基础上,提出采用紧固孔原始疲劳质量来描述质量管理的质量,形成了可供工程应用的评估与监控要求和方法.解决了如何定量评估和监控质量管理的质量难题,为确保交付服役的飞机结构拥有足够的耐久性提供了理论依据.     

强化过程监控 严把产品质量关

空军驻洛阳地区军代表室承担了国家所有现役和在研飞机配套的发射装置、8个新品研制型号的订货、生产和质量监控等多项任务。他们在订货任务重、质量要求高、监控难度大的情况下 ,严把质量关 ,确保了各种产品的优质交付。强化过程监控 严把产品质量关$空空导弹研究院@王琳     

负载力对高压导叶控制偏差影响试验研究

针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素。利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,开展负载力对导叶控制偏差影响试验,复现了发动机试车过程中控制规律偏差问题。试验结果表明:负载力越大,导叶控制偏差越大。     

网络计划技术在落锤模项目中的应用

针对某型飞机油箱壳体落锤模加工周期长的问题,采用网络计划技术,找出关键因素和关键线路；打破常规,采用数控加工方法加工落锤模,并对其关键制造过程进行计划和控制,大大缩短了模具制造时间,满足了油箱落锤模的交付要求.     

锐意创新强化管理为"十一五"质量发展开好局起好步--史坚忠副总经理在2006年质量工作会议上的报告(摘要)

一、2005年和"十五"期间的质量工作回顾 "十五"期间,集团公司认真学习贯彻中央领导和军委首长关于确保军工产品质量的一系列指示精神,全面组织实施有关武器装备质量与可靠性工作的文件要求,进一步落实质量责任制,加强对重点型号研制、生产、交付的质量控制,持续开展质量整顿和整改,利用技术进步和技术改造,加强质量保证条件建设,不断改进售后技术服务,积极推进质量体系建设、质量文化建设和质量管理创新,为航空产品、民用产品、出口和转包生产的发展起到了质量保障作用.     

旋翼桨叶动平衡技术研究与应用

通过对桨叶可调节部分的调整,减少其由于制造偏差引起的质量分布和气动力的不平衡,实现桨叶交付的一致性。建立标准桨叶体系,在动平衡试验台上进行桨叶的测试和调整,通过控制批生产桨叶动态特性参数的公差,使之达到了单片互换的要求。     

谈谈装备研制过程的设计质量控制

从设计和开发策划、输入、输出、评审、验证、确认、更改的控制、新产品试制和试验控制等9个方面,对装备研制过程的设计质量控制进行了系统的阐述,给出了每一过程所需开展的工作要求和质量控制的重点,最后对做好设计质量控制工作提出了希望。     

关于制造过程中飞机机体结构耐久性评估与监控技术的探讨

耐久性可以用来衡量飞机机体结构的固有品质。要保证交付服役的飞机机体结构拥有设计所预期的足够的耐久性，关键在于制造过程中结构细节耐久性评估与监控。如果能为驻厂军代表室和制造厂质量部门提供这一技术，就能大大提高飞机机体结构抗 疲劳开裂能力，服役中就能有效地控制飞机机体结构发生灾难性疲劳破坏，并可为实现在服役的头１０年内无需进行由于疲劳开裂和／或腐蚀损伤引发的修理奠定基础。着重探讨有关建立制造过程中收音     

基于主机厂-供应商模式下的民用飞机机载软件构型管理方案研究

机载软件,即安装在飞机上作为飞机型号设计组成部分的软件,其构型管理活动贯穿从研发、集成、试验,到批产直至交付客户整个飞机研制的生命周期。如何对不同架次、不同构型的机载软件进行构型控制,是民用飞机研制和取证过程中的一个重要环节。     

机场建设项目中的BIM和精益协同机制

本文以机场建设项目为研究内容,阐述了BIM与精益协同机制在提升工程质量、降本增效方面的重要性,研究提出了一种基于BIM与精益协同机制集成的应用框架,从建设进度监控、成本控制、质量把控、精益协同4个方面详细介绍了BIM提升机场建设项目中精益效率的方法,为机场数字化建设与项目交付提供理论参考。     

军用飞机制造符合性检查研究

制造符合性检查是民用飞机型号合格审定的重要环节,对民机试航符合性验证发挥重要作用。军用飞机依靠各阶段检验来保证产品质量,但随着近年来航空领域新材料、新技术、新工艺的快速发展以及应用,随着快速研制、装备完好率等要求的不断提升,飞机又快又好交付的难度也越来越大。借鉴民机试航性管理办法,提出基于设计向后的制造符合性检查理论。由飞机设计人员在设计阶段识别出需要进行制造符合性检查的项目和环节,联合工艺人员在产品试制过程中,有针对性地进行相关检查,确保飞机能够按照设计要求始终如一生产,可提前发现质量、设计等问题,有效提高产品交付质量和效率。     

飞机自动化装配技术及设备应用调查报告

飞机自动化装配技术是现代军民用飞机保证结构长寿命、提高装配质量和效率、实现快速批量生产、满足尽早向用户交付飞机产品需求的关键飞机制造技术,也是先进飞机装配技术的发展趋势。飞机结构装配过程复杂,今后需要开展面向飞机装配的设计技术研究,在设计对接形式时     

大型航空产品质量监控信息指标体系建立方法

针对大型复杂航空产品研制过程质量控制信息监控问题,对质量体系过程进行了识别,建立了研制阶段、质量体系过程和技术状态项(CI)的相关关系。基于三者关系,通过定义质量控制指标,运用管理综合评价方法,建立质量监控信息指标体系,确保对产品研制的质量管理体系过程实施全面监控,可有效控制研制过程质量体系运行各个环节。     

型号设计的质量控制

在型号设计过程中,加强质量控制是加速型号研制进程的重要手段。型号研制是新机设计,生产、试验和改进定型的过程,在新型号研制过程中,只有严格按质量管理规定的要求、步骤和程序进行,才能使新型号研制质量得到监督和控制,本文介绍了型号设计过程中质量控制的主要内容和步骤,仅供从事型号设计的质量管理人员参考.