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黄孝慈!台湾省台北市北投区吉利街巷弄号F 《航空史研究》1996,(4)
(一)日陆军一84零式“疾凤”战斗机(FRANK)在第二次世界大战中日制零式战机无疑是日本单座战斗机中之翘楚,它一反日机之传统设计,以牺牲装甲火力,减轻重量而达轻巧灵活得以取胜,此机推出后在使用过程中,除了一些维修困扰,但在空中无论从任何观点与盟军最佳 相似文献
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半个多世纪以来,喷气式战斗机的发展经历了四代,每一代战机都在需求牵引和技术推动的双重作用下走上历史舞台,或闪耀着成功的光芒,或经历着尴尬的失败,以F-22为代表的第四代战斗机将是21世纪上半叶的主要战斗机。这种在实验室里由军方想象未来战争环境而催生的昂贵战机,能在未来空战中发挥主导作用吗?对此作以浅析。 相似文献
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2008年8月,韩国空军派遣 F-15K 战斗机赴美,参加了本年度的红旗军演。这是韩国空军继1992年派 F-16战机参演的16年之后,首度重返红旗军演,成为外界关注的一大焦点。韩国位于亚洲大陆东北部的朝鲜半岛南部,与中国、日本隔海相望。由于长期与朝鲜处于军事对峙状态,韩国空军在整军经武多年后,已经发展成为亚太地区一支不可忽视的空中力量。在这里就让我们来看一看,有东亚太极虎之称的韩国空军的历史和主力装备的演进。 相似文献
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<正> 在今年11月9~10日的一个研讨会上,日本防务省的技术研究与发展研究院(TRDI)专门介绍了与第五代战斗机——i3计划有关的一些技术预研项目。自20世纪70年代自行研制F-1系列战斗机以来,日本政府就再未支持过国产战斗机的研制,一直把F-15作为日本航空自卫队的主力战斗机。由于日本多次与美国交涉,试图引进F-22遭到拒绝,其F-4EJ战斗机又将在2015年左右退役,在这种情 相似文献
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《航空世界》2014,(9)
<正>经过历时六年的拉锯战,2013年11月,韩国下一代战斗机(F-X)项目终于以美国洛克希德·马丁公司投标的F-35联合战斗机中选落幕,韩国联合参谋会议决定在2018-2022年引进40架F-35。但这一结果并未平息韩国国内围绕空军现代化而引发的争议,因为在很多人看来,F-35并非是他们心中的"空中西施",尤其是F-X项目背后所隐藏的太多"猫腻"让人解不开心结。F-X是怎么来的?为更新落后的现役F-4和F-5战斗机,韩国国防部在21世纪初就提出国产下一代战斗机项目(KFX)。2010年由韩国国防科学研究所(ADD)提出KFX设计蓝图,计划制造120架。可是韩国薄弱的技术底子让KFX的可行性大打折 相似文献
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在纪念二战五十周年之际,出现不少有关航空战史的图书,这是一个可喜的现象。但也许是资料较少的原因,对日本飞机的叙述常有谬误。如知识出版社1994年版《王牌战机》一书中介绍日本零式战斗机的一章中有这么一段话:“1942年9月中旬,一架由零式战斗机改制的水上侦察机从伊号25潜水艇上起飞,两次飞临美国西海岸的奥里根州(应为俄勒冈州——笔者)布兰科角,投下4枚67公斤燃烧弹,虽未产生什么实际效果,但却是历史上外机对美国本土进行的唯一一次空袭,影响颇大。” 相似文献