供应链质量风险与价格决策分析

介绍供应链质量风险的特点。以供应链结构模型为基础,分析供应链质量风险与价格决策,探讨顾客与经销商、经销商与总装企业、总装企业与供应商等的质量风险与价格决策,以及供应链质量风险的评价问题。     

基于供应商资源池优化的航空制造供应链风险管理探讨

通过供应商准入的事前预防、供应商监督审核和绩效评价的事中管控、供应商风险识别和处置的事后问责模式,从提升供应商履约能力、识别供应商初始风险、淘汰高风险供应商三种方式持续优化供应商资源池,通过高质量的供应商资源供给降低整个供应链风险,助推航空制造领域的供应商风险管理模式升级。     

基于灰色多层次评价方法的供应商评价

供应商选择是企业发展的重要决定因素之一。从企业整体发展的角度,建立了经营发展能力、合作意愿、企业形象三个方面的供应商评价指标体系,针对评价信息的灰色性,提出了供应商评价的灰色多层次评价方法,并通过一个算例说明了该方法的应用,为企业选择供应商提供了简单、易行的评价方法。     

民用直升机供应商质量评价体系研究

从加强对供应商信息的收集、对供应商进行分类管理、建立覆盖全寿命周期的供应商质量评价体系、不断完善供应商遴选方法和不断完善供应商管理评价指标体系等方面提出了相应的对策和建议。     

基于模糊神经网络的供应商选择技术研究

供应商选择的直接影响着供应链竞争力。在科学合理构建供应商评价指标体系的基础上,建立基于模糊神经网络的供应商评价模型,可以较好地克服评价指标不全面和主观性强的不足,提供了一种新的评价和选择方法。     

民机供应商质量保证体系的评价模型研究

基于层次分析法(AHP),提出了民机供应商质量保证评价指标体系,并构建了民机供应商质量保证体系的评价模型,给出了评价模型的具体应用过程,并通过算例分析验证了评价模型的有效性和实用性。     

大型客机供应商管理层级分析

主要内容是对大型客机不同层级供应商进行管理的分析,包括一级供应商管理和次级供应商管理。对一级供应商的管理是主制造商工作重点,在"主制造商-供应商"模式下,双方是生命共同体,一级供应商直接决定了项目的成败。对次级供应商管控主要是一级供应商的责任,但次级供应商有时对项目的影响也较为突出,主制造商也应针对次级供应商实施一定的管理措施,以降低供应链对项目的风险。     

军工企业供应商信息集成动态管理研究

探讨了军工企业在局域网环境下,应用约束理论,建立多约束条件的供应商信息集成动态管理系统,采取防错措施,规避供应商选择重大风险,并提高供应商管理效率的实施途径及方法。     

对成品供应商控制的实践与探索

简述了对飞机制造企业成品供应商控制的重要性和历史情况以及对供应商控制的难点，分析了公司近年来对供应商控制、评价工作等方面存在的问题和不足，并对供应商控制、评价办法进行了探讨。     

改型新机航材供应链中的多供应商选择模糊综合评价

本文研究了航材供应商评价问题,提出了供应商评价标准,建立了评价指标体系,运用AHP方法确定了指标权重,用Fuzzy方法建立了综合评价模型,并对方法的应用进行了实例分析。     

基于风险的民机研制过程系统供应商质量管理

结合当前中国商飞系统供应商管理面临的严峻形势,从采购合同全生命周期的角度提出了民机研制过程的供应商质量管理风险管控的对策,阐述了从风险管理的角度对供应商管理文件、产品质量管理和质量体系管理3方面进行重点管控,并就将风险管理与质量管理相结合的方法运用到供应商民机研制过程进行了探讨。     

基于供应链的战略采购模式下供应商选择研究

以某汽车制造企业为研究对象，在该企业战略采购流程下的供应商开发流程基础上，利用多色集合理论对供应商进行初选，然后对供应商进一步进行评价，最后根据供应商评价结果，进行供应商级别调整和供货配比。该案例分析在多色集合的理论应用于实际方面做出了有益的探索，为企业信息化管理中实施战略采购提供了有效的方法。     

