老公司的新作品:英国索普威斯“海豚”式战斗机

<正>在一战的最后阶段,英国索普威斯公司勤奋的首席设计师赫伯特·史密斯不满足于在"骆驼"式战斗机上所取得的成功,而在很短的时间内连续开发出针对该机的两种后续单座双翼战斗机型,其一是索普威斯7F.1型"鹬"式,其二是索普威斯5F.1型"海豚"式。     

勇猛的双座机 英国布里斯托F.2A/B战斗机

<正>在各式各样的一战著名战斗机之中,单座配置几乎是它们的一个共同点。这很好理解:只载有一名飞行员的飞机轻巧灵活,比笨重的双座机更容易在空中格斗中占得上风。比如德国的福克单翼机、"信天翁"系列、福克D.VII,英国的SE.5a、"骆驼",法国的"纽波特"和"斯帕德"等等,都是如此。不过,在上述种种名机之外,还存在着另外一个异类,那就是本文所要介绍的英国布里斯托F.2型战斗机——它是配备了飞行员和观察员的双座机型,却同样是一种杰出的战斗机。     

日本三式飞机及两型导弹介绍

(一)日陆军一84零式“疾凤”战斗机(FRANK)在第二次世界大战中日制零式战机无疑是日本单座战斗机中之翘楚,它一反日机之传统设计,以牺牲装甲火力,减轻重量而达轻巧灵活得以取胜,此机推出后在使用过程中,除了一些维修困扰,但在空中无论从任何观点与盟军最佳     

一战航空百年回眸:德国空军福克.E.Ⅲ型战斗机

<正>一战德国海军空战王牌哥特哈德·萨克森贝格驾驶的福克.E.Ⅲ型战斗机降落时"拿了大顶"。哥特哈德在一战中取得了击落31架敌机的战果,他一开始是在军舰上担任观察员,出于对航空的热爱,转行当了战斗机飞行员。1917年2月,德国海军组建了第一个航空兵单位,配备50架战斗机。哥特哈德的第一个战果在1917年5月1日,击落了英国空军的一架索普威思战斗机,当日他还和战友共同分享一个战果,5月2日再次击落敌机,6月7日累计击落5架,成为王牌,至1918年10月29日,取得     

苏-30MK与“幻影“2000孰优孰劣

“幻影”2000战斗机是法国达索公司研制的单发、单座轻型超音速战斗机，主要任务是防空截击和制空，也能进行侦察、近距空中支援和战场纵深低空攻击。而苏一30MK是苏一27战斗机的改进型，是外形极像苏一27UB的双发单座超音速重型战斗机，即可用于夺取制空权，也可实施对地攻击，是当今世界上最先进的作战飞机之一。国内外有关专家曾对“幻影”2000与苏一27战斗机进行过多方比较与评估，结论各不相同，大多数专家认为苏一27优于“幻影”2000，但也有一些西方媒体称俄制飞机的作战性能要逊色于欧洲国家的现代化战术战斗机。本文根据俄罗斯近…     

福克乌尔夫Fw 190及Ta 152

1941年7月,隶属德国空军第26战斗机联队2大队,外型精致、匀称、典雅的单座战斗机“伯劳鸟”（Wurger）,首次参与海峡空战。二次世界大战中,虽不乏性能卓越、适应性强、操控简便,以及易于战地维修的精良战斗机;但他们都比谭克教授设计的Fw 190相去甚远。Fw 190参战后的半年间,皇家空军驻扎于英格兰南部各战斗机中队的飞行员们无不“谈‘鸟’色变”、惊慌失措。除转弯半径较大以外,Fw 190其他性能均远优于同时期的“喷火”式战斗机,曾有位一流之皇     

