《锋从磨砺出:美国陆军战术体制的发展历程》

<正>内容简介:定价:158元页数:541页1775年6月14日,美国大陆军正式诞生,从那时起到现在,在238年的岁月中,美国陆军经历了从起义军到国防军、从民主制度的捍卫者到东西方两极世界的对峙者、再到当今世界警察的角色演化过程。《锋从磨砺出:美国陆军战术体制的发展历程》从历史和现实角度出发,探究在这两百多年中美国陆军体制和编翩的完整发展进程,在战术层面对上至军/     

美国犹他州国民警卫队的数字战场演习

1995年6月,美国犹他州国民警卫队(UTARNG)举行了一场数字战场演习。这次演习证明UTARNG能够以改进后的编制加入到美国陆军的数字战场体系中。通过这场“纵深监视行动(Operation Deep Look)”演习,UTARNG获得了这一认识。     

美军陆航地面支援装备项目升级计划

<正>美国陆军航空地面支援装备(AGSE)项目管理办公室负责地面支援装备全寿命周期管理,从陆航装备维修、任务维护到基础训练保障,涉及3个大型采购项目、15种武器系统和33000多个部件,2014年以来启动了多项地面支援装备的升级项目,对陆航部队的战备训练和作战行动发挥了重要作用。维修装备系统升级项目美国陆军航空地面支援装备由前沿部署的战斗航空旅(CAB)和战场航空     

西科斯基“黑鹰”现代化

西科斯基公司对美国陆军中使用的UH—60A/L直升机提出了一项大改计划,改进的目标是使UH—60A/L的使用寿命延长到25—30年,涉及的改进直升机有1500架UH—60A/L,20年内完成。     

现代隐身直升机RAH-66

引言 RAH-66是一种现代隐身直升机,是美国陆军为适应21世纪的战场环境而要求设计的。早在1982年,美国陆军提出LHX(实验轻型直升机)计划,要求研制轻型/侦察攻击型和通用型两个型号以取代美国陆军现役的UH-1多用途通用直升机,     

突破在即:美国陆军航空兵装备发展动向

<正>从2014年初美国陆军协会年会所反馈的信息表明,由于受到国防财政因素的深刻影响,美国陆军未来发展正面临巨大挑战,而其中陆军航空兵所受影响更为突出。陆军总参谋长雷蒙德·奥迪尔诺上将在参议院军事委员会作证时表示,由于受国防财政预算紧缩的潜在影响,2014年度包括陆军航空兵在内的很多领域的建设都将显现重大危机。在陆航装备     

美国陆军规划无人机系统发展方向

<正> 美国陆军在最新公布的《美国陆军无人机系统路线图(2010-2035)》中,强调了"可选驾驶模式飞行器"(OPV)概念,希望通过近期、中期和远期计划,使无人机队在未来产生质的飞跃。 4月15日,美国陆军首次公布了《美国陆军无人机系统路线图(2010～2035)》(以下简称《路线图》),提出了现役飞行平台在未来25年内将逐步转变为全无人驾驶飞行模式的设想。同一天,美国陆军副总参谋彼得·卡莱利将军在美     

美国陆军航空装备体系研究

直升机作为陆军航空兵的核心装备,在战场上承担多重使命任务,其体系、装备、技术的发展在很大程度上决定着陆军航空兵的作战能力.本文分析了美国陆军作战航空旅(CAB)的力量编成,剖析了美国陆军现役军用直升机装备数量构成,并对美国陆军未来主要航空作战装备进行了研判.通过研究,摸清了近十年来美国陆军航空装备体系建设的基本思路与未...     

美固陆军公布无人机路线图

4月15日．美国陆军公布了《美国陆军无人机系统路线图（2010-2035年）》。在这份长期战略愿景文件中．美国陆军将无人机系统发展战略分为3个时间段：近期（2010-2015年）．     

美国已把固态激光器研究列为长期研究计划

美国陆军基础研究项目主任近日透露:虽然移动战术高能化学激光系统现在正在设计中,且已表现出良好的性能,但固态激光武器系统更易于封装、运输和补充燃料,美国陆军将把注意力放在固态激光技术的发展上。现在战术高能激光和机动战术高能激光系统正由TRW公司研制。 美国陆军当前的目标是在2004年演示15千瓦的固态     

