短轴零件电子束焊接缺陷控制工艺研究

本文通过对某型航空发动机零件—短轴零件真空电子束焊接工艺过程的分析,介绍控制电子束焊接缺欠的工艺方法。通过工艺控制避免焊后极易产生的缺陷如裂纹、气孔等,使焊接后零件无缺陷。     

钛合金压气机转子组件真空电子束焊接技术改进

针对某型航空发动机钛合金低压压气机转子真空电子束焊接出现的气孔缺陷，焊接飞溅，组件焊接变形等问题，提出了改进措施，提高了零件的一次焊接合格率和整体质量。     

电子束焊接技术在南方公司的发展和应用

本文简要介绍了电子束焊接技术在中国南方航空动力机械公司的发展和应用概况，重点分析了几种典型航空发动机零组件电子束焊接的工艺难点、保证稳定批量生产的经验和技术措施。     

燃油总管真空钎焊技术研究

针对某型航空发动机燃油总管合格率低问题进行试验研究，分析了问题产生的主要原因。首次将毛刺定位法应用到某型航空发动机的燃油总管的装配定位，结合装配间隙选配工艺和焊接顺序、焊接参数及检验方法的优化，解决了长期困扰某机交付的技术质量问题，保证了发动机的批产交付。     

导弹发动机燃料壳体电子束焊接工艺

介绍了电子束焊接某型导弹发动机燃料壳体组件的技术要求及工艺措施。     

电子束焊在航空发动机风扇盘组合件中的应用

本文主要介绍了某型发动机风扇盘组合件盘间联接采用电子束焊时,各级盘的机械加工工艺,以及为电子束焊时应该创造的工艺条件;说明了电子束焊接时的工艺过程、技术要求、焊接前后出现的问题及处理工艺技术的方法。     

商用航空发动机转子部件的电子束焊接

现代商用航空发动机具有长寿命、高可靠性等要求,这对电子束焊接头的设计、制造及检测均提出了更高的要求。介绍了航空发动机转子部件电子束焊接结构及接头设计形式、检测要求,指出了针对商用航空发动机转子电子束焊需开展的研究工作。     

商用航空发动机盘轴类转动件焊接工艺分析

盘轴类转动件作为商用航空发动机的关键重要部件,且为限寿件,直接决定了商用航空发动机的可靠性和成本。随着焊接技术的发展,先进商用航空发动机盘轴类转动件越来越多地采用焊接工艺来代替螺栓连接,以减轻结构重量并提高其可靠性。目前,电子束焊和惯性摩擦焊作为主要焊接方法,在商用航空发动机盘轴类转动件的焊接中发挥着越来越重要的作用。     

电子束焊接技术在航空工业中的应用

简述了航空工业电子束焊接设备的现状及电子束焊接技术在航空飞机和发动机上的应用;总结了电子束焊接技术在国内成功应用的体会;并分析了今后一段时间内我国航空领域开展电子束焊接技术的工作重点.     

电子束焊接在原苏联航空发动机制造中的应用

本文概述了电子束焊接在原苏联航空发动机制造中的应用;重点阐述了60kV、15kW真空电子束焊机的特点及转子部件的电子束焊接。     

ZD150─15A型高压电子束焊机的研制及其应用

叙述了高压电子束焊机的结构性能特点，设计及研制过程中的问题。同时介绍了该设备在航空发动机部件焊接等领域的使用。     

航空发动机钛合金机匣的焊接及热处理技术

复杂结构的钛合金机匣焊接及热处理技术是发动机研制的关键技术之一。本文对某型航空发动机钛合金机匣的焊接工艺进行了较全面的分析介绍,并介绍了两种非常适宜国内现有热处理条件的钛合金机匣焊后去除应力热处理方法。     

声音

<正>真空电子束焊接技术是当今先进焊接技术之一,在航空、航天制造领域中作为永久的连接技术,越来越得到认可和广泛应用。当今先进的以及新一代发动机均需采用电子束焊接技术进行制造;除此以外,电子束焊接技术不断扩大应用领域,目前逐渐应用到飞行器结构的制     

钛合金空气导管的电子束焊工艺试验

钛合金空气导管的电子束焊工艺试验沈阳黎明发动机制造公司冷工艺试验室曲伸，戴惠风一、空气导管简介空气导管是某涡扇发动机上典型的薄壁筒形零件，材料为ＴＣ４简体分四段：两端头由锻件机加工而成；筒身两段由ＴＣ４板材卷筒焊接校形而成。整个简体用三条电子束焊缝连...     

30CrMnSiA钢轴类结构的电子束焊接工艺及力学性能研究

30CrMnSiA钢有较好的力学性能和焊接性能,是常见的航空用材。本课题选取了30CrMnSiA厚板材和管材进行电子束焊接,研究了12mm和16mm锁底焊接的电子束焊接工艺及电子束焊接接头的拉伸性能,并分析了焊接接头的断裂情况。     

30CrMnSiA钢轴类结构的电子束焊接工艺及力学性能研究

30CrMnSiA钢有较好的力学性能和焊接性能,是常见的航空用材.本课题选取了30CrMnSiA 厚板材和管材进行电子束焊接,研究了12mm和16mm锁底焊接的电子束焊接工艺度电子束焊接接头的拉伸性能,并分析了焊接接头的断裂情况.     

高温合金双枪电子束焊接性研究

通过选用能量密度介于ＴＩＧＷ与ＳＥＢＷ的ＴＥＢＷ双枪电子束焊接法，对航空发动机、原子能反应堆内壁用高镍合金焊接性进行了对比分析，并对焊缝区进行了强度评价．     

电子束焊接在航空发动机制造中的应用

在航空制造业中,电子束焊接技术的应用,大大提高了飞机发动机的制造水平,使发动机中的许多减重设计及异种材料的焊接成为现实,大大提高了发动机的性能和制造水平,同时为许多整体加工难以实现的零件制造提供了一种加工途径。     

真空电子束焊及其在航空发动机中的应用

介绍了真空电子束焊的工艺特点和工艺流程 ,并通过实例论述了真空电子束焊在航空发动机研制中的应用。     

焊接技术在航空部件修复中的应用

<正>航空部件焊接修复是指采用先进的焊接材料和相适应的焊接方法,对损伤的航空部件进行修复,使其恢复原始尺寸,并进行无损检测、失效分析、组织和力学性能分析、可靠性评估等评价,使其性能达到或超过新品,或者满足一个大修周期的要求。航空部件焊接修复的主要对象包括服役后的损伤部件和新品制造过程中的超差部件。飞机和航空发动机部件修复常用的焊接方法有电弧焊、氩弧焊、等离子弧焊、激光焊、电子束焊、真空钎焊、感