飞机综合保障数据集成管理分析

本文提出了飞机综合保障数据集成管理的模式,介绍了飞机综合保障数据集成管理的内容,包括信息数据分类、数据集成管理功能分类以及综合保障数据库的设计思路。根据飞机的特点设计了飞机综合保障数据管理系统的硬件框架、软件体系、开发以及数据库工具。     

发动机外场信息管理系统设计研究

通过分析航空发动机在外场保障工作中存在的不足,结合GJB 7079的标准规范,提出了对航空发动机保障信息系统的规划,为加强航空发动机的外场保障能力,规范航空发动机的外场质量监控提供了初步构想。     

美军综合电子信息系统的基本历程和发展趋势

<正>综合电子信息系统又称为C4I系统或指挥自动化系统。它是由多个信息系统综合集成的、为诸军种联合作战提供信息作战能力的一体化军事信息系统。它是对各军种所共用的信息系统进行综合设计、综合集成和综合运用,是信息系统与武器系统、军事保障系统的黏合剂,是形成整个武器装备体系的纽带。它是保障陆、海、空军和战略导弹部队等各军种遂行联合作战指挥和信息战的主要手段,是指挥控制、情报侦察、预警探测、通信和信息战、电     

基于CORBA／Web技术的信息系统集成结构与模型研究

以制造企业产品远程协同设计制造为背景,基于分布式对象CORBA集成平台,在分布式异构网络环境下,研究基于Web的企业信息系统分布式应用互操作层次体系结构,异构信息数据资源及应用系统与Internet Intranet的无缝接入方法。针对异地信息资源的远程访问与应用互操作的实现模型、实现方法与支撑机制进行论述,提出了企业级信息系统集成的分布式应用互操作体系结构模型与实现模型。     

主数据管理平台在航空维修保障企业中的实践探索

针对航空维修保障企业信息化系统建设过程中面临的系统较多、无统一数据规划、数据管理分散、维护成本高、集成难度大等信息化现状问题进行了分析,对主数据概念、主数据管理平台功能与定位、主数据管理体系构建方法、主数据管理平台建设过程中的平台选型、路径规划、方法和常见问题进行了详细阐述。可为同类企业主数据管理体系建设及平台建设提供借鉴。     

基于推-拉结合生产管理模式的生产管控平台设计与实现

通过ERP系统与MES系统的集成,在推-拉结合的生产管理模式下,深入推进ERP系统应用,进一步规范生产计划管理业务,可提高数据准确性及计划可操作性,实现生产计划的有效管理和控制,为信息系统整合奠定了基础。     

基于层次分析法的保障风险评估模型构建与应用

为了快速识别各产品保障过程的薄弱环节,及时制定应对措施,提高外场响应速度,进而提高装备保障能力,依据航空电子产品特点及保障现状,构建了保障压力评估指标体系。在此基础上采用层次分析法,结合历史保障数据,建立了保障能力评估模型。通过模型的应用能够实时评估产品保障风险并预警,为保障资源调度及保障任务规划提供决策支撑。将模型集成到服务保障信息化平台中,实时调用平台中的保障数据并进行风险评估。实践证明,所采用的方法能够有效评估保障风险,显著提高保障决策能力。     

基于多源数据的航空维修保障平台设计

<正>为了适应新时期机务航空维修保障的发展要求,针对多源维修数据的有效利用、统一平台标准化建设等问题,提出了一套基于多源数据的航空维修保障平台设计方法,采用大数据框架,结合已建设的各类资源,从多源数据采集、数据预处理和深层维修保障数据挖掘等方面进行了集成,最大限度地满足航空维修保障的管理和技术需求。     

焊装车间单元集成构建与实施分析

研究了汽车生产企业焊装车间的单元集成,并结合企业CIMS规划和行业特点,提出了集成平台的功能目标与实施需求,同时对焊装集成单元的结构框架与系统组成进行了详细论述,给出在集成过程中进行异构数据集成和异构网络集成的解决方案,并对单元集成的工程实施提出一些建议和要求。     

基于统一编码模型的信息系统集成研究

总结了企业信息系统实施和集成中的编码现状和需求,提出了用于规范编码信息的组织、表达等要求的统一编码模型,研究了基于该模型的信息系统集成方案,从而为企业编码信息集成提供解决方法.     

数字化工程基础数据库设计与集成模式探讨

基础数据库是飞机数字化研制基本体系的重要组成部分之一,是数字化工程支撑环境的基础.基础数据库设计和应用开发模式的统一和规范是实现基础数据库集成和共享的技术保障.在分析了我国飞机制造业基础数据库应用的现状基础上,提出了在飞机制造业数字化工程中基础数据库设计和应用开发应采用的统一模式和规范,以及基础数据库集成的初步设想.对基础数据库的集中管理和共享使用也提出了一些建议,可供基础数据库类项目参考.     