头顶上的飞行侦察兵——美国陆军小型无人机发展新计划

<正>根据美国陆军公布的小型无人机发展新计划,将对现有小型无人机系统进行重新组织和职能定位,同时还准备采购新的软硬件设备。这份被称为"能力生成文件"的新计划是在总结过去8年RQ-11B"大乌鸦"和RQ-20A"美洲狮"AE系统作战综合运用的经验教训基础上形成的。美国陆军目前装备使用的这两套小型无人机系统都可由单兵携带在野外手抛发射,不需要任何辅助设施设备,如起降场、发射器等。RQ-11B"大乌鸦"无人机由航空环境公司研制,是美国陆军最早的小型无     

波音公司交付第100架“长弓阿帕奇”

最近,波音公司向美国陆军交付了第100架AH—64D“长弓阿帕奇”直升机。“长弓阿帕奇”直升机的生产始于1996年,1997年波音公司开始向美国陆军交付AH—64D。波音公司副总裁兼总经理马丁·施蒂格利茨说,这次交付对波音公司来说是一个重要的里程碑,该公司的目标是将美国陆军整个机队的750多架AH—64A全部改进成AH—64D型,并力争在今后10年向世界各国用户交付1000架以上的“阿帕奇”。     

最终选择和生产

<正>1976年2月,为赢取第二个,也是最关键的一个UTTAS项目授权,公司最后一项工作展开,此时美国陆军给波音·伏托尔公司和西科斯基公司发送了指导信,大致阐述了其对UTTAS生产项目的基本范围要求。这些提案将与原型机竞争对比飞行评估的结果一起构成美国陆军最终选择方案的基础。由于最终的获胜者将成为美国陆军生产型UTTAS直升机的唯一供货商,投资风险     

军用直升机飞行品质规范的新进展

本文简要地回顾美国军用直升机飞行品质规范的发展历史,并介绍美国陆军和海军关于修改MIL-H-8501A的计划及其要求,着重对MIL-F-83300和MIL-H-8501A修订本规范(草案)作一简要的评述.最后,对如何编制好我国国军标——军用直升机飞行品质规范提出几点看法和建议。     

重视“三大规范”编制和应用 提高企业标准化水平

描述从编制项目的策划、收集、评议、确定,到编制组的成立、编制计划的下达、编制的程序要求,再到规范的讨论、修改、评审、报批等,从规范的颁布,到组织宣贯、实施、型号应用等方面的详细做法和经验。     

美国陆军通用/武装侦察直升机的“头号选项” V-280“勇敢”通用倾转旋翼机

<正>早在20年前,美国陆军就曾启动新一代武装侦察直升机项目,用大笔资金开发出号称全球首款隐身侦察直升机——RAH-66"科曼奇",没想到在阮囊羞涩的局面下,不得不在原型机都风光亮相后放弃定型生产。之后,美国陆军又展开低成本的ARH-70侦察直升机的研制项目,可是开发商频频涨价的势头让军队忍无可忍,当2009年ARH-70直升机开发还未定型,研制单价却猛涨至1200万美元的时候,美国陆军赶紧喊停,免得再落入新的无底洞。     

AH—64更换轴承

在1999年1月AH—64出现事故以后,美国陆军在更换AH—64悬挂轴承时优先考虑部署在海外的AH—64“阿帕奇”直升机。美国陆军743架AH—64中有400架可能需要采用新的纵向悬挂轴承装置。初步看来,在制造过程中采用的热处理工艺引起“氢脆”而造成腐蚀断裂和轴承装置故障。     

“飞行坦克”新战术——“阿帕奇”攻击直升机的“有人/无人”组合

美国陆军将"阿帕奇"攻击直升机"有人/无人"组合视为未来作战力量建设的关键能力。该项建设由阿帕奇项目办公室、陆军航空兵项目执行办公室负责,涉及的企业包括由洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁门联合投资的长弓有限公司,由L3通信和波音公司参与的卫星运营商SES公司等。共主要建设目标是使AH—64D型和AH—64E型攻击直升机"有人/无人"组合作战能力生成与部队结构调整、作战理论创新和新战术运用同步发展。     

一句话直升机新闻

英国国防部要求1998年年初开始交付“虎”直升机,但欧洲直升机公司承诺1999年12月交付首架,比英国提出的日期晚22个月。RAH-66“科曼奇”直升机首飞日期从1995年11月推迟到1996年年初。美国陆军原计划要购买RAH-66“科曼奇”,但新提出的2000财年中     

美国陆军AH-64E武装直升机形成初始作战能力

美国陆军第229攻击侦察营作为装备AH-64E阿帕奇武装侦察机的第一支作战部队，经过近一年的培训和改装，已在2013年11月27日形成初始作战能力，计划在2014年初正式部署到海外。