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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
4月初,俄罗斯联邦航天局签发了总价值12亿卢布(约3700万美元)的两份合同,开始设计能将航天员送往月球的下一代载人飞船和运载火箭。进步中央特别设计局将负责设计“罗斯”M火箭。这种液体燃料火箭将在俄以在远东新建的东方航天发射场发射,正在按价值3.751乙卢布的合同开展设计。“罗斯”M为两级火箭,第一级采用RD-180发动机,第二级采用RD-0146发动机,  相似文献   

2.
平树 《太空探索》2014,(3):42-43
近来,印度航天似乎比较火:2013年11月5日,印度用极轨卫星运载火箭-C25成功发射了本国研制的第一个火星探测器——“曼加里安”,在全球产生了较大的影响,因为目前只有美国、苏联和欧洲航天局成功探测过火星,也就是说印度有可能成为亚洲第一个成功探测火星的国家;2014年1月5日,印度又首次利用一枚第三级采用国产低温火箭发动机的“地球同步卫星轨道运载火箭”将地球静止卫星-14通信卫星送入太空,由此成为世界第6个掌握低温火箭发动机技术的国家。  相似文献   

3.
文青 《国际太空》2008,(1):35-35
2007年11月15日,由印度自主研发的低温发动机完成一次关键的地面试验,该发动机将替代俄罗斯提供的“地球静止轨道卫星运载火箭”(GSLV)的上面级。这次决定性的试验意味着该上面级发动机的研制工作取得重大进展。这个上面级由可再生冷却的低温发动机提供动力,能够在火箭级燃烧循环中运行,并可在真空条件下产生69.5kN的推力。  相似文献   

4.
<正>俄罗斯进步火箭航天中心将启动新型联盟5中型运载火箭的研制工作。俄2016年—2025年联邦航天计划要求2018年—2025年在"凤凰"研制项目下研制一种新一代中型运载火箭。预计俄政府将为该火箭研制工作拨款近4.98亿美元。火箭第一级拟采用RD-171MV液氧/煤油发动机;第二级将采用联盟2-1b火箭;第三级使用的RD-0124M液氧/  相似文献   

5.
固体火箭发动机成本与性能双目标优化设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
为求解某运载火箭上面级固体推进剂火箭发动机多属性价值优化问题,建立了发动机主要部件的参数成本模型,研究了一种改进的Pareto多目标遗传算法--IPGA算法,测试函数的计算结果表明,该算法收敛性优于NSGA-Ⅱ算法.以运载火箭末速度增量最大和发动机制造成本最低作为目标函数,采用IPGA计算得到了壳体材料分别为APMOC和碳纤维时的Pareto非劣解集,采用理想点法得到非劣解集中费效比变化的拐点,计算结果表明,以该点为满意解设计方案可以使该运载火箭的有效载荷提高7.6%,并使发动机的成本降低.  相似文献   

6.
刘杰 《国际太空》1994,(5):11-12
H-2火箭是日本宇宙事业开发团(NASDA)经过9年的艰苦努力,完全依靠自己的技术力量研制出来的第一枚大推力运载火箭。H-2火箭采用了现代化的材料、电子设备、计算机和推进系统,是世界上目前最先进的,率先全部使用氢氧发动机的一次性使用运载火箭。H-2火箭有两级,高50米,不载有效载荷的起飞重量为260吨。第一级由LE-7主发动机和两枚固体火箭助推器组成;第二级采用LE-5A主发动机。H-2火箭能将8800磅(约4吨)的有效载荷送入地球静止转移轨道,或将4400磅(约2吨)的有效载荷送入地球静止轨道…  相似文献   

7.
大力神4运载火箭是美国马丁·马丽埃塔公司研制的大力神34D的改进型,为二级火箭。其固体火箭发动机为7段式,有效载荷整流罩直径5.09米。大力神4运载火箭现有3个型号:第一个型号载有改进的半人马座G-1低温上面级,原准备用于发射航天飞机,但为了安全起见,现禁止进行载人飞行;第二个型号的上面级则为经验证的IUS,该上面级已在大力神34D和航天飞机上使用过;第三个型号为执行低轨道任务的飞行器,不需要上面级。大力神4火箭加上半人马座G-1上面级和26.21米的有效载荷整流  相似文献   

8.
正印度空间研究组织称,其最新型的CE-20国产低温上面级发动机已进行了第三次、也是最后一次地面试车,持续时间640秒,预计"静地卫星运载器"3型火箭能够在12月份首飞。其静地转移轨道运载能力为4000千克,是"静地卫星运载器"2型火箭的两倍。1993年印度启动国产低温上面级的研制工作。CE-20是印首款采用燃气发生器循环的低温发动机,额定推力200千牛,真空比冲444秒。  相似文献   

9.
<正>2014年12月18日,质量达630t的印度地球同步卫星运载火箭-MK3(GSLV-MK3),从印度南部安得拉邦斯里赫里戈达岛发射基地顺利升空。印度媒体一片欢呼,称这枚印度史上最重型火箭的成功发射,让印度向载人航天迈进了关键一步。印度这次发射的火箭是属于印度的"地球同步卫星运载火箭"系列。该系列火箭有4种型号,分别为MK1、MK2、MK3和MK4。MK1与MK2结构大致相同,采用3级结构,芯级直径为2.8m;但MK2的三子级与M K 1不同,采用印度国产低温上面级C12。为了满足国内需求并开发国际商业卫星发射  相似文献   