日本空自“未来战斗机”构想

<正>关于日本航空自卫队下一作战飞机的安排,外界熟知的莫过于从美国引进42架F-35联合战斗机,但这只是空自战机更新计划的一部分,日本还在谋划国产未来战斗机的项目,以期保持必要的国内战机研制和生产体系。外界熟知的日本"心神",只不过是负责新武器开发的防卫省技术研究本部(简称"技本",英文缩写"TRDI")搞的先进技术验证机(ATD-X),远非真正意义上的下一代战斗机方案。直到2013年底,技本才在防卫技术座     

闪亮的利剑总设计师谈"枭龙"/FC-1

“枭龙”/FC—1型飞机是由中国与巴基斯坦共同投资,按照“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”的原则开发研制的先进多用途轻型战斗机。该机是一种以空空作战为主,兼有较强空地作战能力的全天候、单发、单座、轻型战斗机。在研制过程中,国内外一直称其为“超七”,意指该机是在歼七的基础上研制的,现在命名为“枭龙”,因为这种飞机与歼七相比已经有了脱胎换骨的变化,完全成了一种新型战斗机     

亚平宁小鹰 意大利波米里奥PD/PE武装侦察机

<正>和英、法、德等一战时期的航空强国相似,地处亚平宁半岛的意大利也对本国的航空开发孜孜以求,在一次大战中曾以独立自主的研发姿态开发出多种性能和表现都不错的作战机型。笔者在此前的"双翼雄风"栏目中曾经介绍过意大利的卡普罗尼重型轰炸机家族,本期则将介绍一个侦察机家族,那就是波米里奥PD/PE系列武装侦察机。     

出师不利 信心依旧——萨伯公司继续筹划“鹰狮”战斗机的未来

去年11月,在竞争挪威空军未来战斗机采购项目中败北,使萨伯公司的下一代"鹰狮"战斗机发展项目遭受重创,但萨伯公司并未因丢失这笔价值不菲的合同而止步,而是一边继续备战印度、荷兰空军的军机采购项目的竞争;一边努力筹划开发"鹰狮"系列从舰载型到通用战斗型的新型别。     

“龙夫人”将复辟与“全球鹰”再就业(下)

<正>美空军向"全球鹰"举起"大砍刀"其实并不能证明其军事价值已经日薄西山,使用维护成本高不可攀。历史上,美军军种文化差异导致军备采购大相径庭的事例屡见不鲜。比如,美海军在1992年就以F/A-18E/F这样的过渡机型,取代F-22舰载改进型方案,作为航母舰载主力战斗机。这其中,首要原因是资金和进度限制,其次是其经济可承受性,最后是F-22的设计指导思想与航母舰载机的设计思想相差甚远。另外,     

群英战“猛禽”

世纪之交的十几年里,一批新一代的战斗机横空出世。西欧四国的台风、法国的阵风、瑞典的鹰狮、美国的 F-22A 和 F-35以及俄罗斯的苏-47和米格1.44验证机都陆续上天,而且部分机型已开始装备部队。随着新型战斗机的公开与装备部队,孰优孰劣的争论就一直没有停止过。——编者     

飞翔的“大奶瓶”——休斯顿航展上的P-47D“雷电”战斗机

<正>2012年10月27日,第28届休斯顿航展上,一架P-47D"雷电"战斗机出现在"休斯顿之翼"的表演环节中。P-47是共和飞机公司生产的重型单发战斗机,因其机身粗壮而获得了"大奶瓶"的绰号。图中这架P-47口采用了原美国陆军航空兵(美国空军的前身)第86战斗机大队时期的涂装,也是"休斯顿之翼"表演活动的常客。     

“幻影”飞机的改装

在过去的30年间,法国达索公司生产了1442架M数为2的“幻影”战斗机,以色列也生产了数百架“幻影”仿制机型。目前,至少有500架幻影Ⅲ及其仿制机仍在世界各地服役。多年来,许多国家先后对“幻影”Ⅲ/5系列多用途战斗机进行了改装,目的是提高飞机的格斗性能,使之能使用到下个世纪。如同其他多数战斗机改装一样,“幻影”战斗机改装的主要项目是航空电子设备,以适应安装新武器的需要。其他的改装项目还有:以提高飞机敏捷性及整体     