基于数字模型的工艺设计与应用

国内外新一代飞机已全面采用数字化设计,制造工艺部门应以此为契机,改进数字化工艺设计手段,充分利用产品三维设计数据,全面推广基于数字模型的工艺设计方法和应用范围。提出了基于数字模型的飞机装配工艺协调设计,阐述了装配协调数据的定义方法,介绍了开展生产线三维工艺规划的方法和流程。提出了基于数字模型的全机和供应商制造构型设计模式。提出了基于数字模型的供应商交付规范的编制方法,阐述了三维装配工艺指令设计平台的功能、数字化装配工艺设计流程和虚拟仿真应用等内容。     

军用飞机维修保障通用信息平台研究

为了满足军用飞机外场维修保障管理的需要,详细分析了维修保障信息系统的定位,提出了军用飞机维修保障通用信息化平台建设方案,对平台的总体框架进行了研究,设计了平台的核心功能。本文的研究结果可为军用飞机通用维修保障信息平台的构建提供参考。     

舰载机机/舰保障适配相关标准浅析

通过国内外舰载机机/舰保障适配技术和相关标准研究,分析了国内外标准对机/舰保障适配中的保障设施、保障设备、人力和人员、规划维修、供应保障、设计接口等综合保障要素的技术要求,便于舰载机设计时综合考虑保障问题,确定舰载机保障性需求,进行保障性设计,规划并研制保障资源.     

信息系统的制模仿真技术研究

系统仿真是根据被研究的真实系统的模型，利用计算机针对系统模型所进行的实验研究，它是建立在系统科学与计算机技术基础之上的一门综合性实验科学。系统仿真技术对信息系统的开发建设有很广泛的用途，可应用于信息系统生命周期的多个阶段。帮助分析新系统建立的可能性及必要性，减少系统建设盲目性和投资风险。试验所建立的系统或子系统的动态性能，缩短设计周期，提高实施工程质量，提高系统的运行质量，降低系统运营成本等等。系统仿真技术研究主要集中在系统模型描述、仿真工具开发和仿真数据分析三个方面，对仿真数据的分析是为了从仿真数据中获得有价值的结果供决策者参考。传统建模技术在信息系统分析、设计和实施阶段存在模型的转换，导致信息的丢失，因此对信息系统的仿真需要一种集成的模型。     

面向航空发动机的质量数据及管理体系结构的分析研究

航空发动机质量的好坏直接影响飞机飞行的可靠性,本文研究了航空发动机全寿命周期过程中产生的各种质量数据;为了有效集成和共享数据信息,以发动机的组成要素为依据,对数据信息进行分类分析,并将质量信息分为产品类、组件类、零件类;最后建立了质量数据信息系统体系结构,实现了航空发动机质量数据从采集、分类、传递到共享达到集成化的管理。     

从飞机总体角度规划试飞工作

随着飞机设计技术难度的加大, 对新机进行飞行试验的工作量和复杂程度也日益提高, 试飞工作涉及的因素也越来越多。如何从飞机设计的总体角度出发, 对飞行试验的各项工作进行规划, 用以影响设计, 提前安排相关工作, 是本文研究的主题。本文将试飞纳入到型号研制的全局中, 从试飞内容、测试改装、试飞样机数量及状态、关键试飞技术、试飞保障、试飞支持等10个方面提出试飞规划内容。     

基于模型定义技术及其实施

MBD技术体系是以MBD数据集为核心的应用体系,借助标准管理系统、标准工艺管理系统、CAD系统、工艺设计和分析以及产品数据管理等系统,通过MBD数据集集成产品的设计制造信息,并建立了一套基于MBD数据集的工艺设计分析方法和数据管理办法,使工程制造能够在脱离图纸的环境下,按照设计系统给出的内容组织框架实现对产品生产和检验的监督控制。     

飞机综合维修保障信息系统

针对新型飞机维修保障的特点和以往信息系统存在的不足,设计和开发了飞机综合维修保障信息系统,介绍了系统的总体框架和主要功能模块。应用表明,该系统能够满足不同类型飞机维修保障的需要,且具有较好的扩展性。     

信息流量监控技术及其应用

针对试验信息系统在流量监控方面的迫切需求,提出了一种信息流监视分析系统的设计方法。首先对现有信息流量监视技术及信息流量控制技术进行了介绍,然后对信息流监视分析系统的主要特点、总体设计、应用层协议、系统功能及系统接入方式进行了详细设计。初步试用情况表明,该系统能实时监视各种应用协议在网络中的传输情况和应用分布情况,能及时发现并报告网络拥塞情况和违规报文,保障实时任务数据的可靠传输。