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航空博物馆馆藏资料<俄罗斯飞机百科全书>(The Encyclopedia of Russian Aircraft1875—1995)一书是美国“马达”国际出版社(Motorbooks International Pubisher)于1995年出版的一部全面介绍俄罗斯飞机和直升机型号的巨著;由比尔·冈斯顿(Bill Gunston)主编;全书共526页,概括了上千种飞行器的发展历史和技术资料;载有照片750幅,绘图563幅,文字说明50万字.该书在“航博”的索引号为:1398. 相似文献
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随着一些具有突破性的航空技术日趋成熟和军事航空未来发展的需要,美国国防部预研局(DARPA)和国防合同商开始复苏一些过去由于在技术上难以实施而被放弃的“构思新奇”的飞行器研制,如可变外形飞机,超声速斜机翼飞机,超大型的重于空气的浮力一升力混合运输机等,并把它们列为优先开发的项目。在这些项目中,有的已经进入了方案认证和可行性研究阶段,有的则向新的飞行验证机方向发展。除了本文介绍的几个项目外,美国其他可能被复苏的项目还有,波音公司的A160“蜂鸟”远程无人直升机和 X-50“蜻蜓”前翼一旋翼/机翼垂直起降验证机洛克希德·马丁公司的“鸬鹚”潜射和回收多用途无人飞行器和“隼”超声速巡航飞行器,以及沃特公司的“翠鸟”海上无人机等。这些项目的每一个都围绕着一个独立的“奇异”概念,而且其中许多设计已经打破了固定翼飞机、直升机、飞艇、无人机或巡航导弹飞行器的传统概念,出现了兼有多种飞行方式或多种功能的混合飞行器。只要获得可行性和使用性验证,就可以直接转换为一种飞行器的设计。但是它们都还要面临艰巨的技术和使用的挑战,每一个项目还不能保证都能发展成为一种可用的飞行器。 相似文献
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美国的贝尔飞机公司,一贯以研制别出心裁的飞行器而著称。二战期间,其杰作中就包括布局标新立异的P—39“空中眼镜蛇”式战斗机和在其基础上发展的P—63“眼镜王蛇”式战斗机。可惜,这两种采用前三点起落架、后置单发单座的轻型飞机的高空性能逊于 P—47和 P一51等一流型号,故并未获得美国陆航的青睐,而只能按照租借协议提供给苏联红军,去东线残酷搏杀去了。 在P—63总共3,300架的总产量中,除去援苏的2,400架和援法的300架,剩下的600多架又去了哪里呢?原来它们大多屈尊扮演了航空史上空前绝后的角… 相似文献
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诱饵飞行器通常也被称之为诱饵弹,是一种可从飞机上发射,用以迷惑敌人,保护本机的军用装备.世界上第一种专用的诱饵飞行器应该算是原麦克唐纳公司的ADM-20A”鹌鹑”.它是一种可按预定航线飞行的无人机,可向敌方雷达发射与B-52飞机 相似文献
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一种可在高速公路上使用的飞机样机已由美国空中技术飞行器设计与发展公司设计和生产。这种飞机被称为“空中轿车”,机翼很短,可以不用改变外部构形而在高速公路上行驶。 该飞行器的设计师是空中技术飞行器设计与发展公司总裁肯尼思G·韦尼克,他曾是贝尔直升机得克斯特朗公司的高级工程师。与其他“空中汽车”飞行器设计概念的不同在于,它 的机翼在地面使用之前不必拆去、折叠或作其他变更。尽管其翼展短至不足3.05米,展弦比为0.75,但升阻比将能达到近7.5。韦尼克说,从使用的角度来看这已足够了。 最初的设计将考虑三种型号,包括:为私人用户考虑的单发布局;为公司使用者准备的更大动力的双涡桨发动机方案;改善短距起降能力的机头安装前翼的方案,预计能具有军事和 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2012,(1):7-8
ARJ21-700飞机获得型号检查核准书2012年2月13日至14日,ARJ21-700飞机型号合格审定委员会(TCB)会议在上海召开,中国民用航空局ARJ21-700飞机型号合格审查组签发了型号检查核准书(TIA),标志着ARJ21-700飞机型号合格适航审定工作进入局方审定试飞阶段。ARJ21-700飞机于2008年11月28日实现首飞。目前,四架原型机全部成功首飞并相继转场西安阎良进行适航取证试验和研发试飞工作,累计安全飞 相似文献