从“阵风”出口说起

<正>4月10日,印度总理莫迪在巴黎宣布,印度将向法国购买36架"阵风"战斗机。而在今年2月,埃及就曾宣布购买24架"阵风"。于是,2015年无论对于法国政府还是达索公司来说都是格外美好的一年,不仅迎来了"开门红",更成功实现了"阵风"出口"零"的突破,这无疑具有历史性的意义。因为在当前欧洲战斗机的"三足鼎立"格局中,EF-2000"台风"和JAS-39"鹰狮"都早已落户海外,唯有"阵风"屡试不第。而2015年,"阵风"成功出口埃及和印度,标志着上述三款欧洲"三代半"战斗机都已在国际市场上找到了自己的一席之地。     

新书推荐

<正>《F-35"闪电Ⅱ"战斗机》内容简介:内容简介:本书为"世界著名战机传记"系列中的一本。F-35是美国洛克希德.马丁公司设计的第五代战斗机,也是当前最受瞩目的战斗机之一,代表了目前美国飞机设计、制造的最高水平,即将成为美国和其盟国未来装备的空战主力机型之一。本书作者晨枫是广大航空爱好者喜爱的外籍作家,他以大量图片及数据剖析了该机的设计特点,以及其各机型型号研制过程中的曲折内幕,全书内容包括:引子、前篇、打造篇、磨难篇、困惑篇、前路篇。本书文风活泼,趣味性强,适合广大航空爱好者及航空专业人士阅读参考。     

“猛禽”逐“隼”

<正>2012年10月,旧金山舰队周活动中,美国空军第三代、第四代战机相聚旧金山国际机场。一架第49战斗机联队的F-22A排在另一架第388战斗机联队的F-16C的后面滑向起飞点,准备进行飞行表演。第49战斗机联队驻地位于新墨西哥州霍洛曼;第388战斗机联队的驻地位于犹他州希尔。     

波音“联合攻击战斗机”验证机外形扫描

CloseupofBoeingH-32JSFConceptDemoA/C美国国防部于1993年开始发起“联合攻击战斗机”（JSF）计划,目的是为美国空军、海军和海军陆战队研制一种可以共用的轻型战斗机,尽可能采用目前已经成熟的先进技术,以便能“买得起”（每架约3500万美元）,与F－22构成轻重搭配。不久英国国防部加入了该研制计划,表示要用JSF来替代英国皇家海军的‘梅鹞”和皇家空军的“鹞”战斗机。按照现在的计划,该飞机将被设计为一个型号（或一条生产线）三种机型：A型为适用于美国空军的CTOL（常规起降）型;B型为适用于美国海军陆战队和英国的ST…     

海湾上空“杀人蜂”

F／A-18E／F“超级大黄蜂”是美国海军最新型战斗机，其中F／A-18E为单座型，F／A-18F为双座型。这种飞机可以执行侦察、对地攻击、空战等多种任务。2002年才开始部署在航母上，今年年初又随美军航母进驻海湾地区，为可能爆发的战争做准备。在美伊战争中，“超级大黄蜂”不仅首次执行了攻击任务，还在后来每天的战斗中，成为美军对伊拉克进行空中打击的必然选择。     

“老虎”尚能饭否?台湾空军F-5E/F机群野史

<正>不起眼、没功劳、性能二流,这是许多人对F-5E/F"虎Ⅱ式"(TigerⅡ)战斗机的印象。但30多年来,这种二流战机却扮演着台湾空军"主心骨"的角色,有惊无险地度过多次台海危机。在台湾空军下一代战斗机还没完成战备前,那些驾驶F-5E/F的飞行员们,明知在武器性能与战机数量上的劣势,却也得咬牙撑下去,以争取新一代战机的换装时间。最近,一些台湾退役飞行员讲述了他们驾驶F-5E/F飞机的趣文逸事,仅供有兴趣的读者参考。虎威不再