山西运城机场新航站楼启用

5月27日,山西运城机场新航站楼正式开门迎客。此次新航站楼扩建工程是按照满足2020年旅客吞吐量150万人次、高峰小时875人次、货邮吞吐量8000吨的需求进行建设的。航站楼的投入使用,将更好地满足运城以及豫晋陕黄河金三角地区社会经济发展的需要。自2005年通航以来,运城机场发展迅速,截至目前,已经开通了15条航线,通达全国17个城市。年旅客吞吐量从开航当年的6.7万人次增长     

广州白云国际机场成2020年全球最繁忙机场

在全球发生疫情的特殊情况下,广州白云国际机场2020年旅客吞吐量在全球机场的排位位居第一。过往三年,广州白云国际机场运输生产和枢纽建设取得了显著进步:2018年,白云机场旅客吞吐量6974.3万人次,位居全球机场客运排名第13位;2019年,白云机场旅客吞吐量7338.6万人次,位居全球机场客运排名第11位;2020年,在极其特殊和艰难的情况下,白云机场旅客吞吐量达到4376.8万人次。     

大型机场运营管理模式转型探讨

近年来,我国机场业发展迅速,截至2006年,已经有8个机场的年旅客吞吐量超过了1000万人次,其中首都机场超过4850万,上海两个机场也超过4600万,白云机场也达到2600多万。面对如此规模,原有的运营管理模式越发     

中国航空公司指南

2004年,中国(不含港澳台地区)航空运输业获得快速增长。全年完成运输总周转量231亿吨公里,比上年增长35.2%;旅客运输量1.2亿人次,比上年增长38.4%;货邮运输量276万吨,比上年增长26.3%。境内通航机场旅客吞吐量24194万人次,比上年增长38.8%;旅客吞吐量超过1000万人次的机场有6个,其中北京首都国际机场3488万人次,上海浦东机场2102万人次,广州白云国际机场2033万人次;另外上海虹桥、深圳、成都机场均超过1000万人次。     

上海机场旅客量突破五千万人次

上海机场旅客吞吐量1995年突破1000万人次,达1107.6万人次。从那时起,到突破2000万人次用了6年,到突破3000万人次用了近3年,到突破4000万人次用了2年半,到突破5000万人次仅用了2年。上海机场每增加1000万人次旅客吞吐量的频率,由原先的6年时间缩短至现在的2年时间。     

浦东机场三期:瞄准8000万人次世界级枢纽

<正>2015年,上海浦东国际机场突破年旅客吞吐量6000万人次的大关。自2014年底突破年旅客吞吐量5000万人次至今,浦东机场一年内净增旅客吞吐量近1000万人次,同比增幅超过16%,是自2010年上海世博会举办以来增长最快的一年,在全球繁忙机场中也堪称罕见的增速。     

2010年中国民用机场安全分析

2010年,全国投入运行的175个运输机场共保障进出港航班239.3万架次,旅客吞吐量达2.67亿人次,同比分别增长11.0%和15.8%.上海"两场"和广州机场旅客吞吐量分别首次超过7000和4000万人次,较好地完成了世博和亚运的航空运输保障任务;首都机场旅客吞吐量突破7000万人次,跃居世界第二、亚洲第一,完成...     

四川九黄机场空管设施建设思考与总结

四川九寨黄龙机场位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇，机场于2003年9月28日正式通航，九黄机场的通航标志着四川旅游进入一个崭新的阶段。同时，迅速增长的客货运量也给机场的安全正点运行造成了巨大的压力。2004年机场完成旅客吞吐量90．4万人次，2005年完成超过110万人次，已经超出机场航空业务的设计容量。同时由于受高原复杂的气象条件影响,     

2010年世界机场发展概况

2010年,世界排名前100家机场的旅客吞吐量扭转了2008、2009连续两年的下降趋势,达到30亿人次。前150家机场旅客吞吐量达到35.1亿人次,比2009年增长6%。据世界机场协会(ACI)报告,这一增长趋势在今年得以持续。一、从排名前10名机场情况看发展前10家机场依次为亚特兰大哈茨菲     

机场隔离区地面加油站建设方案优化建议

<正>一、机场地面加油站发展现状民用机场的正常运行,离不开为飞机服务的配餐、摆渡、加油、消防等特种车辆。要保证它们正常、持续运行,机场隔离区地面加油站是不可或缺的保障设施。截至2013年底,我国境内民用航空(颁证)机场共有193个(不含香港、澳门和台湾,下同),其中定期航班通航机场190个,旅客吞吐量保持了11%的增长。所有通航机场中,年旅客吞吐量达到100万人次以上的61个;年旅客吞吐量达到1 000万人次以上的24个。随着机场规模的不断扩大,为机场保障、服务的消防、摆渡、     

1998年中国民航机场生产统计

1998年，中国民航通航的机场为143个（不含香港）。其中，定期航班机场为142个，非定期航班机场为1个。1998年新通航的定期航班机场是安徽阜阳机场，停航的定期航班机场是青海格尔木机场。1998年，全国通航机场完成旅客吞吐量11371万人次．比上年增长2．4％。其中，国内航线（含香港航线，下同）为10265万人次，比上年增长2％；国际航线为1041万人次，比上年增长5．3％；澳门地区航线为65万人次，比上年增长36．4％。完成货邮吞吐量288．4万吨，比上年增长12．1％。其中国内航线为211．8万吨，比上年增长13．7％；国际航线为75万吨，比上年…     

