MQ-8B“火力侦察兵”无人机首飞

12月18日,MQ-8B"火力侦察兵"无人机进行了首飞。与之前的 RQ-8A 相比,MQ-8B 主要增加了发射导弹的能力。在 RQ-8A 的基础上,MQ-8B 的发动机功率、燃油和载     

美国陆军规划无人机系统发展方向

<正> 美国陆军在最新公布的《美国陆军无人机系统路线图(2010-2035)》中,强调了"可选驾驶模式飞行器"(OPV)概念,希望通过近期、中期和远期计划,使无人机队在未来产生质的飞跃。 4月15日,美国陆军首次公布了《美国陆军无人机系统路线图(2010～2035)》(以下简称《路线图》),提出了现役飞行平台在未来25年内将逐步转变为全无人驾驶飞行模式的设想。同一天,美国陆军副总参谋彼得·卡莱利将军在美     

美国MQ-8B多用途无人直升机

2006年12月18日,由诺斯罗普·格鲁门公司基于 RQ-8A"火力侦察兵"研制的 MQ-8B 无人机进行了首飞。与前者相比,MQ-8B 主要增加了发射导弹的能力,成为了一种兼具侦察、攻击和补给能力的多用途无人直升机。     

“小鸟”无人驾驶直升机挑战“火力侦察兵”

波音公司官员披露,根据 MD-530F 直升机改型的“小鸟”无人驾驶直升机(ULB)将竞选美国陆军和海军无人驾驶飞机,挑战诺斯罗普·格鲁门公司的 RQ-8B“火力侦察兵”无人驾驶直升机。波音公司推出 ULB 作为 AH-6J 轻型攻击直升机和 MH-6J 通用直升机的附属飞机。ULB 能携带     

诺格公司为美国空军RQ-4和MQ-4C无人机提供工程支持服务

正据defenseworld网站2020年12月24日报道,诺格公司获得美国空军一份5370万美元的合同,为美国空军RQ-4 GH、MQ-4C Triton无人机提供维修支持服务。根据合同要求,诺格公司将实施RQ-4GH、MQ-4C Triton无人机机身、传感器组件、任务控制组件、发射/回收系统的维修支持工作。另外,合同还包括对资源/材料短缺造成问题提供工程服务支持。     

经济衰退不会放缓无人机市场的增长

<正> 美国政府凭借着在投资方面的领先地位,赋予了无人机一些新角色和新任务。五角大楼重点支持无人机市场在过去8年多的时间里出现了引人注目的变化。特别在9·11恐怖袭击后,美国及其盟国发起的全球反恐战争,促成了多项无人机计划上马。而此前,美国对无人机系统(UAS)的需求一直处在相对较低水平,只装备了100多架,每年飞行大约1000小时。而时至今日,     

某型无人机伞降回收系统设计

伞降回收是无人机重要的回收方式之一。针对某小型无人机系统及其机载电子设备提出一种伞降回收方案,并完成了结构设计、生产和组装工作。搭建适用于伞降着陆方式的试验平台和测试系统。最后开展了外场试飞工作,试验证明该系统工作稳定、可靠,能满足设计要求。该方法对小型无人机回收系统设计具有参考价值。     

低空小型无人机空域冲突视觉感知技术研究进展

无人机（UAV）空域冲突感知技术是国家空域集成中最具挑战的关键技术,针对小型无人机在低空空域应用愈加广泛、迫切需要融入低空空域的背景,综述了低空小型无人机空域冲突视觉感知技术的研究进展。首先,论述了低空小型无人机的应用现状,归纳了低空空域环境与小型无人机的典型特征;其次,根据感知对象的类型,将现有的空域冲突感知设备分为协同式与非协同式2类,通过对比总结了机器视觉作为低空小型无人机空域冲突感知设备的优势;然后,论述了视觉信息预处理、入侵目标视觉检测、基于视觉的避障路径规划这3项空域冲突视觉感知关键技术的最新研究进展;最后,总结了该领域有待进一步解决的难点,并对未来的发展方向进行展望。     

美陆军确定无人驾驶机群的组合

美国陆军对他的有较大能力的无人驾驶飞机进行审查,这将对他的无人驾驶飞机的未来发展方向产生很大影响。直接受到影响的计划是未来作战系统(FCS)第4A 级和4B 级无人驾驶机、无人驾驶武装直升机(UCAR)和大航程多用途(ERMP)无人驾驶飞机计划。尽管 UCAR 包括在审查之中,但美国远景研究     

一种小型自主飞行无人机系统集成设计研究

小型自主飞行无人机系统又称为空中机器人,泛指各种能够在空中自由飞行的无人飞行器系统,具有广泛的应用前景.论述了一种5kg小型自主飞行无人机系统的飞行平台的设计与实现、系统选择与集成、图像处理的方法、电磁兼容问题及解决措施等,最终成功地实现了自主飞行,并在"枭龙杯"中国空中机器人大赛上获奖.设计方法在无人机系统试飞和比赛中都得到了验证,证明是有效的.     

