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MAG工业自动化系统公司是世界领先的创新型高效机床、制造系统及综合加工系统供应商,为全球航空、重型设备、能源及通用机加工市场提供先进解决方案.公司的机床产品线包括自动化综合加工设备、制锻模铣床、雕铣机和大型卧式/立式加工中心,包括五轴,多功能和制造单元. 相似文献
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周菊香 《航空精密制造技术》2008,44(2)
数控机床是一种高效率、高精度,能保证加工质量,解决工艺难题,而且又具有一定柔性的生产设备。数控机床的广泛使用,将给机械制造业的生产方式、产品结构带来深刻的变化,其技术水平高低和拥有量的多少,是衡量一个国家工业现代化水平的重要标志。本期论坛邀请了美国MAG工业自动化系统(中国)销售总经理屈鹏涛、西门子自动化与驱动集团运动控制部副总经理机床数控驱动总经理许政顺、达诺巴特集团销售总监姚金生围绕"大飞机"项目中部分中高档数控机床的应用及发展趋势展开。 相似文献
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谈佩钦 《航空精密制造技术》2006,(2)
今年3月,美国机械制造协会(AMT)率领13家美国企业,亮相第七届中国(深圳)机械及模具工业展览会 (SIMM),他们共占据700多平方米的展台,在展会上抢尽了风头。随行企业有美国哈挺公司、MAG 工业自动化系统(中国)、福禄高压水射流技公司、威克泰克公司、美国斯达卡刀具公司、美国佩恩联合技术公司、美国罗科林公司、美国帕莱克等企业,展出了包括金属切削、水流切削、气动装置等先进技术,让华南地区的参观者体验到新技术带来的高效率。 相似文献
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周瑞琏 《中国民航学院学报》1988,(4)
中国民航局、中国民航学院与美国波音飞机制造公司技术教育方面的初期合作,获得了丰硕的成果。一个崭新的培训基地建立起来了,26名航空维护技术人员全部通过美国联邦航空局(FAA)的考试,获得了 FAA 执照,一批中国教师学习并掌握了现代波音系列飞机的先进技术,中国民航学院的教学条件得到了大幅度的改善……一条应用型技术教育改革的新路子获得了初步成效。怎样认识这些成果的价值,又怎样看待合作过程中出现的问题?这是我们应该认真总结 相似文献
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MAG工业自动化系统公司 《航空制造技术》2008,(17)
XK系列冷成形加工机床 采用MAG动力总成公司冷成型工艺,只需要几秒钟就可完成轮廓的无屑加工.它的工作效率是去屑加工法的30倍.另外,冷成形的工件可以获得更高的负载能力、表面质量和精度.MAG动力总成公司冷成形技术的一个明显的优势就是不用考虑铣削时刀具空刀问题.齿条能够延伸到与轴肩平齐.机床床身采用C型结构设计,以保证机床持续的精度稳定性.在上下基体之间有两个可移动的刚性导轨.靠液压实现上下滑台的相对移动来获得齿条的相对运动.机床设计模块化,用以适应各种自动装料装置.在机床滑台返回行程的过程中,已滚压和未滚压工件之间已经完成了转换,因此保证了机床最短的生产节拍. 相似文献
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到极地去,和那里的动物亲密接触,平日里对于我们这些普通人来说,似乎有些"痴心妄想".那是怎样的不可能,又是怎样的不可思议……但是,这一切却能到大连来实现."把极地搬到大连来"--那就是大连老虎滩极地海洋动物馆. 相似文献
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计算机辅助设计、管理系统已逐渐在各国航空航天部门得到推广应用。如何对计算机化的文件实施技术状态管理,是每一个辅助设计系统所面临的问题。本文从质量控制的要求及设计实践相结合出发,提出了为完成技术状态管理所要实现的功能,并介绍了CONFIG系统怎样实现这些功能。 相似文献
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MAG集团的VDM1000H立式车床具有2个第一次:首先这台机床是MAG同齿轮加工专业制造商Samputensili广泛合作的第一个成果,Samputensili坐落于意大利的Bentivoglio,旨在为汽车、变速箱、工程及其他制造领域提供全面的齿轮加工产品。同时这台多功能复合车削中心也是革新技术的首次全球展 相似文献
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人工智能的发展与应用对社会的影响日益深刻,已成为社会各界关注的焦点之一.智能无人系统是人工智能应用层的一个典型代表,作为第四次产业革命中重点发展领域,它已成为我国创新战略中的重要组成部分.随着人工智能技术发展的不断深入,智能无人系统的应用领域也在不断拓展与深化,在航空航天、海洋开发、工业自动化、采矿、物流、服务、农业等诸多行业中发挥出日益重要的作用,并显现出广阔的应用发展前景.这种具有强自主性、高效率、高精度、可靠稳定、能在高危环境下作业的高新智能化装备必将为我国经济、国防的高质量发展事业做出重大贡献. 相似文献
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近年来,我国航空工业实现了高速发展.从第四代隐身战斗机歼-20的惊艳亮相,到歼-31的成功首飞,再到歼-15成功着舰……一系列新成果"井喷"式地呈现在大众面前.与此同时,美国新型无人机X-47B登上航母进行测试等代表综合战斗力的里程碑事件更不绝于耳,复杂的国际环境给我国航空工业的发展提出了严峻的挑战,特别是以研究所为代表的知识密集型企业,伴随着各个企业信息化的逐步开展和完善,很多新老员工、新旧系统以及不同系统,不同部门之间信息和知识的共享、管理、使用、再创新和完善等问题凸显出来,成为制约企业快速发展的瓶颈.因此这些问题的解决就成为进一步解放企业研发能力,提升企业整体实力的关键,而研发知识工程就是针对这些问题应运而生的.本文以安世亚太知识工程平台PERA.KE产品为核心,介绍飞机知识工程平台的建设. 相似文献
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介绍英国BAE系统及罗-罗公司在材料技术上与大学合作开发的一些经验总结. 在飞机设计与生产中有许多需要是相互矛盾的,必须加以平衡,例如重量、成本以及制造方式等. 在过去20年中,出现了日益有效及可靠的电子系统,它支撑并提升了航空材料的设计、开发、生产及使用性能.这种系统的出现使材料取得重要进展,而这些进展曾经被看作是纯系幻想. 相似文献
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随着信息技术的迅猛发展,CAD、CAE、SDM、PDM等产品研发领域涉及的信息应用技术已经趋于成熟,这些信息技术的引入和应用也已经为国内企业的研发活动带来了质的变化.
然而,当企业研发能力达到一个新高度的同时,随之而来的将会面临一个处于增长边界的瓶颈期,也就是说研发成本、效率等很难再有改善的空间.对于国内的众多大中型企业来讲,这个平台期已经出现,所以为了保持企业在产品研发上的竞争优势,找到突破研发能力增长边界的方向和方法是企业亟待解决的问题. 相似文献
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自改革开放以来,我国的民航运输以年平均20%的增长率持续高速发展,发展速度为世界民航平均发展速度的4倍以上。高速发展带来的一个突出问题是日益增长的空中交通流量与空中交通管理不足之间的矛盾。近年来,我国为加快空管基础设施建设,已经投入了大量资金。空管工作的现状如何?到下个世纪初,我国的空管系统将出现怎样的格局?带着这些问题,本刊记者采访了中国民用航空总局空中交通管理局局长陈绪华先生。 相似文献
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