美空军三大ALC基地级维修改革评析

犹他州奥登航空后勤综合体、俄克拉荷马城后勤综合体和佐治亚州华纳·罗宾斯航空后勤综合体是美国空军的三大航空维修单位。经过后勤中心向综合体的改革之后,维修保障能力得到持续提升。近期,五角大楼推出新政,允许美国空军在其三大军机维修单位雇用维修技师和文职人员,简化雇用程序,充实基地级维修实力,以便进一步促进美国空军军机的战备水平。     

美军新型航空装备维修策略模型对我军的启示

正通过系统地分析研究兰德公司关于美军新型航空装备维修策略模型,得出了新型航空装备维修策略模型应用的前提假设条件及能力基础,提出了对我军新型装备维修保障的经验启示。随着新型航空武器装备的列装和使用,带来了维修保障任务、难度的大幅增加及维修保障费用的快速上涨,仅靠以军方为主的维修保障体系难以适应现代战争要求和新型装备使用与维修需     

美军卢克堡基地提高航空维修合同执行效率

<正>美国阿拉巴马州卢克堡(Fort Rucker)是美国陆军航空兵的主要基地之一,是美军陆航卓越中心(USAACE)、第1航空旅(AB)、第110航空旅驻地,主要承担直升机兵种训练、作战条令发展和装备技术测试等任务。近年来,卢克堡基地一直在进行航空维修合同改革试点,意图通过多项措施促进合同执行过程,提高合同执行团队履行维修合同的技能,确保维修合同得到有效落实。     

航空维修培训新特点

航空维修培训在过去10年里发展得很快,因为经济性的需要使航空维修培训日益受重视.为什么维修培训如此重要呢?因为,随着经验丰富的技师大量退休,一些年轻、缺乏工作经验的年轻人进入维修业,而这一情形发生在飞机和发动机系统变得日益复杂的时候.     

F-35联合攻击机的弹药测试装备

正美军第5代战斗机F-35联合攻击机服役以来正在接受各种测试,其中弹药测试是达到完全作战能力的最后环节,美军的维修中队正在引进先进的测试系统执行测试保障任务。自从第4代战斗机F-15A在美军服役以来,先进的航电、弹药和军需系统就在不断升级换代。其中,弹药系统是航空装备维修保障的重要内容。为此引进了一批新一代的测试装备,以满足部队级的维修保障需求。     

美国陆军利用TMDE确定航空维修间隔时间

近年来,美国陆军航空兵广泛运用"试验测量诊断设备"(TMDE),通过对陆航各型飞机、零备件和维修装备进行标准化检测鉴定,合理确定航空维修间隔时间,提高维修活动的成本效益,适应美军持续紧缩的预算环境。     

美军航空装备采办正向数字工程转型

<正>2018年6月,美军发布数字工程战略,旨在将美军采办流程由以文档为中心转变为以数字模型为中心,完成以模型和数据为核心谋事做事的范式转移。2019年2月,美军发布的宣传册显示其在航空装备采办中,已经开始利用基于模型、数据驱动的手段和工具,在方案论证、研制生产、维修保障等阶段建立数字工程方法和流程,以支撑航空装备全寿命周期数字工程转型。     

军用航空装备维修级别的选定与评估

为了科学选定航空装备的维修级别,针对美军在两级维修实践中出现的问题,本文结合军用飞机的特点,提出了一个基于最大费效比的维修级别选定指标体系.并对某海军岸基飞机航电设备维修级别方案进行了综合评定.     

从美伊战争看航空维修保障高新技术

介绍了在美伊战争中美国空军装备保障的特点以及在美军航空维修保障中应用的一些高新技术,为我国新机研制提供有意义的参考。     

基于工效学的航空维修人的差错研究

由于航空维修工作是飞行保障的主体部分，直接影响到各种任务飞行的顺利实施和安全，本文将人的差错作为影响航空维修安全的重要因素加以研究。文章基于工效学的SHEL模型，分析揭示了航空维修人的差错产生的根源。结合当前航空维修工作的实际，提出了预防和克服人的差错的安全策略。指出深刻把握和全面协调航空维修系统中诸因素关系，是预防和减少航空维修人的差错的根本途径。