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相似文献
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1.
《今日民航》2012,(3):34-37
美国达美航空公司在在4年前与美国西北航空公司合并后,成为了当时全球最大的航空公司。但随着近期一些航空公司的合并,达美航空现在是全球名列第二大的航空公司。达美航空长久以来在亚洲拥有很大的市场,并在东京建立起了一个很大的枢纽。你可以选择从东京飞往美国各地,以及夏威夷、塞班岛等旅游胜地。如今,达美航空在北京、上海都开通了直飞西雅图、底特律的航班,同时也增加了飞往东京的航班。我们有北京飞底特律航班,北京飞西雅图航班,北京飞东京航班,上海飞底特律、上海飞东京、香港飞底特律、香港飞东京等航班。达美航空在中国的业务分布广泛,因为这些航班恰好连接着达美航空美国的家,可以经那里飞往美国的大多数城市。  相似文献   

2.
洋洋 《今日民航》2011,(12):120-120
上次从德国飞上海,机舱里的中国乘客超多,大半数的衣食父母都是咱黑头发黑眼睛的同胞!餐后开始卖免税品,有个乘客想要个什么香水,洋没有印象我们飞机上有货啊,便上前询问,"这香水您是在我们机上免税商品的杂志上看到的吗?"  相似文献   

3.
洋洋 《今日民航》2011,(11):120-120
就在昨天提到的大暴雨后起飞的航班上,飞机起飞降落时,洋面对面坐着的是一位文质彬彬的中周乘客,聊了几句,他说自己竟然在北非的阿尔及利亚工作!当时他一提到这个国家的名字时,洋突然有种后脊梁骨发冷的感动呢,一时间都不知道该说什么了。  相似文献   

4.
四海为家     
洋洋 《今日民航》2013,(5):120-120
正飞行中每每遇到一些可爱的同事时,洋都很愿意和他们多聊几句。工作之余,想领略一下不同人生时,一般只要向大家提一个很简单的问题,就很有可能得到无限多的惊喜。这次的问题是:"你住在哪里?"我们这些天上飞的人,每个月有大概3班左右的航班任务(专飞中国的同胞空乘飞得少些,全球飞的外国同事飞得要多些,因为他们还要飞欧洲/德国境内的短途)。我们不用天天坐班,公司也不要求我们必须天天住在机场旁边,只要每年几次的"机动线"飞行时,保证公司给你电话,你一个小时内到达机场即可。平时呢,按照一个月前拿到的飞行计划,准时穿着制服来  相似文献   

5.
正"有了机上网络,现在纸媒的用户还是会继续,这是一种习惯,除非极大程度的覆盖。我觉得,带上网设备坐飞机的不会超过一半,纸媒在机上还是有位置的。""对于航班延误,单纯的商务客只会想你耽误了我多少时间,而我们飞友会想到这期间有哪些环节是怪不得机场和航空公司的。"  相似文献   

6.
一百多位身着唐装的东航航空地服服务人口构成了最为实现的一道风景线。她们不仅分布于浦东,虹桥两场,还在东航本部执飞的上海-北京,上海-海口,上海-三亚,上海-香港,上海-新加坡,上海-悉尼以及上海-韩国的航班上为旅客热情服务,悬挂着灯笼,鞭炮,张贴着春联等饰物的东航服务区域以及上述航班的客舱,也处处让东航的客人倘徉在中华民  相似文献   

7.
航线     
正国航2016年4月2日,国航将开通重庆直飞迪拜国际航线,从4月27日起,国航将开通温州至韩国首尔的正班航班。5月至10月,将陆续引进7架波音787-9飞机,该机型是航空史上首架超远程中型客机。自6月1日起将执飞北京—上海(虹桥)、北京—广州等多趟航班;7月1日起,将执飞三亚—北京—法兰克福航线国际航段;8月1日起将执飞北京—罗马航线。东航从即日起至2016年12月31日,通过东航官网购买东航实际承运的上海  相似文献   

8.
《西南航空》2013,(6):86-91
国航于5月19日正式开通了成都直飞德国法兰克福航线,每周2、5、7共3班,每周三班,由远程主力机型空中客车A330-200飞机执飞,空中飞行时间仅需10小时左右。航班于北京时间01:30从成都起飞,并于当地时间当天06:10抵达法兰克福。回程航班预计于当地时间14:00从法兰克福起飞,于北京时间次日05:40抵达成都双流国际机场。  相似文献   

9.
陈舒洋 《今日民航》2012,(2):121-121
昨天在飞回德国的航班上的两餐服务之间,又是洋一个人在厨房里忙活值班。事情很多,要准备装满晚餐要用的几个饮料车,要把烤箱填满食物准点加热,要收拾厨房,要为上百名乘客准备间休时的矿泉水、橙汁和小吃。  相似文献   

10.
陈舒洋 《今日民航》2012,(3):120-120
以前我们在大波音747航班上飞时,一般有两到三位中国同事当班,人手不够时,航班上也有只有一位中国空乘独飞的时候。慢慢地我们的中国乘客越来越多,对中国乘务员的需求量也急速剧增,公司对中国市场也是相当的重视,所以从去年底,公司决定,我们波音飞中国的航线上多增一名中国同事,即4位中国制服面孔同时现身!  相似文献   

