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为了完善航空发动喘振故障研究和加速发动机技术快速成熟,通过分析喘振原因及其影响因素,建立故障树,将喘振影
响因素分为调节机构、进气扰动、主机性能及主机结构4个模块。以故障树及4个模块为依据,并综合考虑零部件发生故障概率和
维护工作难易程度,提出一种喘振故障外场诊断方法,制定排故流程以及与4个模块相对应的排故子流程,将排故流程模块化。
诊断方法已应用于外场用户的使用维护中,通过该方法,可将喘振故障快速定位于4个模块中的1个,进而根据该模块及其排故子
流程进行故障排查及处理。结果表明:该方法有效可行,能够大幅提高喘振故障的排查效率,并大量节约了航空发动机在外场中
的使用维护成本。 相似文献
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在概述FIM手册整体架构的基础上,通过对一典型故障的排故分析,提出了典型排故工作流程,对实际维修工作具有指导作用。 相似文献
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国航的波音737NG飞机机队频繁发生感觉压差灯亮故障,造成航班延误和取消,导致严重经济损失。结合实际排故经验,对飞机故障隔离手册中该故障的排故流程进行了补充和优化,优化后的排故步骤有助于维修人员更快速、更准确地排除故障,减少飞机非计划停场时间。 相似文献
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介绍了S3000L中排故分析(TSA)的基本概念及分析流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。 相似文献
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针对某型飞机航空电子系统多功能显示器和平显显示画面黑屏故障,对多功能显示器和平显显示逻辑进行了阐述,结合显示画面启动流程和产品故障树分析查明了故障原因,并制定了后续处理措施,能够有效缩短外场排故周期,提高排故效率。 相似文献
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根据模糊综合评判理论,提出了一种基于模糊综合评判的航空发动机排故流程设计方法。研究了航空发动机排故流程中部件受检次序的模糊综合评判模型的建立、评判模型中各影响因素权重的确定及模糊综合评判方法三大问题。最后给出了应用实例,取得了比较好的效果。 相似文献
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在“保安全、讲效益”的民航大环境下,飞机的故障诊断及故障排除至关重要,因此建立一套科学的排故分析方案,保证故障处理得更快、更准显得十分必要。飞机在完成航班运营后的短停和航后期间通常会有多个故障待排除,此时为了优化机务维修人员排故流程,提高排故效率,首次提出在故障诊断过程中采用基于TSM的多故障等级一原因综合分析排故方法。该方法通过建立加权概率模型对故障的可能原因和危险等级两因素综合分析.由计算得出的综合指数快速判断出故障源。将该方法应用于某航空公司的实际排故工作中,通过实例验证该法的引入能快速判断故障源,确定排故方案,达到优化排故的目的。 相似文献
10.
改革开放以来,我国航空旅客运输在曲折中获得发展,特别是自上世纪90年代起,在国家社会经济和对外开放事业的拉动下,航空旅客运输获得持续高增长,1990年至2007年旅客周转量年均增长15.8%。2007年我国民航旅客周转量继续居世界民航第2位,排美国民航之后。 相似文献
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《旅客航站规划与设计简论之二》已分析说明了旅客航站设计的基本概念,本文主要论述旅客航站流程的垂直分布概念、旅客航站设计概念的组合与变化,以及分析选择旅客航站概念的目标。一、旅客航站流程的垂直分布概念为了合理安排旅客和行李流程,除在水平方向可以划分为几种不同的 相似文献
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在首都机场3号航站楼国际转国内(简称“I-D”)流程需要入境旅客提取托运行李,经过海关查验后?再进行下一国内航段的值机,为了推进首都机场枢纽建设工作,首都机场推出国际转国内旅客免提行李流程,提高旅客中转效率,经不断摸索试行,总结经验,此项目实施3年来,运行情况良好。 相似文献
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安全与服务,历来被认为是民航业与生俱来的一对矛盾。重安全,意味着要坚守原则、铁面无私,难免让旅客感觉服务呆板、不近情理,轻则引起旅客不满甚至投诉,重则流失旅客群,降低销售,影响收益;重服务,意味着要从旅客需求出发,旅客利益至上,虽提高了旅客满意度,使人心向,人气聚,却难免与一些安全制度相冲突,甚至因过度服务带来安全隐患。局方96号文对简化服务流程,尤其对简化起飞后20分钟和下降前30分钟的餐饮服务流程进一步予以了明确,强制性地要求服务让位于安全,强调了安全第一、安全为基础的指导思想。 相似文献
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针对一架S-76直升机起动时客舱出现煤油味的故障,根据该型直升机客舱特点,按照系统工作原理图、线路图以及相关理论判断故障原因,制定排故流程,最终准确地排除了故障。 相似文献
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以GE90-115B发动机引气系统常见故障为基础,总结了引气系统部件航线常见故障的排故经验。基于发动机引气系统各部件的工作原理,通过对故障现象的分析,制定了详细的排故流程,可作为排除同类故障时的参考。 相似文献
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旅客始发要经历航班计划、时常营销、旅客乘机、运输飞行准备、旅客离港等相关的流程。这几个流程所用的时间及质量将很大程度上影响旅客对航空运输的忠诚度。本文对这五个流程存在问题的分析,利用JIT的相关方法,对流程提出了较为合理的建议。 相似文献
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飞机的振动效应影响到旅客和机组的舒适感和飞行安全。机组对振动的适当反应包括选择能避免持续振动的方式继续飞行,并记录下振动信息以便于找出振动的原因。机组理解飞机振动和反应程序是非常重要的,可以避免飞机持续处于振动中导致机身损伤,而且,正确的理论知识有助于机组提供有价值的信息以便于维修排故。当然,在所有的情况下,飞行安全重于任何飞行中对振动的分析。 相似文献