美国完成无人机小型合成孔径雷达飞行试验

洛克希德·马丁公司在它82千克重的"天空幽灵"(skySpirit)无人机上试飞了罗克韦尔·柯林斯公司生产的微型合成孔径雷达     

基于无人机典型试飞动作的指令控制技术研究

针对现有无人机平台试飞中采用人工遥控操纵试飞方法存在实时性不足的问题,提出了基于无人机典型试飞动作的指令控制技术。通过对无人机平台飞行试验项目的分析,建立了无人机典型试飞动作单元库,设计了试飞动作单元的控制动作指令,提出了在无人机飞行控制系统的基础上增加嵌入式试飞动作环节的指令控制技术验证方案。试验结果表明,与人工遥控操纵方法相比,试飞动作指令控制技术具有操作简单,试飞动作更准确、规范,数据有效性更高的优点。     

简讯

美国RQ-180无人机曝光 据美国《航空周》报道,高度保密的诺斯罗普·格鲁门公司的大型无人机RQ-180已处于试飞阶段。     

大型特殊布局无人机系统科研试飞

针对大型特殊布局无人机系统科研试飞特点,运用基于模型的系统工程方法论,在"需求分析与集成验证"过程构建V模型,在科研试飞实施过程采用霍尔三维结构模型,综合运用两个模型优化科研试飞过程,提高效率和质量。     

无人机试飞试验方法研究

介绍了无人机试飞试验的特点、类别和条件,对无人机试飞试验的项目、内容与方法进行了较为全面的探讨.     

RQ-180隐身无人侦察机初露端倪

美国《航空周刊》基于近年来美国装备建设领域出现的一些蛛丝马迹,于2013年12月9日披露,诺斯罗普·格鲁门（诺格）公司正在为美国空军研制和试飞一种新型隐身无人机平台,并将其称之为RQ-180。目前,美国空军和诺格公司都对此事三缄其口,至于这种无人机何时会公之于众更是一个未知数。尽管如此,这篇报道还是引发了世界各国对于美国新型无人机的高度关注。     

英国将建全球首个快递及载人无人机机场

国外无人机资讯网站DroneDJ2月3日消息,英国Urban AirPort公司宣布计划于今年年底前开始在英国考文垂(Coventry)建造世界上首个快递和载人无人机机场。但尚不清楚何时能完工并准备好日常运营。该公司的机场目前有三种模式:"海洋一号"(Marine One)、"空中一号"(AirOne)和"大地一号"(Terra One)。     

彩虹系列无人机试飞安全管控

为了介绍彩虹系列无人机在试飞安全管控方面的经验,文中从试飞标准化流程建立、飞行试验安全技术设计、飞行试验安全管理体系建立等方面,详细阐述了彩虹无人机的试飞管控措施,为其它型号无人机达到低事故率的安全目标提供参考。     

新机纵横

澳大利亚公司推出Hammerhead倾转旋翼无人机,F-35开始机动性能试飞,英国防部投资研发Taranis无人战斗机,     

军事

“雷神”无人机试飞进展 英国BAE系统公司在7月15日透露，他们研制的“雷神”无人机从2013年8月开始至2014年年初在国外秘密地点进行了新一轮的测试。本轮试验最重要的项目是验证该机全隐身布局下的隐身特性。全隐身布局中，该机的通信天线换成了“自适应信号控制”模式，也拆除了机头的大气数据探针。转而使用保形飞行数据采集系统。     

一种共轴式涵道风扇无人机的研制

研制了一种新型共轴式涵道风扇无人机,这种无人机以涵道风扇系统为主体,采用共轴式双桨克服转矩,利用导流片实现姿态控制。应用CFD方法研究了无人机的气动性能,并进行了试飞。CFD分析和试飞证实了共轴式涵道风扇技术在垂直起落无人机上应用的可行性。     

不断增强的中国无人机打击能力

<正>5月13日,美国国防部于5月8日提交给国会的有关中国军力发展的201 5年年度报告指出,2023年之前,中国将制造多达41800架、价值约105亿美元的陆基和海基无人机。美国国防部认为.不断研制和装备远程无人机将会显著增强中国的远程监视与打击能力。2013年时已知有四种无人机正在研制,包括"翔龙"、"翼龙"、"飞刃"     

美国微型飞行器计划进入飞行试验阶段

最近，美国国防预研计划局（Darpa）提出的微型无人机（MAV）计划已经开始喜结硕果，4种15．24厘米（6英寸）长的微型无人机已经开始进入飞行试验阶段。其中两种为固定翼飞机设计市局，另外两种分别为直升机和扑翼飞机设计布局。前者分别由洛克希德·桑得和AeroVironment公司研制。他们目前进行试飞的MAV分别从不同的角度满足了Darpa的台同要求。例如，洛克希德·桑德正在试飞的是一套完整的MAV系统，下一步的工作是进一步缩减整个系统的尺寸；而AeroViro-nment公司目前已经完成的MAV则仅仅是一个单纯的MAV，下一步的工作重点是考…     