关于建立航空电子元器件供应商信压评价模型的研究

依据国家标准GB—T23793—2009构建了供应商评价指标体系,结合军品科研生产实际用层次分析法确定了各级指标权重,建立了基于模糊综合评价方法的供应商信用综合评价模型,其中改进了最大隶属度原则,提出了综合评价向量加权合成算子。该模型以定性评价为输入．输出了定量评价结果。最后通过实例应用分析,验证了该模型的合理性。     

主机制造厂的供应商成熟度评价机制研究

<正>航空产品的制造加工供应链条高度复杂,民用运输类大型客机通常有上百万个零件,涉及的供应商多达上千家,对供应商的管理难度很大。因此,针对民机供应商,需建立覆盖完备、科学合理的成熟度评价机制,为每个指标设置具体的权重、赋分方法,并形成供应商分级原则。本文针对国产民机制造企业普遍采用“主机制造厂—供应商”模式,借鉴成熟的供应商管理理论和方法,结合民机制造特点,对主机制造厂的供应商评价机制进行研究,提出四维度评价模型,     

层次分析法在商用飞机供应商选择中的研究与实践

运用层次分析法对供应商选择问题进行定性和定量分析,阐述了层次分析法的基本原则和主要步骤,并以航空领域供应商选择为案列,从5个准则角度建立了供应商评价的数学模型,构建对比矩阵并计算,最终确定了最佳供应商。结果表明,在各类复杂因素的影响下,该方法能够为供应商选择提供借鉴,能够提高决策的准确性。     

民用飞机制造单位对供应商设计保证系统的评审要求

<正>目前,国际知名飞机制造公司都广泛采用了主制造商一供应商的风险共担与利益共享的全球合作模式。这种新的国际合作模式可以使主制造商降低生产成本,减少经济和技术风险。然而,由于飞机核心部件成熟技术分散在各国供应商手中,如果对供应商管理不善,势必会对项目研发进度和质量造成严重影响,甚至会影响项目的成败。CCAR21.13条款要求申请人应建立并能保持一个有效的设计保证系统。AP-21-AA-2011-03-R4规定当有合作伙伴或供应商时,设计保证系统必须具有相应的程序,确保合作伙伴或供应商提交产品的适航性。由此可见,设计保证系统是型     

供应商选择的BSC/AHP决策方法

针对供应商选择决策问题,提出了一种基于BSC和AHP相结合的供应商选择方法。用BSC进行初选,淘汰不合适的供应商;以财务、顾客、内部经营和学习与成长因素作为评价准则,用AHP在合适的供应商中选择最满意的供应商,最后结合一个案例分析说明该方法的可使用性。     

波音供应商合作关系对大飞机项目的启示

大型民用飞机的研制过程是一个长周期、涉及面非常广的宏大系统工程,民用飞机制造过程中需要成千上万供应商的参与,与各个供应商建立适当的合作伙伴关系,可以节约成本、分担风险、提高效率,因此做好供应商的管理是大型民用飞机项目成功的关键因素。     

重新规划机队维修:是猛兽还是包袱?

航空公司要求MRO供应商不仅提供飞机大修业务,还希望获得更为有效的机队维修项目。这一切对于MRO供应商来说,可能需要面临更多的风险,但收益也会增加。     

基于层次分析法的供应商评价模型

根据层次分析法(AHP)的特点和适应性,提出了一个基于AHP法的供应商评价指标体系模型,重点分析了制约主要素层中8个关键要素,即质量、进度、价格、能力、体系、意识、信誉、关系,以及它们的子要素。最后用AHP法给出了该模型的具体应用过程,并进行了算例分析。该模型可用于从不同要素上比较系统、全面地评价供应商的整体水平,适应于各类主导企业的供应商选择。