中航工业倾力亮相第十六届北京航展

<正>2015年9月16日,第十六届北京国际航展在北京国家会议中心举行了开幕仪式。中航工业董事长林左鸣、中国商飞总会计师田民和北京航展负责人、北京华进有限公司总经理高尔青共同主持开幕仪式。中航工业副总经理耿汝光、李玉海、张新国等领导出席了开幕仪式。开幕式后,林左鸣、田民等参观了中航工业、中国商飞及其他国内外参展商展台。作为北京航展的主办单位之一,中航工业从1984年开始就参加了历届北京航展。为突出北京航展的专业性,把北京航展打造成新技术和新产品高端发布平台的要求,中航工业在本届航展     

简讯

<正>中航工业倾力亮相第十六届北京航展 2015年9月16日,第十六届北京航展开幕仪式在北京国家会议中心举行。中航工业董事长林左鸣、中国商飞总会计师田民和北京航展负责人、北京华进有限公司总经理高尔青共同主持开幕仪式。中航工业副总经理耿汝光、李玉海、张新国等领导出席了开幕仪式。开幕式后,林左鸣、田民等参观了中航工业、中国商飞及其他国内外参展商展台。     

中航工业太航公司顺利通过GJB 5000A军用软件研制能力成熟度模型二级评价

2012年6月29日,中航工业太航公司顺利通过新时代认证中心组织的GJB 5000A军用软件研制能力成熟度模型二级评价,这标志着公司在大气数据传感与测量、显示系统、测试与告警系统等3个领域的软件研制能力获得总装电子信     

工业动态

<正>我国三款大飞机研制工作进展顺利据中航工业3月10日透露,中航工业承担的C919机体大部件生产已全部交付,将在年内完成总装;我国自主研制的大型运输机"鲲鹏"将完成系列高难度试验试飞任务,有望在较短时间内交付用户;全球最大的在研大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600将于年内完成总装,于2016年首飞。     

中航工业主线“明星产品”汇集第九届中国航展

第九届中国国际航空航天博览会超过90架的参展飞机将再次创下历史新高,其中有不少都来自于我国航空制造业的领军者——中国航空工业集团。作为航展的主办单位之一,中航工业将携旗下6条产品主线的核心产品"高调"亮相本届航展,突出展示集团成立4年来的崭新面貌。本届航展上,中航工业此次将继续使用3号馆,设立中国航空馆,围绕军用航空、民用航空、直升机、通用     

我国自主研制三型大飞机进收获期 “鲲鹏”有望在较短周期内交付

<正>2015年是"十二五"收官之年,我国自主研制的大飞机"三剑客"进入收获期。"我国自主研制的最大的大型运输机——‘鲲鹏’有望在较短周期内交付用户。"全国政协委员、中国工程院院士、中航工业副总工程师唐长红说。2014年11月,大型运输机"鲲鹏"参加在珠海举办的中国航展,引起国内外震动。"鲲鹏"目前的总体性能已达到国外同类运输机先进水平。"据国外统计,一个大飞机项目能直接拉动六七百个企业发展,间接对2500家甚至4000家企业产生带动作用,"唐长红说。     

2015美国直升机展开幕

<正>2015美国直升机展(HELI-EXPO)于2015年3月3日在佛罗里达州奥兰多开幕。由国际直升机协会(HAI)主办的美国直升机展(HELI-EXPO)是世界最大的直升机交易展暨博览会。本届展会共有700余家来自直升机设计、制造、维修、零部件加工、通用航空运营、飞行员培训等领域的企业参展。2015美国国际直升机展上亮点频现,继2013年首次亮相后,中航工业直升机公司携手中航工业发动机公司第三次参展。本次参展展品包括AC3X2、AC311A、AC313、AC352直升机模型、涡轴16发动机模型,以此展示中国直升机及相关发动机产业发展的最     

首架国产波音787-9方向舵交付

<正>2013年12月2日,波音公司和中航成飞民用飞机有限责任公司(以下简称"中航工业成飞民机")在成都举行仪式,共同庆祝首架纯中国制造的波音787-9梦想飞机方向舵顺利交付。中航工业成飞民机是波音787飞机方向舵项目的唯一供应商,该项目于2005年开始研发和生产,首先投入生产的是B787-8构型方向舵,其首架于2007年7月12日交付波音公司,迄今,中航工业成飞民机已向波音交付184架B787-8方向舵。B787-9方向舵的研制于2012年5月开始启动,随着首架B787-9方向舵的交付,中航工业成飞民机将逐步提升B787-9方向舵的交付速率。     

简讯

<正>中航工业直升机有限责任公司研发中心成立2009年11月23日,中航工业直升机有限责任公司研发中心成立及揭牌仪式在直升机设计研究所隆重举行。中航工业副总经理、直升机公司董事长李方勇,总装备部军兵种部副总师李刚,国防科工局系统四司副司长常洪亮共同为研发中心揭牌。中航工业直升机有限     

大型水陆两栖飞机AG600机身对接下线 全面进入总装阶段

<正>2015年7月17日,我国自主研制的"三个大飞机"之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称"AG600")机身段在中航工业通飞珠海基地完成对接,全面进入总装阶段,这是AG600研制进程中的又一个重要里程碑。中航工业通飞总经理曲景文表示,AG600大型水陆两栖飞机的研制工作在工信部和中航工业的坚强领导下,按照"主承制商-供应商"的"大协作"模式,充分调动中航工业乃至全国资源,聚集行业力量,开展项目研制工作。此外,中航工业通飞坚决贯彻积极融入区域发展经济圈的集团战略,在型号研发过程密切联系地     