10.
闻斋 《国际太空》2005,(9):25-25
作为俄罗斯与法国的联合项目,这种RD-0124发动机能用于从拜科努尔和普列谢茨克发射场,以及库鲁发射场发射的联盟号及安加拉号火箭,它比火箭目前使用的发动机具有更大的动力,因而能多载1t重的货物。这种发动机将于2006年首次投入使用,  相似文献   

11.
<正>近来,印度航天似乎比较火:2013年11月5日,印度用极轨卫星运载火箭-C25成功发射了本国研制的第一个火星探测器——"曼加里安",在全球产生了较大的影响,因为目前只有美国、苏联和欧洲航天局成功探测过火星,也就是说印度有可能成为亚洲第一个成功探测火星的国家;2014年1月5日,印度又首次利用一枚第三级采用国产低温火箭发动机的"地球同步卫星轨道运载火箭"将地球静止卫星-14通信卫星送入太空,由此成为世界第6个掌握低温火箭发动机技术的国家。  相似文献   

12.
正为供新型联盟6火箭使用,俄动力机械科研生产联合公司专家已开始对RD-180液体火箭发动机进行适应性改进。RD-180发动机将用在最终可能将取代联盟2中型火箭的联盟6型火箭的第一级上,而且还将用在超重型火箭的芯级上。供"联盟6"使用的发动机将加强防火保护,采用新型过滤器、涂层、现代材料和新  相似文献   

13.
小型固体运载火箭   总被引:1,自引:0,他引:1  
田志强 《太空探索》2003,(10):18-19
运载火箭是把航天器送入太空的运输装备,也叫航天运载器。运载火箭的动力装置叫做火箭发动机。一般运载火箭由若干台发动机串联或并联组成。运载火箭发动机推进剂有固体和液体两种类型。如果一枚运载火箭的所有发动机部采用固体燃料,那么这枚火箭就是一枚固体运载火箭。  相似文献   

14.
<正>印度地球同步轨道卫星运载火箭-MK2(GSLV-MK2)于2010年4月15日16:27升空,火箭飞行约5min后,印度自主研制的低温上面级(CUS)出现故障,星箭一同坠入印度洋的孟加拉湾海域。  相似文献   

15.
3月1日,中国航天科技集团公司四院为进军宇航发射新领域而研发的新型大推力固体发动机,进行了关键技术考核——首次地面热试车,试验获得圆满成功。这次发动机试验的圆满成功,表明我国掌握了大型固体火箭发动机的关键技术,具备了研制大型固体运载火箭发动机的技术条件和基础,将有力地推进我国固体发动机技术的跨越式发展。  相似文献   

16.
超级“新科状元”大力神4B运载火箭1997年2月23日,大力神4B运载火箭成功地将TRW公司研制的“国防支持计划”(DSP)导弹预警卫星送入地球静止轨道。这次发射使用的上面级为波音公司研制的惯性上面级(IUS)。该火箭价值约253亿美元,DSP...  相似文献   

17.
<正>因乌克兰危机而导致的美国对俄罗斯的制裁,眼下正在两国航天界发酵。在这一轮各方都没有做好充分准备的制裁中,有一款火箭发动机首先被推到了风口浪尖,成为检验两个航天大国之间关系如何发展的风向标。这便是由俄罗斯研制、主要面向美国市场的RD-180发动机。  相似文献   

18.
以色列飞机工业公司披露,以色列正在研制发射小型卫星用的商用运载火箭。这种小型商用运载火箭源于以色列军用火箭“沙维特”,沙维特火箭曾于1988年和1990年发射了以色列的“地平线”1号和2号卫星,今年底将发射“地平线”3号卫星。新研制的运载火箭有4级,其中3级是固体火箭,上面级是液体火箭,使用双组元燃料。该火箭高20米,重30吨。第1级用游动发动机控制飞行方向,第2、第3级用气体喷射制导,第4级火箭用于保证最后推力和有效载荷姿态控制。  相似文献   

19.
据日本媒体报道,美日两国政府正在讨论共同开发美国下一代火箭"航天发射系统"(SLS)的上面级发动机以及作为日本H-2A火箭下一代产品的H-3的第二级发动机,从而降低两国在该研究方面的成本。由于两种发动机的大小和推力都相差无几,因此在现实上共同开发具备了可操作性。SLS火箭全长100米,是美国航天飞机退役后用于承担人员和货物运输任务的大型火箭,拟在2017年进行  相似文献   

20.
航天简讯     
俄决心向印提供低温火箭技术俄罗斯总统叶利钦1月29日出访印度时对印度总统拉奥说,尽管美国施加压力,俄罗斯将继续承担其向印度提供低温火箭技术的承诺。俄罗斯不仅将顶住美国的压力,还将与印度扩大空间合作。印度是在2年前与俄罗斯签订这项合同的。该合同规定,俄罗斯将向印度提供2台航天低温发动机及其制造技术。俄罗斯向印度保证,该合同将按原定要求在3年内完成。印度打算在1995~1996年发射重量为2500公斤的有效载荷时采用俄提供的这种低温发动机,以取代极轨卫星运载火箭所用的固体捆绑式发动机。  相似文献   

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