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<正>“三叉戟”飞机一共生产了100多架,在国外航空界影响并不大,但在20世纪的中国却非常有名。1957年,英国霍克·西德利公司(后并入英国宇航公司)开始设计一款新型三发涡轮风扇喷气客机,命名为“三叉戟”(Trident)。从1964年4月投入航线运营至1975年停产,“三叉戟”飞机生产了5种型别共117架,主要有2家用户—英国欧洲航空公司(BEA)和中国,前者购买了68架,中国先后共购买了35架,另有4架从巴基斯坦引进的“三叉戟”1E型。 相似文献
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<正>20世纪50年代,人类飞行进入喷气时代,英国的“彗星”、美国的波音707、苏联的图-104都是喷气客机代表作。1972年2月,美国总统尼克松乘坐707飞机访华,年底,中国民航迎来了第一架喷气客机“三叉戟”。这标志着一个新时代的到来。尼克松的“破冰之旅”后,中国民航便开始引进波音707飞机,一共购买了10架,其中6架为707-320C,4架为707-320B。 相似文献
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今年7月底8月初,"新舟"60飞机先后交付刚果(布)、老挝、赞比亚,从而拉开了"新舟"60飞机集中批量交付的帷幕.到今年底,"新舟"60将累计交付国外用户11架,分布在非洲及东南亚6个国家.截至7月底,"新舟"60飞机累计签订国外销售合同32架,其新的市场也正在开拓之中. 相似文献
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《中国民用航空》2014,(2)
<正>应该如何总结全球航空业在2013年的表现?复苏、盈利、热闹、精彩,有业内媒体人甚至用"疯狂"来形容。确实,过去15年里,航空业一直在各种困扰中艰难度日,"9.11"、非典、伊拉克战争、油价飙升以及2008年的全球金融危机,每一次都对这个行业带来重创。终于,航空业在2013这一年拨云见日,无论在民机制造还是航空公司运营都取得了重大进展。在飞机订单方面,飞机制造商们都获得了创纪录的成绩。波音公司2013年飞机订单和交付量分别达到1531架和648架,双双创历史新高。空客公司2013年民机总订单量达到1619架,创造业界新纪录,交付626架,创造公司交付量新纪录。巴航工业2013年确认订单储备429架,价值182亿美元,比2012年提高45.6%。除订单外,2013年A350XWB、B787-9以及庞巴迪C系列均成功首飞。市场的复苏让制造商重拾信心,多个新机项目获得发起:B787-10、B777X、A330区域型、大级别的Q400系列以及第二代E喷气机系列——E2。 相似文献
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《中国民用航空》1998,(7)
波音喷气飞机最新生产情况BoeingDeclarestheLatestAircraftProduction波音公司日前公布了其喷气飞机最近的生产形势,以及最新月交付量和季度交付量。今年6月份,波音飞机交付量达61架,创月交付量历史最高记录。这61架飞机包括16架传统型B737客机;17架新一代B737飞机;2架B747,5架B757;5架B767;8架B7776架MD-SO/gO以及两架MD-11。波音在今年第二季度的交付量为139架飞机,创季度交付量最高记录。而今年上半年,波音已共计交付247架飞机。波音季度飞机生产交付一览:(注:"制造量"包括在飞行实验阶段的飞机;库存量为累计… 相似文献
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文章夹叙夹议,对干线飞机项目(国际合作生产20架MD90-30飞机)在8年推进过程中所遇到的许多重大问题或决策进行了历史的回顾和反思。 相似文献
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在英国大使艾伯雅爵士(Sir Leonard Appleyerel KCMG)及夫人为中英机场设备研讨会举办的家庭招待会上,记者有幸采访了该访华团团长巴拉德(F·W·BALLARD)先生,就中英在机场建设方面的问题,请他发表了自己的看法。问:您对中英两国在航空领域合作方面的过去、现在和将来怎样估计? 答:我第一次到中国访问是1964年。那一年中国引进了第一架西方制造的飞机,这就是英国制造的三叉戟客机。而后又陆续引进了子爵号和BAe146客机。后来,中国又引 相似文献
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殷艳娇 《航空精密制造技术》2008,44(6)
感谢历史给了我这样一个机会,让我在珠海享受到航空航天科技成果的饕餮盛宴.2008年11月4日,当我迈入博览会现场时,面对一架架崭新的、种类繁多的飞机,我深深感到,在今天这个新科技频生的时代,中国珠海,又将为世界人民奉献一场"荡气回肠"的高科技"奥林匹克"盛会. 相似文献
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章杏兴 《中国民航学院学报》1988,(1)
本文介绍了运用可靠性维修理论,结合三叉戟飞机的可靠性特性,改革三叉戟飞机的原有定期维修制度的过程和综合配套方面所作的工作。通过一年多实验,三年正式使用,验证了其可行性和优越性。 相似文献
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2010年,“阳光动力”号飞机实现了人类历史上有人驾驶太阳能飞机的首次昼夜连续飞行,称得上太阳能-电动力航空发展史上的一个里程碑。这架翼展与空客A340飞机相当, 相似文献
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2017年12月25日夜,在上海大场机场停放了近30年的运10飞机"搬家"到中国商飞公司位于浦东机场南侧的祝桥总装基地,同时"搬家"的还有一架在上海总装的MD82飞机.这2架飞机,再加上中国商飞祝桥总装基地,几乎可以代表上海飞机制造业一多半的历史. 相似文献
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