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当世界上首次出现被称之为“空中飞船”的“飞艇”时,有人就预言它们将很快被用于军事任务,例如从空中投掷炸药或炸弹。同样,当莱特兄弟第一架带动力的“飞行”号飞机成功地升空以后,当时的军事分析家断言,这种飞行器最先可能被投人实际使用的也必定是军用任务,而最适宜执行的任务是侦察。初试牛刀世界上第一次对一种军用飞机提出技术指标是美国陆军于1907年提出的,他们要求这种飞机能执行侦察任务、带有双人机组、速度为每小时40英里(65千米)、续航时间1小时。1909年,美国陆军得到了世界上第一架军用飞机,它是莱特兄弟提供的。… 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2012,(1):I0001-I0001
2012年2月13日至14日,ARJ21-700飞机型号合格审定委员会(TCB)会议在上海召开。中国民用航空局ARJ21-700飞机型号合格审查组签发了型号检查核准书(TIA),标志着ARJ21-700飞机型号合格适航审定工作进入局方审定试飞阶段。 相似文献
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中国航空学会定于1994年二季度召开“中国航空学会重量工程第五届学术交流会”,征文如下: 一.征文内容: 1.方案设计阶段飞行器质量特征估算万法; 2.型号研制中飞行器的重量控制技术; 3.飞行器质量分布的研究; 相似文献
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软件管理已经成为飞机系统工程中的关键技术之一,现代飞机几乎所有重要的功能系统全与计算机软件有关,从第二代飞机起,通过软件实现的功能随着每一代飞机而翻番。在总结某型号研制经验的基础上,探讨了作为飞机型号总体单位对机载软件实施工程化管理的一般程序,研究了飞机型号软件开发过程的控制点,以及软件技术状态控制的要求。 相似文献
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总所周知,飞机的运动规律取决于飞机的的气动外形,而如何获得飞机的飞行特性,如何设计新型飞行器控制方案,这是人类在一百多年以来的飞行历史中无时无刻不在关注的话题.在飞行器研制过程中,实验平台的意义十分重大,它为新机的飞行提供了重要的实验数据.当前十分热门的飞行器研究平台——可变稳定性飞机和空中模拟器正是对飞机的飞行动力学... 相似文献
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1 引言 风筝在中国已有两千余年的历史,中世纪时传到了西方。后来,西方国家利用风筝飞行的原理发明了滑翔机。1903年12月17日,美国的莱特兄弟发明了“飞行者”1号实验飞行器——飞机。风筝、滑翔机和飞机都是重于空气的飞行器,必须借助于空气的相对运动才能升空。风筝靠拉线产生的风力飞上天,飞机则必须靠强大的动力装置的牵引才能飞行。动力装置或发动机对于飞机实在太重要了。正如在世界上颇负盛名的前苏联空气动力学家弗·谢·佩什诺夫所说:“飞机发展过程中的每一新成就首先是由新型发动机决定的,发动机是飞行必不可少的动力源。”世界百年航空史证明,正是动力装置的发展才促进了飞机的发展。 相似文献
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随着我国改革开放和经济发展,国内轻型飞机研制和生产发展很快,特别是两座以下的超轻型飞机。这两年,北航研制的“蜜蜂”系列飞机,南航研制的AD系列飞机和中航总研制的“小鹰”100飞机等相继通过了中国民用航空总局的型号合格审定,取得了型号设计批准书。 但是,这些飞机在型号审定中都有一个共同的问题,就是发动机和螺旋桨没有适航当局颁发的型号合格证或批准书。当然这个问题在国外同类飞机的型号审查中也是存在的,不过在保证飞行安全的情况下,各个国家采用不同的标准和途径予以解决。超轻型飞机一般采用功率不大于 相似文献
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涡流控制在小展弦比飞翼布局飞机上的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
全隐身布局飞行器采用无尾飞翼布局,此种布局具有很多优点,但是在动态特性上存在一些新的问题,造成了飞行器稳定和操纵的困难.通过对小展弦比飞翼布局飞机进行涡流控制,可以产生较大的控制力矩,从而对飞机进行纵向和航向的控制,改善飞机的操纵效率.控制力矩是非线性变化的,其大小与飞机飞行状态(迎角、速度等)以及喷流的状态(喷流速度、喷孔位置、喷流方向等)有关.将喷流产生的控制力矩应用于飞机的控制,通过对增加喷流后飞机静操纵特性的分析,表明其改善了飞机静操纵特性和隐身性能,具有较好的实用性. 相似文献