信息与动态

中航工业西北地区标准化协作组工作会议召开2012年9月19日～20日,由陕西航空工业局组织的"中航工业西北地区标准化协作组工作会议"在西安召开。中航工业集团公司领导、飞机公司领导、中航工业综合技术研究所领导均参加了会议并作了重要讲话;参加会议的单位有中航工业综合技术研究所、中航工业驻西北地区企(事)业单位和相邻的河南、山西、湖北地区的部分中航     

立足国内自主创新--发展中国大型运输飞机之我见

大型运输飞机是指起飞总重超过100吨的大型各类用途的军民用航空运载类飞机,其研制能力是衡量一个国家科技水平、工业水平等综合国力的重要标志。目前,世界上只有美国、欧盟和俄罗斯具有大型民用客机的研制生产实力,而真正具有国际市场竞争能力的只有美国和欧盟。 在快速反应、快速机动、物资消耗大的现代战争中,大型军用运输机已成为战争胜负的重要因素之一,其数量和运载效能也是衡量一个国家快速反应能力的重要标志。进入21世纪,我国要实现建设航空强国的目标,迫切需要打开大型运输飞机发展的突破口,以满足国家安全和国民经济建设的双重急需,并带动我国科技水平、工业水平的大幅度提高。 针对我国大型运输机的发展走向,国际市场竞争现状和国内军民用领域的应用需求等一系列问题,我刊专门请我国飞机设计的主要单位,中航一集团所属的中航第一飞机设计研究院的黄强院长和以大型飞机制造基地著称的中航二集团所属的陕西飞机工业(集团)有限公司胡晓峰总经理,分别撰文阐述了他们各自对发展我国大型飞机的看法和思路。 同时,我们还选登了两篇介绍大型军用运输机作用和关键技术,以及国外军用涡桨运输机发展前景的文章,以供参考。     

简讯

中航工业航空维修领域首个技术研究中心在长飞挂牌2012年10月29日,中航工业长飞隆重举行技术中心挂牌仪式,中航工业质量安全部费滨涛专务、中航工业航空装备分党组书记倪先平、空军驻长沙地区军事代表室总代表彭震鸣、海军驻株洲地区军事代表室总代表马骏文等领导应邀出席仪式。长飞技术中心是中航工业航空维修领域首个技     

国内航空十件大事

<正> 中航工业加快融入地方经济步伐1月18日,中国航空工业集团公司旗下的中航工业商用飞机发动机有限责任公司在上海正式注册,挂牌成立,拉开了中航工业融入区域发展经济圈的序幕,中航工业飞机有限责任公司、直升机有限责任公司、通用飞机有限责任公司、防务分公司、系统有限责任公司等相继在西安、天津、珠海和北京等地挂牌成立。与此同时,全国各航空产业基地的建设工作也陆续展开.中航工业先后在贵阳、天津、北京、无锡等地举行了各航空产业基地的奠基仪式。     

中航联创平台“爱创客”上线

<正>3月31日,中航工业中航联创平台"爱创客"正式上线发布仪式在北京举行。中航联创平台是中航工业落实国家"互联网+"和"大众创业、万众创新"战略的具体行动,将打造线上线下相结合、"互联网+开放创新+研发协同+智能制造"的开放式创新和联合创业产业     

WS500发动机亮相巴黎航展

倍受世人关注的第46届巴黎航展于2005年6月13-19日在巴黎布尔热机场举行。中国燃气涡轮研究院研制的WS500发动机随着中国一航展团参加了展出。中国一航的展台位于2号馆，展台面积247m^2。2号馆是巴黎航展的主馆，云集了法国所有的知名航空航天企业，是海外媒体关注的焦点。     

中航工业航材院与法国ESI集团签约成立合资公司

5月28日,中国航空工业集团公司北京航空材料研究院(简称中航工业航材院)与法国ESI集团在北京举行签约仪式,合资成立中航伊萨(北京)科技发展有限公司。国家工业与信息化部装备司副巡视员李本建,中航工业基础院董事长荣毅超出席仪式,中航工业航材院院长戴圣龙、ESI集团总裁Alain博士作为双方代表共同签署合资合同。中航伊萨是中航工业航材院和法国ESI强强联手的产物。中航工业航     

航空新闻

ARJ21亮相新加坡航展2月24日,第12届新加坡航展在新加坡樟宜展览中心举行。来自33个国家的758家参展商参展。除历届展出的各种新型军用、民用等机型外,先进的无人驾驶及隐形航空器等产品出现在本届航展上。首次参加亚洲航展的中航一集团以强大的装备阵容亮相,国产新支线飞机ARJ     

直博会现场为未来直升机设计大赛获奖者颁奖

<正>2015年9月9日下午,由中航直升机有限责任公司主办,中航直升机研发中心和中航汇盈(北京)展览有限公司承办的首届未来直升机设计大赛在第三届天津国际直升机博览会上举行颁奖典礼。本次设计大赛自7月8日在北京启动以来,受到国内高等院校、航空科研院所、航空器研发制造公司、航空从业人员及国内外航空爱好者的广泛关注。大赛组委会收到来自国内外26家单位共计107件作品。其中清华、哈工大、北理工、空军工程大学、航空三大院校等均有参赛作品;中科院、中航一飞院、中航工业直升机所、中航工业哈飞等科研和航空器研发生产单位也有代表参加了     

航空工业

中航工业整合后以空前阵容参加珠海航展整合后的中航工业集团将逐步实现母子公司和事业部二级管理,成立6家子公司、2个事业部和2个研究院。此次珠海航展上,中航工业共展出了包括防务、民机、机载设备、直升机和发动机等多个系列的472项展品,展区面积超过了上届航展的两倍以上,进行了包括歼10、"飞豹"等在内的12个型号飞机的型号表演和10多项谈判和签约活动,而且还首次与军方联合组织"中国航空日"活动。