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三元流闭式叶轮组合电加工技术研究Ⅲ——数控电火花精加工关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
数控电火花(NC-EDM)精加工,是三元流闭式叶轮组合电加工的最终加工工序,是决定三元流闭式叶轮整体制造精度的关键工序。本文专题介绍了其主要关键技术,包括工具电极、运动轨迹以及工装夹具设计。基于关键技术的解决,进行了某型三元流闭式叶轮组合电加工工艺试验,试制加工了合格零件。研究结果表明,数控电解(NC-ECM)预加工可充分发挥电解加工高效率的特点,而数控电火花精加工又可保证对复杂整体构件加工需要万无一失的高可靠性和高精度的要求。两者结合,可以实现高效、精密、可靠、整体制造三元流闭式叶轮的目标。 相似文献
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分析了工具系统工装设计、工艺编制、工装制造、生产管理等存在的信息化发展缓慢,设计、制造效率偏低等问题,结合生产实际,对工具系统信息化进行全方位规划和多种实践,建立了先进的工装设计、制造、生产管理数字化系统,取得了阶段性成果,提高了管理水平和设计、生产效率。 相似文献
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飞机制造大型工装布局设计方法研究与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
飞机制造大型工装是保证飞机产品协调互换和几何参数的重要工艺装备,其研制工作量大,周期要求越来越短。目前,中国航空制造企业大型工装设计和制造并行的需求十分迫切,且亟需计算机辅助概念设计工具的支持。为此,对飞机制造大型工装的布局问题进行研究,引入逻辑构件对飞机制造大型工装进行抽象建模,提出了一种依据布局约束要求分级演进求解的布局设计算法,即依次通过定位点级、元件级和工装级骨架轴位域的演进求解获取骨架元件的合理位置,并结合人机域的求解进行工装布局设计。开发了相关布局设计工具,在某型号飞机后机身装配型架设计中应用验证,大大减少了设计迭代和返修率。 相似文献
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结合对某航空制造企业工艺设计业务流程的分析,以CAPPFramework与Teamcenter集成开发为基础,建立了由数据层、协同平台层、应用层构成的协同工艺设计与管理系统(C-CAPP)架构,详细论述了主制工艺与协作工序/扩编工艺的编制协同,主制工艺编制与专用工装申请/设计的协同,主制工艺与数控加工工序的编制协同,工艺设计数据管理方式。并以XML为工具进行了C-CAPP系统功能调用和数据通信形式化描述。 相似文献
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结合对某型直升机复合材料桨叶中泡沫塑料芯零件精密加工项目的研究,对加工所用设备、刀具、夹具、工艺参数进行了工艺探索,总结出一套低密度泡沫塑料零件的精加工工艺方法。 相似文献
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三元流闭式叶轮组合电加工技术研究Ⅰ——总体方案设计及关键技术 总被引:1,自引:1,他引:0
针对难切削材料三元流闭式叶轮上复杂弯扭型腔的加工难题,提出数控电解(NC-ECM)/数控电火花(NC-EDM)组合加工数字化制造技术方案。本文重点论述了其总体方案设计及关键技术,包括总体工艺流程设计,数控电解预加工中阴极及运动轨迹设计,数控电火花精加工中电极及加工轨迹设计,工装夹具设计以及加工参数的选择与优化等问题。成功试制了合格的某型三元流闭式叶轮,试验结果表明,组合电加工技术能够满足三元流闭式叶轮的实际生产要求。 相似文献
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王建华 《航空精密制造技术》2010,46(3)
3.5 强化新的工装研制思想,淡化传统工装研制方法
飞机工艺装备的研制包括工艺装备申请、设计、制造和管理,在传统的飞机制造思想中,工艺装备的研制路线一直是使用单位提申请(包括技术条件)、工装管理部门发指令、工装设计部门设计、工装制造车间制造、交付使用单位使用、工装管理部门进行全寿命管理. 相似文献
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从波音737尾段中的得克萨斯星组件的工程结构、技术要求、工装、关键尺寸的加工控制和刀具选择等方面阐述了由沈飞公司转包生产的得克萨斯星组件的装配和精加工工艺。 相似文献
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<正>MBD全信息模型表达的工序模型(几何实体、标注内容和工艺属性信息)可以作为数控加工工艺准备唯一数据源,工艺设计、工装设计、数控编程、加工仿真等应用重用一个MBD模型数据源;在PDM系统平台不断完善制造资源库和加工知识库,不断完善基于MBD技术数控加工工艺模式, 相似文献
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为了实现AC332 民用直升机复合材料涵道结构的高质量、低成本、敏捷快速制造,针对结构特点和各项设计要求,开展正向工艺设计,提出一种新的直升机复合材料涵道制造技术。新的直升机复合材料涵道制造技术包括零件的精准制造技术、涵道结构胶接装配技术、精加工技术,对技术加以展开论述,介绍技术的应用情况;与传统的海豚直升机的涵道制造技术从多方面进行对比。结果表明:新的直升机复合材料涵道制造技术达到了降低成本、缩短制造周期、简化工装、提升质量、保证接口精度的效果,对其他直升机大部件的精准制造有重要的参考价值。 相似文献
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有效地运用计算机仿真技术,可以减少对物理样机的需求,降低成本,节省时间.在产品开发进程的后期结合最新的设计更改,来进行工装工具的设计制造,消除产品设计变更所带来的昂贵的工具工装的更改.在设计的早期,按照制造装配与维修工作的可操作性要求,进行设计优化和变更,因而能够减少对特殊工具工装的需求. 相似文献
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徐德明 《航空标准化与质量》1999,(5)
总结了CAD/CAM/C AT技术在S92
飞机工艺装备上应用的优点在设计方面减少了中间设计环节,提高了工装的协调准确度,并缩短了设计周期;在制造方面提高了加工质量,缩短了加工周期;在检测方面提高了检测精度和检测效率。 相似文献
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全数字化工装是在统一的飞机产品模型下进行工装设计、制造和检测,形成工装设计、制造和检测的数字化、一体化,大大提高了工装质量,缩短了工装的研制周期,节省了工装的研制成本。 相似文献
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对某机载光电产品中典型零件,从加工刀具、切削参数、工装设计等方面进行了SiC/Al复合材料的加工工艺研究,得出了一套SiC/Al复合材料的加工工艺方法,提高了SiC/Al复合材料的加工质量,为航空新材料应用做出有效探索。 相似文献
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分析了新型飞机结构和新型工装技术的采用对传统飞机生产准备技术的影响,介绍了工装设计和工装制造的几个发展方向,并提出了无标工的工装制造概念 相似文献