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《国际航空》1997,(5)
在1966年,赛克斯坦航空电子集团的销售额达到了49亿法郎(接近10亿美元),其中39亿法郎是来自于航空航天和国防业务。 赛克斯坦航空电子公司在以下4个关键市场领域中,能全面满足所有的航空电子产品的要求:商用飞机、军用飞机、直升机和航天。公司的核心业务集中于军、民用航空电子,包括设计、发展、制造和支援,涉及产品和系统的范围极广,例如飞行控制、飞行管理、导航和任务管理系统、人机接口和显示器、传感器和仪表。 公司有500个客户支援人员专门致力于保证公司产品的可用性和尽可能低的使用成本,赛克斯坦航空电子的客户及产品支援部门提供全方位的服务,包括客户支援和一些新的服务概念,如“用时间计算的航空电子设备”。 相似文献
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SEXTANTtoDevelopItsBusinessinChina在波音、空中客车、罗·罗、普惠、GE这些飞机和发动机制造商之后,从事航空机载设备生产的厂商也开始朝着在中国本土内完成对中国航空公司售后服务支援的方向迈进。1999年9月2日,来中国参加第叙届国际航空电子大会的赛克斯坦航空电子公司(SEXTANAVIONIQUS)go总经理SylvleMARTRE女士和空中客车中国公司副总裁FrancoisMOURAREAU先生在北京王府饭店签署了在华欧中心建立联合维修中心的协议。在签约仪式前的新闻发布会上,SylvieMARTRE女土和FrancoisMOURAREAU先生都表示成立联… 相似文献
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大客机对中国的航空航天业是一个非常重要的项目.大客机项目所研制的飞机必须高效且有市场竞争力.而航空电子系统作为飞机系统的重要组成部分,必须为飞机的设计理念提供支持. 相似文献
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南京诺顿机械有限公司 《航空制造技术》2007,(7):114
Garr Tool公司于1944年在美国成立,公司的制造工艺很先进、自动化设备很多,引领着整个整体硬质合金刀具市场.Garr Tool公司一直致力于制造最高品质的整体硬质合金切削工具,不仅提供极具竞争力的价格,还提供无与伦比的客户服务,充足的库存和每天生产多达17000只刀具的能力可以满足不同市场的需求. 相似文献
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目前,法国Thales航空电子公司正在为直升机市场提供TopDeck综合化航空电子成套系统。这种为先进玻璃座舱研制的最新TopDeck成套系统满足了所有民用和军用直升机的需求,并具有开放式的可量测结构特点,能与新的空中交通规则相兼容。该系统已在意大利的“阿古斯塔”公司的A109轻型通用直升机上获得了适航证;并被A109“动力”型直升机选用;也是英国皇家海军“灰背隼”EH101直升机计划中升级的一种候选系统。根据“空中客车”A380研制成果形成的综合式模块化航空电子设计型式早已应用在委内瑞拉和南非的C-130运输机以及C295和“冲击”8-Q40… 相似文献
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据报道,法国Thales航空电子公司正在为其研制的地面监视雷达积极开拓市场,主要目标定位在机械吊舱和无人飞机,而不是选择大型商务喷气飞机和民用飞机,这是因为拥有商务喷气飞机和大型飞机的国家并不太多。Thales公司目前正在全力研制合成孔径雷达成像系统(SARIS),该系统具有动目标指示能力(MTI),用于吊舱和无人机。同时,该公司还希望为拥有F/A-18战斗机的国家进行SARIS和Raytheon公司的共享侦察吊舱(SHARP)的综合,综合后的系统还可用于F-35(JSF)战斗机。美国海军将在F-14上检验由Raytheon公司为F/A-18E/F研制的SHARP吊舱上… 相似文献
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全球视野下的中国航空物流业 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,通航中国的国外航空公司已经在中国的几个主要城市建立了“根据地”,中国国内航空业早已处于国外航空公司(包括货运航空公司)的重重包围和虎视眈眈之下。世界贸易前任总干事穆尔撰文指出:航空运输服务贸易应被纳于多哈多边贸易谈判之中,航空运输不能只局限于双边的范围之内了。世界运输大国美国虽然遭受“9.11”重创,但是,它在全球航空运输界中的地位依然不可动摇。美国一直以来雄心勃勃实行“开放天空”政策以期国内损失国外补。前不久,它和香港特区政府,就有关第五航权的谈判也显示了美国进一步打开亚洲航空货运市场的决心… 相似文献
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组建中国自己的航空租赁公司 总被引:1,自引:0,他引:1
众所周知,一个完整的航空产业应该包括制造、销售和售后服务,形成一个行之有效的闭环,才能得到进一步的发展。长期以来,我国航空业在传统计划经济的影响下,重制造、轻销售,完全依靠国家资金和技术的投入而忽略金融资本,其结果是有限的国家资金制造出的飞机数目相当有限,数目有限导致制造成本高昂,造价的高昂又直接影响销量,从而陷入恶性循环。解决的办法必须治本,也即巨大的金融资本(当然也包括技术)同时介入飞机制造业和销售业,一方面成立专业化的中外合资的飞机制造公司,另一方面组建专业化的中外合资的中国航空租赁公司,以市场化运作的方式,形成“飞机制造公司->航空租赁公司->航空公司”的系统化流程,从而促进整个民族航空业的发展。 相似文献
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史济林 《航空精密制造技术》1993,(5)
首先指出了航空电子综合技术的重要性,接着重点介绍了研究开发航空电子综合系统的三个内容:系统核心设备的开发;综合系统设计方法研究以及系统综合与仿真。 相似文献
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航空货代能够帮助企业,特别是规模较小的公司迅速建立其国际业务网络,帮助他们克服在信息、渠道、资源等方面的不足,通过不断降低经营成本,扩大服务范围,提高服务质量,提高知名度以及持续提升全球市场交易能力,使其在激烈的竞争中立于不败之地,而这一切过去只有大公司独享. 相似文献
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《航空计算技术》1997,(4)
在当今的军用飞机中,Mil-Std-1553总线处于统治地位,指挥一个大型安装基区.在飞机升级、甚至是在新型飞机.例如F-22和RAH-66Comanche中,广泛使用金对盒1Mbit/s的连接.但是就在同时,1553之外的工作也在进行.近期,自动工程师协会(SAE)支持下的光纤版本标准AS1773,可能会带来带宽的下降不家1553原始的光纤版(Mil-Std—1773),新规范拓供的不仅仅是IMbit人,而是20Mhit人数据这年,这是按照联合技术微电子中心的战略市场负责人ROnHehx所说,该中心已建立起双重违牢AS1773协议芯片.在1773之外,还有一定数量可供… 相似文献
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