我国机场旅客吞吐量增长动态的区域分析

我国1980-2002年机场旅客吞吐量绝对量增加了16498万人次,增长了25.8倍,年平均增长速度达到16.1％。本文从不同区域的经济地位和不同区域对全国的贡献的角度进行分析,即从区域集中度、区域贡献度两个方面分析机场旅客吞吐量(以下简称吞吐量)增长的区域特征,试图对航空运输业宏观政策的制定具有参考意义。     

上海机场春运客流量达560万人次

2008年上海机场春运从1月23日起正式拉开帷幕。春运40天内,上海浦东和虹桥两大机场的旅客吞吐量预计达到560万人次,同比增长8.3%,超过全国航空客运总量的1/4。其中,浦东机场345万人次,虹桥机场215万人次。根据民航春运特点,节前1月30日至2月5日和节后2月11日至12日是民航春运的两个客流高蜂。其中,2月5日至12日期间,上海虹桥和浦东机场共起降航班9130架次,日均起降1141架次;运送旅客96.28万人次,日均12.04万人次,分别较去年同期增长4%和2%。     

上海机场客流量首破7000万人次

随着2011年新年钟声的敲响,上海机场集团顺利实现了第11个安全年,这也是自1988年民航体制改革后虹桥机场连续实现的第23个安全年。201 0年,在世博效应的带动下,上海机场三大运输生产指标增长迅猛,屡创历史新高,年旅客吞吐量首破7000万人次大关,浦东机场货运排名继续稳居全球第3。全年上海浦东和虹桥机场共保障飞机起降551086架次(其中浦东332122架次,虹桥218964架次),同比增长15.53%;完成旅客吞吐量7170万人次(其中浦东4040万人次,虹桥3130万人次),同比增长25.79%;完成货邮吞吐量370万吨(其中浦东322万吨,虹桥48万吨),同比增长24.10%。     

西安咸阳国际机场扩建工程新航站楼消防设计的探讨

西安是我国的西部重镇，西安咸阳国际机场是西北地区枢纽机场，是西安的窗口和形象。机场原有的航站楼及配套设施只能满足年旅客吞吐量250万人次，随着经济建设的不断发展以及党中央的“西部大开发”战略目标的逐步实施，机场旅客吞吐量以每年10％-15％比率增长，预测到2010年旅客机场年吞吐量将达到750万人次，机场急需扩建航站楼和配套设施，作为国家重点工程项目的西安     

国内三机场改扩建获批

继鄂皖两个新机场项目获批新建后，新疆、黑龙江和贵州又有3家机场的改扩建获国家发改委的批准。三项目总投资超过35亿元人民币。其中贵阳龙洞堡国际机场扩建工程项目总投资32．18亿元，按照到2020年满足年旅客吞吐量1550万人次、货邮吞吐量22万吨需要设计，将新建一个航站楼和25．8万平方米停机坪。     

新加坡樟宜机场的运行和管理

一、樟宜机场概况新加坡樟宜机场位于新加坡东部,临近海边。樟宜机场有两条长均为4000米的平行跑道,其构形与我国首都机场相似;1993年旅客吞吐量约2000万人次,起降飞机13.7万架次,货邮吞吐量838420吨。樟宜机场有桥位36个,远机位36个,目前正在建两个指廊,1996年     

首都机场酝酿第三座航站楼

据有关部门透露，２年前竣工的首都机场新航站楼年旅客吞吐量将在明年底达到２７００万人次，从而提前３年达到设计“饱和”状态。首都机场１９９９年的旅客年吞吐量约为１８６０万人次，２０００年这个数字飙升到２１６９万人次。据预测，今年将超过２４００万人次。机场的老航站楼将于今年关闭，改造后的老航站楼旅客年吞吐量将达到年８００多万人次。这样，首都机场新、老航站楼可在２００５年合计吞吐量达到３５００万人次。据悉，新航站楼的建设已提上了日程，有关事宜已在酝酿之中。新航站楼建筑面积为３３．５万平方米，将是我国目前…     

我国机场去年业绩大幅增长

<正>中国民用航空局日前发布了2009年民航机场生产统计公报。2009年,我国机场业务量各项指标大幅增长,其中旅客吞吐量达到48606.3万人次,比上年增长19.79%;完成货邮吞吐量945.6万吨,比上年增长7.04%;飞机起降架次484.1万架次,比上年增长14.52%。对比2009年和2008年的民航机场生产统计数据,显示出2009年民航机场的各项运输业务量增幅比例明显大于2008年。2008年     

河北省出台利好政策加快民航发展

近期．河北省出台了加快石家庄机场发展的意见．提出2010年石家庄机场的旅客吞吐量要在2009年基础上翻一番．达到264万人次；力争通过3-5年的努力，实现年旅客吞吐量500万人次、年货邮吞吐量12万吨．将石家庄机场打造成区域性枢纽以及北京、天津航空客货分流的第二机场。