11.
"现在航班的服务不如以前,更趋简单化了。餐食的选择余地很小,也缺少变化。""在飞机上捧一本古诗词会有点古怪,但是我觉得这些词能给人最好的陶冶,从古诗词中能够领略到古人那丰富的精神世界。"  相似文献   

12.
上海游客史良先生和太太在尼泊尔旅行期间,因身高三米多的亚洲象突然跌倒,造成象背上的史先生当场股骨多处骨折,史太太肋骨多处骨裂。事故发生后,受伤严重的史先生右腿完全不能移动,必须依靠担架转移,二人紧急联系国内某大型航空公司预定回国航班,答复没有至上海的合适航班,不能承运担架。情急之下,只得请中国驻尼泊尔大使馆出面联系另一家有上海基地的航空公司,该公司答复没有足够后舱座位,  相似文献   

13.
台风是地球上破坏力最强的天气系统,包含有影响飞行安全的所有气象要素。本文从台风的流场特点入手,分析了台风天气对起降航班和飞越航班的影响,研究了台风天气下的签派放行与运行控制策略。通过对精细化气象资料的运用和总结,得出了绕飞台风的正确路径和运行控制方案,提高了航空公司台风天气下的安全运行水平。  相似文献   

14.
新航线     
《今日民航》2010,(6):15-15
<正>阿提哈德航空开通阿布扎比至巴格达直达航班阿提哈德航空日前宣布,正式开通从阿布扎比至巴格达的直达航班。这是首条由中东航空公司运营至伊拉克首都的航线。此新航线每周运营5个往返航班,启用空客320客机执飞。  相似文献   

15.
航线     
《今日民航》2012,(1):17-17
热门北欧航空将开通上海一哥本哈根航线北欧航空将于2012年3月2日正式开通上海至哥本哈根直飞航线,每周5班。上海出发的航班每周一、三、五、六和日运营;哥本哈根的返程航班每周二、四、五、六和日运营。单程飞行时长约10个小时。由空客A340-300机型执飞,提供46个公务舱座位、28个超值经济舱座位和171个经济舱座位。  相似文献   

16.
魏姣  王梓超 《今日民航》2011,(3):128-128
跟飞行员谈恋爱的感觉十分奇妙,就像是和天空有了一丝莫名的牵连。他的行踪变幻莫测,说好休假两天,突然会被调去执行任务。换上制服,提着箱子,匆匆迈上机组车,有点像奔赴前线的战士。即使等到航班预达时间,也可能迟迟收不到他的任何音讯。我能做的事情只有等待和祈  相似文献   

17.
在大上海洋行中做事、操一口流利英语的杜无忌,在他土里土气的同乡杜清远刚到上海的第一天就告诉他,在上海只要是和"洋"字沾了边,就能赚大钱。但当杜无忌最后从楼上跳下,摔死在杜清远眼前时,他又用自己的死告诉杜清远:"洋"沾得太多又有多么可怕。  相似文献   

18.
航线     
《今日民航》2012,(4):15-15
热线俄西伯利亚航空将开通堪察加直飞北京航班西伯利亚航空公司将从今年6月23日起开通堪察加地区彼得罗巴甫洛夫斯克飞北京的直航航班,由空客A320每周执飞一班,往返最低票价为760欧元。堪察加边疆区政府希望,新航线的开通能促进该地区旅游业发展并加强与中国的社会经济联系。  相似文献   

19.
胡晓 《西南航空》2009,(8):16-16
7月16日国航西南分公司推出成都至台北定期航线实施计划将从9月1日起每周执行4班成都一台北成都航班。国航成都至台北桃园机场直航往返航班航班为CA417/8,由空客A319飞机每周二、周四、周六及周日执飞。  相似文献   

20.
麦子 《今日民航》2013,(7):44-51
"你让我下飞机抽根烟,反正飞机也不飞!""先生,请您谅解,现在舱门已经关闭,飞机正在等待起飞,乘客不能下飞机了。"这是6月17日9时50分发生在天津滨海国际机场的一幕。从天津飞往杭州的航班因"航空管制"原因,延误起飞,乘客余某以"下飞机抽根烟"为借口想要闹事督促飞机决点起飞,与机组人员发生争执。当民警赶到时,又遭到余某同行朋友胡某的阻挠,他们不理智的行为不仅令原本马上要起飞的航班又延误了105分钟,还换来了严厉的处罚,两人被依法行政拘留10天。这样的事件我们已经不止一次看到。近年来,延误以及由它引发的各种问题,一直困扰和考验着中国民航。据《2012年全国民航行业发展统计公报》,我国航班正常率为74.83%,相当于每4架民用航班中,就有一架航班出现了延误。这个结果是包括旅客、航空公司及机场工作人员在内的所有人都不愿看到的。那我们的航班究竟为什么会延误,延误了我们又该如何应对?这不是抛给某一个人的问题,而是我们所有人。  相似文献   

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