美空军开发第5批次“全球鹰”无人机

美国空军已授予诺斯罗普·格鲁门公司一份2.87亿美元的合同,以发展下一批次(第5批次)的RQ-4“全球鹰”无人机系统。这项合同包括5架飞机、1个任     

新机纵横

“火力侦察兵”无人机成功完成一系列舰上起降试验诺斯罗普·格鲁门公司透露,它的两架“火力侦察兵”RQ-8A垂直起落无人机已在美海军的“纳什维尔”号两栖船坞运输舰(LPD-13)上成功完成了舰上搭载和9次自主起降试验(16日完成3次,17日完成6次)。试验时,“纳什维尔”号停泊在马里兰州的了望岬(Point Lookout),甲板风速9.3～18.5km/小时,RQ-8A起飞后在距甲板约9m高度悬停,然后着舰。诺·格公司和美海军试验小组还将于今年6月,在泊于加利福尼亚州圣迭戈的美海军“雨燕”号高速船(HSV)上进行RQ-8A的舰载适配性和飞行试验。该HSV是美海军…     

美军现役无人机进行实弹射击试验

美国空军 (USAF)为了在无人战斗机 (UCAV/ UTA)投入使用之前 ,使现有的无人侦察机具备一定的攻击能力 ,已开始对几种无人机进行增加攻击能力的试验。2 0 0 1年 2月 1 2日～ 1 6日 ,USAF RQ-1 A“捕食者”无人机在内华达州 Nellis空军基地试验靶场进行了两次实弹射击试验。在此之前 ,1月 2 3日在加利福尼亚州海军航空武器中心的中国湖 ,RQ-1 A“捕食者”无人机成功地发射了导弹。在最初的“视线内”(line-of-sight)实弹射击试验中 ,按计划在距地面目标约 6 0 0 m的高度上由“捕食者”发射和自行导引洛克希德·马丁公司生产的 AGM-1…     

SINS在小型无人机测控方面的应用

为了满足小型无人机航姿系统设计需要,本文对捷联式惯导系统特点及其在小型无人机导航制导领域的应用进行了讨论,特别是对捷联惯导系统通过优化算法及由全球定位系统和捷联惯导系统组建的组合式导航系统进行了分析.讨论结果表明,捷联式惯导系统(包括以捷联式惯导系统为基础组建的组合式导航系统)能够满足无人机导航要求,在小型无人机领域具有很好的应用前景.     

军用航空

一种非常规复合无人机角逐美海军新无人机计划图示这种非常规复合式旋翼／机翼飞机改型的无人机设计方案已获准参加海军的多任务增强无人机计划的竞争投标。这项计划的提出旨在为美海军研制一种能够执行情报搜集、空中侦察及压制敌空防系统等多种任务的无人机。尽管目前各方的投标竞争尚无结果,但至少这种非常规布局的无人机方案目前已经引起了海军的注意。美国诺斯罗谱。格鲁门公司继其在施韦策直升机基础上改装的无人机最近赢得了美海军垂直起飞无人机计划的竞争之后,又对、将这种非常规设计飞机改装为无人机,继续参加海军新计划的竞争…     

轻小型无人机系统适航规章发展及其启示

通过介绍无人机的分类以及欧洲国家航空局、无人机系统规章制定联合局、北大西洋联合组织(NATO)、美国、中国的轻小型无人机航空器系统适航规章发展情况,分析我国轻小型无人机系统适航现状,并为我国轻小型无人机系统适航的发展提出相关建议。     

“影子”200侦察无人机在美陆军的合同竞争中获胜

最近，ＡＡＩ公司研制的“影子”２００侦察无人机，在４家参加美陆军战术无人机（Ｔ一ＵＡＶ）计划台同商的激烈角逐中脱颖而出，最终赢得了陆军的这项计划，并从而满足了美陆军长期以来对这种具有近距侦察和目标识别能力、能帮助陆军进行战场指挥工作的战术无人机的迫切需求。该机长约３．３５米，翼展３．９６米，有效载荷能力约２７千克，最大飞行速度１２３节，飞行高度约４５００米。美国陆军要求ＡＡＩ所交付的这种战术无人机装备一台汽油发动机、一种电光／红外有效载荷装置和通讯系统。按照陆军原先的要求，该机应具有至少５０千米…     

小型无人机L1自适应纵向控制设计

针对小型无人机模型的不确定性以及传统模型参考自适应控制瞬态性能差的不足,采用一种新的L1自适应控制方法对小型无人机进行纵向俯仰角控制设计.首先研究了L1自适应控制方法的基本数学理论及其在一般不确定系统中的应用;考虑存在不确定因素时的小型无人机纵向模型,利用L1自适应控制方法设计了小型无人机纵向俯仰角的控制器;最后对所设...     

阿莱尼亚公司将推出多种C-27J改型

C—27J 小型战术运输机目前的用户包括意大利、希腊、保加利亚和立陶宛。美国陆军和空军联合开展的"联合货运飞机"项目也在不久前选中了C-27J。为了延续C-27J 在国际销售中创造的成功,阿莱尼亚公司正在制定该型运输机的改型计划,以使其适用于更多样化的任务。     

“带旋翼的JSF”——美国陆军推出“联合多任务旋翼”验证机计划

美国陆军最新公布的"联合多任务旋翼"(JMR)技术验证机计划,因与美国空军当年的联合攻击机计划(JSF)的模式颇有几分相似,故有"带旋翼的JSF计划"之说,其目标是验证先进旋翼技术,以满足2020年之后为美国陆军研制的不同重量级和各种任务直升机的需求。