面向智能空战的它机协同试飞验证方法

为验证无人机自主协同算法在空战环境下的适用性，提出了一种高等效的它机协同试飞验证方法。根据算法功能实现的需求，以成熟的民用固定翼无人机平台为基础进行改装，搭建它机试飞平台，对真实空战环境开展模拟和等效设计。以四机协同编队算法为例，在试飞平台上移植算法程序，开展相关科目试飞验证。当需要验证不同控制算法时，无需针对它机试飞平台开发控制策略，只需修改控制算法即可。试验结果表明：编队综合误差较小，算法能够实现无人机编队的稳定控制；同时，它机协同试飞验证方法因其迭代速度快、安全稳定性高、成本低等特点，可用作中间阶段算法的前置试飞手段，为算法的开发迭代提供有效验证。     

遥控驾驶无人机时间延迟与飞行品质分析

时间延迟是影响遥控驾驶无人机飞行品质的一个重要因素,在有人驾驶飞机飞行品质标准中,存在有效时间延迟和等效时间延迟两种概念以及相应的评估指标。对比有人驾驶飞机时间延迟的概念,分析了无人机时间延迟的组成,从飞行品质的角度出发给出了无人机时间延迟的定义和测量方法。利用飞行试验的手段,在遥控操纵模式下进行了典型试飞任务的试验,并基于试飞数据和试飞员评价,初步给出了时间延迟的试飞评估方法。     

日本计划在2035年前装备无人战斗机

正据sputniknews网站2021年1月1日报道,日本防卫省正在开发无人战斗机,并计划在2035年前装备部队。斯巴鲁公司和三菱公司正在参与这种无人战斗机的研发工作,其中斯巴鲁公司负责开发远程飞行控制技术,三菱公司负责设计无人机之间的信息共享系统。此外,日本也可能与英国或美国的公司合作研发。日本防卫省的目标是分三个阶段开发这种无人机,分别是制造无人机,用一架有人机控制多架无人机,以及设计和制造完全自主控制的无人机。     

欧洲掀起无人机热

在今年6月20～25日于巴黎举行的“欧洲94年武器装备展览会”上竟然出现了十几种不同型别、不同大小的无人机型号。据法国的一家Sagem无人机制造商评论,国际无人机市场到1996年将增长到4.35亿美元,到2000年增长到10亿。这位经理认为目前的市场先看好低成本/短航程的无人机,主要用于观察和侦察,但到2000年前重点将转到能用于电子战的远程、高成本的先进无人机。他的这种观点几乎为所有无人机制造商所赞同。过去,大部分国防合同商都把无人机商务留给小公司去做,认     

长航时无人机续航性能试飞方法优化研究

利用解析算法可计算长航时,无人机在典型任务剖面下巡航段的最有利航程和续航时间,及其对应的飞行参数,分析无人机等高变速、等速变高和等高等速3种巡航方式,及不同飞行参数的选取,对其巡航段航程和续航时间的影响。结果表明:在均选取最佳飞行参数时,等高变速巡航方式能达到最大续航能力,等高等速巡航方式的效果次于等高变速和等速变高巡航方式。该研究结果可直接应用在型号试飞中的任务性能、续航性能科目试飞及后续部队作战使用试飞中,根据无人机的控制方式,选择合适的飞行策略提升长航时无人机作战效能。     

一种机载导航设备航向校正方法

针对中小型无人机(UAV)导航设备中的航向校正问题,提出了一种通过机载光电吊舱和全球定位系统(GPS)分别测量地面控制站相对于无人机的方位角,来确定无人机航向角偏差的"回头看"校正方法,用于校正中小型无人机的磁力计输出的航向数据。在测试试飞试验中,利用该校正方法对无人机航向进行校正后,将机载光电吊舱对目标定位的方位误差由校正前的2.5°减小到0.5°,距离误差由校正前的3.0km减小到0.5km,验证了该方法对无人机航向校正的可行性和有效性。     

美国威廉斯公司正在进行的三项工作

该公司进行的第一项工作是正在Saab SK60教练机上对推力为10.2千牛的FJ44-1C发动机进行试飞,第一架生产型的SK60将在今年4月交付给瑞典空军;第二是为加拿大的CL227无人机研制改进的WTS125发动机;第三是与美海军合作为下