本刊与美国《推进动力学报》建立交换关系

美国《推进动力学报》(Journal of Propulsion and Power)是美国航空宇航学会(AIAA)于1985年创办的发动机方面的学报。本刊创办时,曾写信给该学报主编Oates教授,建议建立交换关系。不幸Oates教授突然病故,未及时答复。     

CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS

正(Bimonthly)Volume 29 Number 4(Sum No.133)2016Published in August 2016,Started in 1988 Aims and Scope Chinese Journal of Aeronautics(CJA)is an open access,peer-reviewed international journal which publishes papers of outstanding scientific and technological work bimonthly.The main Aim of the Journal is to report the scientific and technological achievements frontiers in aeronautic and     

国际会展信息

国际会展 2006年1月7日-8日 2006 Midwest Aviation Conference ＆ Trade Show/2006年中西部航空会议与贸易展。地点:美国。请联络:Jeff Edwards;Tel:636—532—5638;Fax:636—532—0656;E-mail:mactstl@aol.com;Web Site:www.macts.org 2006年1月9日-14日 44th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit/第四十四届AIAA航宇科学会议和展览。地点:美国。请联络:AIAAConferences and Meetings;Tel:703-264-7500;Fax:703264-7657;E-mail:custsery@aiaa.org;Web Site:www.     

立足“实用、创新”步入世界行列

《航空动力学报》作为国内一级学报创刊以来,已经引起国际学术界的重视。 《航空动力学报》创刊于1986年7月,12月3日负责编辑出版《国际航空宇航文摘》的美国航空宇航学会(AIAA)的科技情报中心(TIS)就发来订单,要订阅我学报自创刊以来到1987年的全套期刊。后经我们建议,现在已经与该学会的《推进动力学报》(Journal of Propulsion and Power)建立交换关系。     

航空工业出版社近期将推出三部AIAA图书

<正>美国航空航天学会(AIAA)是活跃于美国政府、企业界、科研机构和院校之间的民间组织,致力于联合各方力量推动航空航天技术的进步。出版航空航天类图书是AIAA的主要业务之一。从创立至今,AIAA出版的图书已有1000余种,而且每年以约     

广角目视模拟技术的新评价

前言1970年召开了两次飞行模拟技术会议(AIAA 于三月在佛里罗达州卡纳维拉尔角召开,RAES 于十月在英国伦敦召开),但对广角目视模拟技术没有作出客观的评价。在1967年第二届海军训练装置中心和工业会议、1968年3月于洛杉矶召开的 AIAA 会议上,威廉、埃贝林提供了对窄视场目视系统的简要评述。     

航空工业出版社近期将推出三部AIAA图书

美国航空航天学会（AIAA）是活跃于美国政府、企业界、科研机构和院校之间的民间组织，致力于联合各方力量推动航空航天技术的进步。出版航空航天类图书是AIAA的主要业务之一。从创立至今，AIAA出版的图书已有1000余种，而且每年以约20种新书的速度递增。为了保证其图书具有较高的学术水平和技术含量，AIAA成立了专门的图书工作委员会，并建立了严格的审查制度，从新书的出版数量和内容质量两方面加以控制，达到精中选精的目的。     

美国第15届数字式航空电子会议简介

第15届数字式航空电子系统会议(15th IEEE/AIAA Digi-tal Avionics System Conference,简称DASC)于1996年10月27日至10月31日在美国亚特兰大市召开。DASC是由美国电气电子工程师学会(IEEE)和美国航空航天学会(AIAA)联合召开的,每年举行一次。除学术交流外还有新技术、新产品的展示,每年均有新主题。会议不仅全面反映了国际航空航天电子技术的现状,也指出了其未来的发展方向。参加这届DASC的人数约120余人,     

超燃冲压发动机性能参数测量不确定度分析

以AIAA(AIAA S-071A-1999)推荐的不确定度评估标准,借鉴国内外在风洞试验、航空发动机性能测量、火箭发动机地面试验性能等不确定度分析方面开展的研究工作,建立了符合统计学一般原理的超燃冲压发动机总体性能参数测量不确定度分析和计算方法,开展了超燃冲压发动机总体性能参数测量不确定度进行了分析。结果表明:超燃冲压发动机自由射流试验中系统误差引入的不确定度占主导地位,占总不确定度的90%以上。该研究结果有利于提高超燃冲压发动机总体性能测量精度,为超燃冲压发动机的科学研究和工程设计提供支撑。     

Trajectory reshaping based guidance with impact time and angle constraints

This study presents a novel impact time and angle constrained guidance law for homing missiles. The guidance law is first developed with the prior-assumption of a stationary target, which is followed by the practical extension to a maneuvering target scenario. To derive the closed-form guidance law, the trajectory reshaping technique is utilized and it results in defining a specific poly-nomial function with two unknown coefficients. These coefficients are determined to satisfy the impact time and angle constraints as well as the zero miss distance. Furthermore, the proposed guidance law has three additional guidance gains as design parameters which make it possible to adjust the guided trajectory according to the operational conditions and missile’s capability. Numerical simulations are presented to validate the effectiveness of the proposed guidance law. ? 2016 Chinese Society of Aeronautics and Astronautics. Production and hosting by Elsevier Ltd. This is an open access article under the CC BY-NC-ND license (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/).