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2008年5月20日,在巴西航空工业公司(以下简称巴西航)圣若泽杜斯坎普斯总部,一架身着海航大新华快运航空有限公司涂装的EMBRAERl90支线喷气客机缓缓驶入人们的视线,正式交付客户投入航线运营。这是中国内地引进的第一架100座级的大支线喷气客机,同时也是巴西航第一架销往中国大陆的E-喷气飞机系列。未来,大新华快运还将接收49架EMBRAERl90。 相似文献
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<正>支线航空是航空运输业的一个重要组成部分,支线航空网络是干线网络的有效延伸和重要补充。本研究中支线航空主要是指利用设计座位为30座至100座的小型客机,运营大城市与中小城市之间、中小城市与中小城市之间等局部地区航线的中短途旅客运输服务。 相似文献
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《中国民用航空》1999,(3)
空客公司在中国:1998年回顾ARetrospectionofAirbusinChinain1998在刚刚过去的1998年中,国内8家航空公司先后顺利引进了21架空客客机。所有客机都是按照用户要求,准时交付的,其中19架为A320系列客机。引进这些客机的航空公司有中国东方航空江苏公司、中国南方航空深圳公司、中国西北航空公司、中国西北航空甘肃公司、中航浙江航空公司和四川航空公司。在宽体机方面,中国西南航空公司于去年年底接收了2架A340客机。A340是西南航空公司引进的第一种宽体客机,客机主要运营在成都至拉萨航线上。截至1998年底,国内的11家用户一共运营着… 相似文献
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《航空科学技术》2004,(2):42-43
南方航空订购6架国产ERJ145支线飞机国产首批ERJ145喷气支线客机销售合同于2月2日签订。采购方为南方航空公司,采购量为6架,交付期为今年6月至明年1月。ERJ145喷气支线客机的生产方为哈尔滨安博威飞机工业有限公司。ERJ145喷气支线客机的生产是我国第一次以合资形式与国外先进民机工业企业进行整机合作。该型客机是巴西航空工业公司于1996年投放市场的最新一代50座级支线飞机,采用先进的涡轮风扇发动机和集成化航空电子设备,其安全性、舒适性和各项性能指标不亚于大型干线飞机。在中国生产的ERJ145飞机为50座,每排3个座位。权威人士预… 相似文献
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6月3日,南航A330拉萨验证飞行获得成功。
6月5日,中国大陆引进的第一架EMBRAER190喷气支线客机由大新华快运航空有限公司成功首航西安一天津航线。 相似文献
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近年来,支线航空运输业的旅客运输 量和维修业务一直保持着可靠的增长。尽管有2001年经济衰退和“9·11”恐怖袭击的影响,支线航空运输业依然持续增长,但发展模式会有些改变。 从1993年到2000年,支线航空增长迅速并保持盈利,营业利润在10%以上。BACK公司副总裁图林达·拉森认为,支线航空公司比大型骨干航空公司经营得好,是得益于从其骨干航空公司合作伙伴那儿获得了中转业务,并签订了按固定费用而不是按收益份额付款的合同。 美国的6家骨干航空公司今年1月又将117条干线航线转交给支线航空公司运营,骨干航空公司也将继续向他们的支线成员支付固定费用,因为支线喷气机现在仍是供不应求。到今年3月,未交货的支线喷气机订单已超过900架。 相似文献
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支线客机,尤其是其发动机和部件,正在成为MRO市场增长的动力。据BACK航空解决方案公司统计,在全球的商用飞机中,1994年支线客机的数量是338架,占机队总数的4%。2004年该数字上升到2058架,占13%。该公司预测到2014年,全球商用飞机将增至16030架,其中支线客机为3847架,占机队总数的24%。而其中70%的增长将发生在现在至2009年之间,至2009年支线客机将占机队总数的23%。据预测,到2009年,MRO市场的产值将增加48亿美元达到418亿美元,其中支线客机的增长值为26.2亿美元,占市场增长总额的55%,超过传统的窄通用电气飞机发动机预测到2010年会有440… 相似文献
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海航引进多尼尔新机组建中国最大豪华支线机队HainanAirlinesTooktheDeliveryofDornierAircraft近日,海南航空股份都限公司率先引进的亚洲第一架多尼尔328-300型双喷气式支线豪华客机飞抵海口美兰机场。多尼尔328-300是美国与德国强强联合组成飞机公司后生产的第二架跨世纪双发喷气式新型支线客机,第一架被美国买下,虽是第二架,但在亚洲属第一架,并一次订购该机型19架,明年每月引进一架,到2002年内组成中国最大豪华支线机队。海航董事长兼总裁陈峰说:“目前,中国各家航空公司都购买大型飞机,缺乏支线飞机,大量中小城市没有… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(5)
LTURenewedItsFleetwithAirbusAircraft2O00年5月9日,作为其机队更新计划的一部分,德国LTU航空公司决定购买25架空客客机,以期在使机队合理化的同时,通过引进具有真正通用性意义的客机来提高利润。LTU航空公司此次的购机计划中包括18架A32O系列客机,即A32O和A321,以及7架远程A330-2O0。此次引进的单通道客机将运营在从德国到加那利群岛、地中海、中东等旅游度假胜地的航线上,A33O一ZOO将是对其A33O-300补充。到2003年底,LTU航空公司将运营一支由A32O系列和A33O组成的全空中客车机队,所有这些客机之间享有广泛的通… 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2018,(1)
正2018年2月26日,中国商飞公司与华融金融租赁在北京签署30架C919大型客机和20架ARJ21新支线飞机购机协议。C919大型客机国内外用户达到28家,订单总数达到815架,ARJ21新支线飞机客户达到21家,订单总数达到453架。 相似文献
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探寻了支线飞机机队在中国市场发展缓慢的原因和可能的潜在市场。随后挑选了适合支线飞机运营的内蒙古航空市场中属于低客流量,但目前采用的是干线飞机运营的城市对航线作为案例研究。采用运营经济性分析方法,测算并比较了支线飞机与A320-200、波音737-700飞机在这些航线上的运营成本和边际贡献差异,结论支持了燃油效率较高的支线飞机将是这些城市对航线上最适合采用的机型。最后,表明了低客流城市对航线市场将是支线飞机未来的市场机会的结论。 相似文献
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填补支线飞机与干线飞机空档的大支线飞机被业界普遍看好.有预测表明,未来全球航空运输业对这种70座(及以上)支线客机的需求将非常强劲,而中国在未来20年中也将需要大约413架这一座级的飞机,它占中国支线需求总量的52%. 相似文献
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